如果工件在整個焊接過程中無需變位，就可以用夾具把工件定位在工作臺面上，這種系統既是很簡單不過的了。但在實際生產中，更多的工件在焊接時需要變位，使焊縫處在較好的位置（姿態）下焊接。對于這種情況，變位機與機器人可以是分別運動，即變位機變位后機器人再焊接；也可以是同時運動，即變位機一邊變位，機器人一邊焊接，也就是常說的變位機與機器人協調運動。這時變位機的運動及機器人的運動復合，使焊槍相對于工件的運動既能滿足焊縫軌跡又能滿足焊接速度及焊槍姿態的要求。實際上這時變位機的軸已成為機器人的組成部分，這種焊接機器人系統可以多達7-20個軸，或更多。目前型號新的機器人控制柜可以是兩臺機器人的組合作12個軸協調運動。其中一臺是焊接機器人、另一臺是搬運機器人作變位機用。焊接機器人多用途、可連續作業。上海上下支座機器人焊接生產廠家

隨著科技的發展，用工環境的改變，產品需求的大幅增長，機器人焊接已經在國內的汽車、工程機械等許多領域逐步得到了應用，其應用給工程機械行業結構件制造帶來了巨大的質量和效益提升。為了提高焊接生產率，降低工人的勞動強度，改善工人工作環境，很多公司需要采用用焊接機器人進行焊接生產。我公司首先著對工件的生產工藝進行綜合分析，制訂了機器人焊接工件的工藝流程及生產工藝布局，然后對機器人進行選型，確定了機器人的焊接工藝參數。同時對焊接缺陷進行分析和不斷地改進。湖南三角架機器人焊接供應商機器人焊接重復定位精度高。

常州市華強焊割設備有限公司機器人自動焊接工作站全部采用全新成套設備，包括所有零部件、電器元件，具有結構合理、良好的穩定性、可靠性和耐久性，操作直觀方便，易于維護和維修。機器人焊機工作站技術先進，有足夠的剛度和耐磨性，熱變形小。用于機器人自動焊接工作站的主要零部件選擇性能穩定可靠的有名品牌。機器人自動焊接工作站具有完善的氣動系統。設備有可靠的安全保護，報警及保險裝置以防止誤操作或者意外因素造成設備損壞或是人身傷害。

點焊對焊接機器人的要求不是很高。因為點焊只需點位控制，至于焊鉗在點與點之間的移動軌跡沒有嚴格要求，這也是機器人很早只能用于點焊的原因。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力，而且在點與點之間移位時速度要快捷，動作要平穩，定位要準確，以減少移位的時間，提點焊高工作效率。點焊機器人需要有多大的負載能力，取決于所用的焊鉗形式。對于用與變壓器分離的焊鉗，30～45kg負載的機器人就足夠了。但是，這種焊鉗一方面由于二次電纜線長，電能損耗大，也不利于機器人將焊鉗伸入工件內部焊接；另一方面電纜線隨機器人運動而不停擺動，電纜的損壞較快。因此，目前逐漸增多采用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質量在70kg左右。考慮到機器人要有足夠的負載能力，能以較大的加速度將焊鉗送到空間位置進行焊接，一般都選用100～150kg負載的重型機器人。為了適應連續點焊時焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機器人增加了可在0.3s內完成50mm位移的功能。這對電機的性能，微機的運算速度和算法都提出更高的要求。機器人自動焊接可以減少故障率。

隨著電子技術、計算機技術、數控及機器人技術的發展，自動焊接機器人,從60年代開始用于生產以來，其技術已日益成熟，機器人焊接的優點：穩定和提高焊接質量，能將焊接質量以數值的形式反映出來；提高勞動生產率；改善工人勞動強度，可在有害環境下工作；降低了對工人操作技術的要求；縮短了產品改型換代的準備周期，減少相應的設備投資。因此，在各行各業已得到了廣泛的應用。焊接機器人主要包括機器人和焊接設備兩部分。機器人由機器人本體和控制柜（硬件及軟件）組成。而焊接裝備，以弧焊及點焊為例，則由焊接電源，（包括其控制系統）、送絲機（弧焊）、焊槍（鉗）等部分組成。對于智能機器人還應有傳感系統，如激光或攝像傳感器及其控制裝置等焊接機器人自動工作站負載大。江蘇鏟齒機器人焊接

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焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量，因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業。在短距離內的運動時間也大為縮短。目前推出一種高度低的點焊機器人，用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起，共同對車體上部進行加工，從而縮短了整個焊接生產線長度。上海上下支座機器人焊接生產廠家