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來源: 發布時間:2022-02-12

斜降式逃生滑道技術參數:4.技術性能指標4.1滑道平時收存固定在收存箱內。4.2平時收存箱與鋼索已先固定在位置。滑道收存固定在箱體內固定軌道上。4.3使用時打開滑道固定軌,滑道即依軌道滑降至固定位置。操作2秒人員即可下滑逃生。4.4內置雙導滑層,外部不燃布防護層,導滑抗拉及延緩火舌侵襲。4.5外防火層拉鏈設計,可彈性設置出口位置。4.6斜降35~55度可配合場地調整下降角度,下滑速度約在1.5~2.5米/秒。4.7滑道與鋼索組合而成滑道,下滑時透過上下起伏可達到下滑減***果。5.使用性能要求斜降式逃生裝置能實現一人或多人連續高處逃生;保證逃生人員無不適感,能滿足不同作業環境需要;斜降式逃生裝置能保證下滑人員在滑行中無恐懼感,落地無跌落感。在特殊緊急情況下,如搶救受傷或無行為能力的人和孩子時,其他的運載設備如擔架等同樣可以與下滑安全布管結合使用。紅龍牌逃生滑道具有可撓式環圈**技術。醫院逃生設施

建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道:5試驗方法5.3性能試驗5.3.3下滑速度試驗將滑道安裝于試驗高度上,滑道出口末端距地面1m,在滑道入口處按表2的規定放入用沙袋制成的各種負荷,使其滑至滑道出口端,用兩個計時器同時測量其在滑道內的下滑時間。按公式(3)計算下滑速度。下滑試驗應連續進行2次。............................(3)式中:υ1——下滑速度,單位為米每秒(m/s);H——試驗高度,單位為米(m);t1、t2——下滑時間,單位為秒(s)。浙江敬老院逃生滑道價格紅龍牌逃生滑道被保險公司受保1000萬元。

建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道:5試驗方法5.2.3撕破強力試驗撕破強力試驗方法按GB/T3917.3進行。5.2.4接縫強力試驗接縫強力試驗方法按GB/T13773.1進行。5.2.5拉伸彈性試驗5.2.5.1緯向伸長率的測定按FZ/T01034-2008中8.3.1進行,定力值為25N。5.2.5.2緯向變形率的測定按FZ/T01034-2008中8.3.6進行,循環次數為10次。5.2.6橡膠物理機械性能試驗5.2.6.1拉伸強度的測定按GB/T528進行。5.2.6.2拉斷伸長率的測定按GB/T528進行。5.2.6.3300%定伸應力的測定按GB/T528進行。5.2.6.4耐熱老化試驗方法按GB/T3512進行。

中華人民共和國國家標準建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道Escapeapparatusforbuildingfire-Part4:EscapeslideGB21976.4-2012發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理委員會發布時間:2012年06月29日實施時間:2013年12月01日前言本部分的第4章、第6章、第7.1條為強制性的,其余為推薦性的。GB21976《建筑火災逃生避難器材》分為以下部分:——第1部分:配備指南;——第2部分:逃生緩降器;——逃生滑道保管維護容易,使用期限長。

當火災、地震、、***襲擊等突發災害來臨時,人們無法安全逃生,救援人員上樓救援往往極其困難,消防云梯車工作平臺空間有限,救援速度相對緩慢,對于受困中的人們,每一秒鐘都有生命危險。紅龍牌云梯車逃生滑道采用多段銜接模式,配合云梯車救援時適用不同樓層高度,可由合適高度出口快速撤離,定制不同云梯車工作平臺與逃生滑道固定架快速掛接,增加云梯車消防功能,助力高樓火災救援。紅龍牌逃生滑道在中國臺灣已經具有超過20年且數千套的制造安裝實際經驗,是非常專業的大樓建筑火災逃生設備制造廠商。帶壓機工作平臺安裝此逃生滑道產品為員工逃生打開一條通道。超市逃生設施

逃生滑道保存箱是采用高抗腐蝕的304不銹鋼材質。醫院逃生設施

云梯車逃生滑道**說明一、云梯車&逃生滑道1、云梯車與逃生滑道的銜接云梯車工作斗內側與逃生滑道入口基座銜接:工作斗內側與逃生滑道入口支架銜接因云梯車品牌不同,其工作斗的設計也有區別,所以我們的入口支架都是專門設計設計,以便使用時能安全、迅速的安裝。云梯車車載逃生滑道,裝載于手推車內,2條各15米,共30米入口段與加長段、加長段與加長段之間的銜接處為**結構,能迅速組成拆卸。4、布管長度的設定我公司訂制的逃生滑道入口基座重量約為10kg,布管約為3kg/m。云梯車工作斗的承載重量為Mkg工作斗內消防人員體重Wkg布管總長度為Lm,在布管內的逃生人員體重G<M-W-L×3–10。醫院逃生設施

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