常州市華強焊割設備有限公司設計研發的機器人自動焊接工作站廣受客戶好評。主要有X架自動焊接工作站、挖斗自動焊接工作站、上、下支座自動焊接工作站、動臂自動焊接工作站、H型車架自動焊接工作站等。、機器人自動焊接工作站內的變位機用于工件焊接變位，變位器采用伺服電機-減速機驅動方式。由電氣控制系統統一控制。焊接過程中，變位機翻轉到所需一定的角度，由機器人帶動焊槍以比較好的焊接姿態進行焊接。伺服電機、減速器等按照客戶要求選擇進口品牌或者國產品牌。機器人焊接應用越來越普及。北京中車架機器人焊接供應商

近年來，隨著國家制造業結構的優化升級以及智能制造、工業4.0技術的不斷創新突破，焊接機器人行業市場規模持續擴大。焊接機器人作為從事焊接(包括切割與噴涂)的工業機器人，在多個工業領域得到廣泛應用，特別是在汽車及汽車零部件制造、電子信息制造、軌道交通以及能源等行業。焊接機器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業機器人。根據國際標準化組織(ISO)工業機器人屬于標準焊接機器人的定義，工業機器人是一種多用途的、可重復編程的自動控制操作機，具有三個或更多可編程的軸，用于工業自動化領域。為了適應不同的用途，機器人末尾一個軸的機械接口，通常是一個連接法蘭，可接裝不同工具或稱末端執行器。焊接機器人就是在工業機器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊槍的，使之能進行焊接，切割或熱噴涂。山東挖斗機器人焊接誠信合作機器人焊接工作站能夠24h連續的穩定工作。

軸類焊接機器人工作站由弧焊機器人、焊接電源、焊槍送絲機構、回轉雙工位變位機、工裝夾具和控制系統組成。該工作站用于以轉軸為基體（上置若干懸臂）的各類工件的焊接，在同一工作站內通過使用不同的夾具可實現多品種的轉軸自動焊接。焊接的現對位置精度很高。由于采用雙工位變位機，焊接的同時，其他工位可拆裝工件，極大的提高了效率。廣泛應用于高質量、高精度的以轉軸的各類工件焊接，適用于電力、電氣、機械、汽車等行業。如果采用手工電弧焊進行轉軸焊接，工人勞動強度極大，產品的一致性差，生產效率低，只有2－3件/小時。采用自動焊接工作站后，產量可達到15－20件/小時，焊接質量和產品的一致性也大幅度的提高。

焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量，因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業。在短距離內的運動時間也大為縮短。目前推出一種高度低的點焊機器人，用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起，共同對車體上部進行加工，從而縮短了整個焊接生產線長度。機器人自動焊接替代傳統人工焊接模式。

隨著科技的發展，用工環境的改變，產品需求的大幅增長，機器人焊接已經在國內的汽車、工程機械等許多領域逐步得到了應用，其應用給工程機械行業結構件制造帶來了巨大的質量和效益提升。為了提高焊接生產率，降低工人的勞動強度，改善工人工作環境，很多公司需要采用用焊接機器人進行焊接生產。我公司首先著對工件的生產工藝進行綜合分析，制訂了機器人焊接工件的工藝流程及生產工藝布局，然后對機器人進行選型，確定了機器人的焊接工藝參數。同時對焊接缺陷進行分析和不斷地改進。機器人焊接自動化程度高。安徽動臂機器人焊接質量

機器人自動焊接使用壽命長，維護成本相對較低。北京中車架機器人焊接供應商

焊接機器人的軸伺服控制系統結構稱為主從控制方式：它是采用主、從兩級控制計算機實現系統的全部控制功能。主計算機實現軸伺服控制系統的管理、坐標變換、軌跡生成和系統自診斷等；從計算機實現所有關節的動作協調控制。主從控制方式系統實時性較好，適于高精度、高速度控制，但其系統擴展性較差，維修困難。焊接機器人的軸伺服控制系統結構還可采用所謂“分散控制系統”。對于小批量多品種、體積或質量較大的產品，可根據其工件的焊縫空間分布情況，采用簡易焊接機器人工作站或焊接變位機和機器人組合的機器人工作站。以適用于“多品種、小批量”的柔性化生產。對于工件體積小、易輸送．且批量大、品種規格多的產品．將焊接工序細分，采用機器人與焊接專機組合的生產流水線，結合模塊化的焊接夾具以及快速換模技術，以達到投資少、效率高的低成本自動化的目的。北京中車架機器人焊接供應商