在搞汽車件電泳漆進行消光汽車件電泳加工的時候，需要在上生產線之前需要進行處理彩堿性化學脫脂、堿洗(或酸洗)、硝酸中和方式；鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標的生產加工工藝流程如下：上料→脫脂→水洗→堿洗→中和→純水洗→硫酸陽極氧化→純水洗→均勻著色→純水洗→純水洗→熱純水洗→冷純水洗→彩色消光汽車件電泳→R01水洗→R02水洗→瀝干→烘烤→冷卻→檢驗→下料→覆膜→包裝。昆山顯榮電子工業有限公司為您提供電泳，有想法的可以來電！零件電泳多少

在很多的五金產品涂裝中，汽車件電泳漆的應用都是必不可少的一個方面。因為不銹鋼成型工件是在前道工序完成后，再在表面經過拉絲或化學拋光后，進行汽車件電泳漆涂裝。這樣才可以保證產品不會被腐蝕。汽車件電泳漆在不銹鋼中的應用。脫脂：除去前道工序產生的表面油脂。化學拋光：主要針對拉絲工件，此工序主要除去拉絲過程中絲紋縫里含帶的小金屬顆粒，但時間不宜太長，以免影響絲紋效果。純水洗：純水洗要求嚴格控制水質，電泳前一道純水洗控制在500μs以下，較后一道水洗控制在50μs以下。松江啞光電泳加工昆山顯榮電子工業有限公司電泳值得用戶放心。

汽車件電泳鋁材越來越受到建筑裝飾市場的青睞，產品的色彩美觀、外觀表面平整、光澤度高，汽車件電泳漆膜硬度高、耐腐蝕性和耐候性好。高光象牙白(純白)汽車件電泳鋁材轉印成木紋和大理石紋材料，是新近開發出的新產品，材料表面木紋和大理石紋圖案逼真、層次感強，光鑒照人可與木材油上光漆和磨光大理石相媲美。彩汽車件電泳涂料裝是一-種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。

汽車件電泳的優勢：1、汽車件電泳涂裝可實現完全機械化、自動化，不只減輕了勞動強度，而且還大幅度提高了勞動生產率。2、汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。3、汽車件電泳槽液具有較高的導電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細致的涂料膜。電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！

汽車件電泳涂裝，電鍍與汽車件電泳相結合的金屬表面處理工藝。如制件在電鍍光亮鎳后,再用陽極或陰極汽車件電泳技術使之形成紅、綠、藍、紫、仿金或古銅色等覆蓋層。具有一定的耐磨性。汽車件電泳有豐富的顏色可以選擇，甚至在液體環境加工過程中，它可以實現復雜的結構表面處理，再加上我國成熟的工藝技術，可以實現大批量生產，縮短周期提高生產效率。五金汽車件電泳的自動化生產水平高，再加上它的工件可以進行水洗，因此大幅度提高了利用效率比。昆山顯榮電子工業有限公司致力于提供電泳，有想法的不要錯過哦！上海壓鑄件電泳報價

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影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法，設備相對簡單，易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力，縮短施工時間。但電壓過高，會引起漆膜表面粗糙，烘干后易產生“橘皮”現象。電壓過低，電解反應慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V，鋁和鋁合金表面可采用60～100V，鍍鋅件建議采用70～85V。零件電泳多少