汽車件電泳加工中，如果使用超濾裝置的話，那么可以對使用后的汽車件電泳漆進行過濾，讓其達標后再排放，汽車件電泳，在直流電壓作用下，分散在介質中的帶電膠體粒子向與它所帶電荷相反的電極方向移動稱為汽車件電泳。汽車件電泳漆液中除帶負電荷的樹脂粒子可以汽車件電泳外，不帶電荷的顏料和體質顏料粒子吸附在帶電荷的膠體樹脂粒子上也隨著汽車件電泳。汽車件電泳涂裝是利用外加電場，使懸浮于汽車件電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移，并積于電極之一的基底(工件)表面，而形成漆膜的一種涂裝方法。從而避免環境污染。并且，其還可以用來產生沖洗用水，形成閉路循環水沖洗系統，從而達到節能和環保，避免浪費。昆山顯榮電子工業有限公司為您提供汽車件電泳，有想法可以來我司！金華鋁壓鑄件汽車件電泳電泳線

汽車件電泳加工的涂裝原理是汽車件電泳涂料所用的樹脂經酸或堿中和后，能溶解且分散于水中，并能在水中離解成帶電膠粒。工件在直流電場的作用下，離子化的樹脂膠粒將同時發作汽車件電泳、電解、電堆積和電滲作用，使之在金屬外表附著一層樹脂膜的加工辦法。汽車件電泳加工有利于完成自動流水線消費，涂裝節拍快、自動化水平高、工件經預處置后不用經過枯燥等工序就可停止涂裝作業，使消費效率進步。對于汽車件電泳加工中的凝膠汽車件電泳操作，其肯定是有一些注意事項的。杭州啞光汽車件電泳質量昆山顯榮電子工業有限公司為您提供汽車件電泳，有需要可以聯系我司哦！

汽車件電泳涂料裝是-種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極電泳是70年代發展起來的新工藝。它與陽極電泳相比較，具有更多的優點，因此在國內發展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。電泳涂覆層的耐蝕性能極其優良(能通過中性鹽霧試驗400H以上)、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工，涂覆層色彩鮮艷，根據用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、黑色等，與油漆工藝相比，施工性能好、對環境的污染和危害明顯減少，被普遍應用在各個生產部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等等。

汽車件電泳涂料的PH值：汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩定性。PH值過高，新沉積的涂膜會再溶解，漆膜變薄，汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低，工件表面光澤不一致，漆液的穩定性不好，已溶解的樹脂會析出，漆膜表面粗糙，附著力降低。一般要求施工過程中，PH值控制在7.5～8.5之間。在施工工程中，由于連續進行汽車件電泳，陽離子的銨化合物在涂料中積蓄，導致PH值的上升。可采用補加低PH值的原液，更換陰極罩蒸餾水，用離子交換樹脂除去銨離子，采用陽極罩等方法降低PH值。若PH值過低時，可加入乙醇銨來調節。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！

汽車件電泳涂裝與一般無機電解質電場的作用表現不同外，它和電鍍也不相同，主要表現在電沉積物質的導電性方面。電沉積開始時先出現點狀沉積，逐漸地連成片狀。隨著電沉積的繼續，電沉積物部分絕緣，特點：A汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，耐腐蝕性也得到明顯的提高。B:汽車件電泳漆中采用純水作為溶劑，因而節省了大量的有機溶劑，而且又沒有溶劑中毒和易燃等危險.C:漆膜的附著力也比采用其它方法的強。D:提高了漆膜的平整性，減少了打磨工時，降低了成本。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司！金華鋁壓鑄件汽車件電泳電泳線

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在很多的五金產品涂裝中，汽車件電泳漆的應用都是必不可少的一個方面。因為不銹鋼成型工件是在前道工序完成后，再在表面經過拉絲或化學拋光后，進行汽車件電泳漆涂裝。這樣才可以保證產品不會被腐蝕。汽車件電泳漆在不銹鋼中的應用。脫脂：除去前道工序產生的表面油脂。化學拋光：主要針對拉絲工件，此工序主要除去拉絲過程中絲紋縫里含帶的小金屬顆粒，但時間不宜太長，以免影響絲紋效果。純水洗：純水洗要求嚴格控制水質，電泳前一道純水洗控制在500μs以下，較后一道水洗控制在50μs以下。金華鋁壓鑄件汽車件電泳電泳線