汽車車身車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身結構主要包括：車身殼體（白車身）、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和**汽車上還包括車箱和其它裝備。1、車身殼體（白車身）：是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。2、車門：通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制制件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。3、車身外部裝飾件：主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志和浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。4、車內部裝飾件：包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。按照布置形式，變速器分為定軸式變速器和旋轉軸式（行星式）變速器。吉林紙袋汽車銷售價格表

    發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升（CC）來表示。發動機排量是**重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能**發動機的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關。22．扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車品牌編輯語音汽車奧迪奧迪AUDI奧迪乘用車的標志為四個圓環，**著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。汽車奔馳奔馳車標NZ1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星作為乘用車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。汽車大眾大眾Volkswagen大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。江蘇口碑不錯汽車銷售設備輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸。

    3．燃油供給系：汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。百科x混知：圖解化油器柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。4．啟動系：起動機、蓄電池等。5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。百科x混知：圖解發動機原理汽車底盤底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。一、傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

    主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、**乘用車。汽車商用車商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。汽車車輛識別代碼編輯語音車輛識別代碼（VIN）具有全球通用性，**大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的***“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產國、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上VIN后，其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。汽車國際市場編輯語音汽車英國汽車市場英國的汽車發展歷史悠久，匯集了**的企業、大學、賽車產業及自主項目，已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發**汽車技術的獨特優勢。英國汽車的制造能力世界排名靠前，從產品的制造范圍和所涉及的行業品牌規模便可見一斑。“魚型鴨尾式”車型雖然部分地克服了汽車高速行駛時空氣的升力。

    9．輪距（mm）：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。10．前懸（mm）：汽車**前端至前軸中心的距離。11．后懸（mm）：汽車**后端至后軸中心的距離。12．**小離地間隙（mm）：汽車滿載時，**低點至地面的距離。13．接近角（°）：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。14．離去角（°）：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。15．轉彎半徑（mm）：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為**小轉彎半徑。16．**高車速（km/h）：汽車在道路上行駛時能達到的**大速度。17．**大爬坡度（%）：汽車滿載時的**大爬坡能力。18．平均燃料消耗量（L/100km）：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。19．車輪數和驅動輪數（n×m）：車輪數以輪轂數為計量依據，n**汽車的車輪總數，m**驅動輪數。20．壓縮比：壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比值，它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發動機性能指標的一個重要參數。21．排量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。AUDI 奧迪乘用車的標志為四個圓環，合并前的四家公司。海南商務汽車銷售誠信互利

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。吉林紙袋汽車銷售價格表

    耶穌會士南懷仁是曾在1672年設計一個用蒸汽作為動力來源的車給當時中國的皇帝，是一個65厘米長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛后來是否制作成功，這可能是**早設計的汽車。汽車(2張)1769年，法國陸**程師尼古拉·約瑟夫·居紐（Nicolas-JosephCugnot）制造出***輛蒸汽機驅動的汽車。由于試車時轉向系統失靈，撞到般圣奴兵工廠的墻壁上粉身碎骨，這是世界上***起機動車事故。1771年，尼古拉·約瑟夫·居紐改進了蒸汽汽車，時速可達，牽引4-5噸的貨物。1794年，英國人斯垂特***提出把燃料和空氣混合制成混合氣體以供燃燒的構想。1796年，意大利科學家沃爾茲發明了世界上***臺蓄電池，這項發明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。1801年，法國人勒本提出煤氣機原理。1803年，法國工程師特利維柯（1771—1833）采用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，在行駛中平均時速13km，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。1838年，英國發明家亨納特發明了世界***臺內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為“世界汽車發展史上的一場**”。1860年，法國電器工程師萊諾制成了***部用電火花點燃煤氣的煤氣機。1862年，法國電器工程師萊諾研制出二沖程內燃機。吉林紙袋汽車銷售價格表

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