拉鉚螺母（拉帽）用于各類金屬板材、管材等制造工業的緊固領域，目前普遍地使用在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯、開關、儀器、家具、裝飾等機電和輕工產品的裝配上。為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，攻內螺紋易滑牙等缺點而開發，它不需要攻內螺紋，不需要焊接螺母、鉚接牢固效率高、使用方便。我司鉚螺母產品齊全，有平頭、大沉頭、小沉頭、平頭全六角、平頭半六角、小沉頭全六角、小沉頭半六角及對應的盲孔（閉口）型鉚螺母、燈籠型鉚螺母、電梯鉚螺母、新能源汽車電池箱鉚螺母以及加厚、加長、大帽徑的通孔和盲孔及特異鉚螺母等。被普遍應用于軌道交通、車輛部件、船舶附件、電子儀表、家電家具、戶外用具等領域。常用的拉鉚螺母就是采用此種鉚接形式實現與基材的連接的。閉口型鉚螺母品牌

六角不銹鋼鉚螺母又稱拉鉚螺母，拉帽，瞬間拉帽，用于各類金屬板材、管材等制造工業的緊固領域，目前普遍地使用在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯、開關、儀器、家具、裝飾等機電和輕工產品的裝配上。為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，基材易焊接變形，攻內螺紋易滑牙等缺點而開發，它不需要攻內螺紋，不需要焊接螺母、鉚接牢固效率高、使用方便。鉚螺母主要使用在非結構承力的螺栓連接中，如軌道客車、公路客車、船泊等內飾件的連接，改進的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母更加優異，其優點是重量更輕，不用提前鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可使用等。特異螺釘螺母售價拉鉚使用的鉚槍進行鉚接，多用在安裝空間較小，無法使用通用鉚接工裝的情況，例如封閉的管材。

鉚螺母是一種比較常見的連接緊固件，和焊接螺母等其他連接方式比較，擁有連接可靠、維修方便等優點，現已普遍應用于鐵道、家電、造船、汽車、航空等行業。目前常用的鉚螺母有圓形鉚螺母和六角形鉚螺母兩種。 六角形鉚螺母安裝在鉚螺母外徑尺寸相對應的六邊形孔內，這種安裝方式可以有效避免鉚螺母在外力作用較大的情況下發生自轉的現象，但是存在鉚接板上六邊形孔加工難度比較大、制造成本比較高的缺點，因此六角形鉚螺母工程應用相對少。與之相比，圓形鉚螺母可以直接安裝圓孔內，安裝上方便了不少，因此在工業生產中的應用非常普遍。利用鉚槍上面的螺桿拉動鉚螺母，將鉚螺母縱向壓縮，在端部表面造成凸起變形，從而夾緊被鉚接物，實現鉚接的功能。

盲孔拉鉚螺母按頭型分為大沉頭盲孔拉鉚螺母、小沉頭拉鉚螺母、平頭盲孔拉鉚螺母、圓頭盲孔拉鉚螺母、全六角盲孔鉚螺母、半六角盲孔鉚螺母、不銹鋼盲孔鉚螺母等，同時還有滾花和不滾花兩種。盲孔鉚螺母的使用方便，無噪音，外形美觀，很好的代替了傳統的焊接螺母的工藝。同時安裝占用空間小，在狹小的空間內就能完成作業，較焊接螺母和壓鉚螺母的安裝更加方便使用，盲孔拉鉚螺母普遍應用于汽車、船舶、電梯等內飾件的生產制造。主要的作用是板件的連接，鉚螺母可飾接在單一舶薄板上，也可以把兩件薄板鉚含在一起，既是鉚釘又是鉚螺母。還適用于只能單面操作的封閉形工件，此外，對于需要螺牧聯接曲輕金屬材料工件，鋼質鉚螺母是結構緊湊、使用便捷的螺套。外表美觀，使用方便，是鈑金鉚螺母中低耗高效的緊固件產品。目前拉鉚螺母普遍地使用在汽車、航空、儀器、家具、裝飾等機電和輕工產品的裝配上。

使用拉鉚螺母的優點：鉚螺母比其他螺栓、螺母、焊接螺母和壓鉚螺母都具有更多的優點，其中包括：1. 單面鉚接，是鉚接中空框架、殼體、管材、型材或需密閉裝配的較佳方案。2. 鉚螺母鉚接薄的材料簡便、可靠。3. 純機械緊固，工件變形小，不破壞鉚接工件表面處理。4. 安裝快速，安裝成本低。5. 安裝工序100%可控，可預先安裝或完成后安裝，避免操作失誤。6. 無需笨重的安裝工具，安裝工具選擇普遍。7. 鉚螺母連接可安全地重復使用，且不影響鉚螺母性能。8. 和焊接螺母不同，不會因高溫損壞工件，不會產生有害氣體，無火災危險，保證生產安全。9. 對希望提供螺紋連接工件的制造商來說，鉚螺母具有無風險的優勢。拉鉚螺母改變了在薄板上安裝零件的傳統方式,是板件連接工藝的較新突破。平頭帶帽螺母價錢

拉鉚螺母目前普遍地使用在汽車、航空、儀器、家具、裝飾等機電和輕工產品的裝配上。閉口型鉚螺母品牌

如何檢驗鉚螺母的強度？首先將鉚螺母擰入螺紋芯棒按表1施加到規定的保證載荷，并保持15s，鉚螺母應不脫扣或斷裂。當去除載荷后，應可用手將鉚螺母旋出，或輕鉚螺母后可用手旋出。進行試驗時，夾頭的移動速度應不超過3mm/min 。試驗中，如螺紋芯棒損壞，則試驗廢。螺紋芯棒的硬度應≥45HRC。其螺紋公差為5h6g，但大經應控制在6g公差帶靠近下限的四分之一范圍內。其次將鉚螺母擰入螺紋芯棒施加載荷直至斷裂，斷裂應不發生在頭與圓柱部分交接處;其載荷值應符合規定。進行實驗時，夾頭的移動速度應不超過3mm/min。試驗中，如螺紋芯棒損壞，則試驗作廢。第三步將鉚螺母鉚接在鉚裝板上，在沒有任何潤滑的條件下，擰入試驗螺栓。施加扭矩直至鉚螺母斷裂或螺紋脫扣。試驗中采用的扭力試驗機或工具，其扭矩測量誤差應不大于至大額定扭矩的2%。鉚裝板的厚度及孔按產品標準推薦的至大鉚接厚度h及d0或s0的規定。閉口型鉚螺母品牌

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