智能電網(wǎng)時(shí)代，日盲紫外探測(cè)技術(shù)正成為電力巡檢的關(guān)鍵利器。該技術(shù)提供的高精度數(shù)據(jù)，是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)自動(dòng)化、智能化、信息化的驅(qū)動(dòng)力。VY-SUV40D無(wú)人機(jī)搭載的日盲紫外探測(cè)載荷，與智能電網(wǎng)管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)故障診斷，大幅提升電網(wǎng)的自愈能力和性能表現(xiàn)。VY-SUV40D還能與其他傳感器和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成，構(gòu)建多方位、多功能的電力設(shè)備監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航，有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提升運(yùn)維效率，是智能電網(wǎng)建設(shè)的理想選擇。紫外成像技術(shù)是一種可以發(fā)現(xiàn)電力系統(tǒng)早期放電的技術(shù)。上海無(wú)人機(jī)載紫外成像儀聯(lián)系方式

蔚云光電全新紫外智能巡檢設(shè)備——VY-SUV40D無(wú)人機(jī)多光融合紫外智能載荷，創(chuàng)新性融合日盲紫外信號(hào)捕捉、可見(jiàn)光目標(biāo)識(shí)別、紅外熱態(tài)分析及ToF激光測(cè)距等多維度感知數(shù)據(jù)，深度集成AI驅(qū)動(dòng)的缺陷識(shí)別與預(yù)測(cè)性維護(hù)功能，在特/超高壓變電站自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、輸配電線路智能巡檢、軌道交通智慧隧道管理等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，提升行業(yè)運(yùn)維效率。

我們致力于打造"感知-分析-決策-進(jìn)化"四位一體的智能巡檢閉環(huán)系統(tǒng)，推動(dòng)行業(yè)從離散設(shè)備檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)級(jí)健康評(píng)估，從閾值告警轉(zhuǎn)向概率預(yù)測(cè)，從人工經(jīng)驗(yàn)決策轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重新定義智能巡檢的AI價(jià)值邊界。 青海無(wú)人機(jī)載紫外成像儀售后服務(wù)使用蔚云光電手持式多通道紫外成像儀，電力巡檢不再受限于光線的影響，可以在任何時(shí)間進(jìn)行。

VY-SUV40D無(wú)人機(jī)多光融合紫外智能載荷，以其創(chuàng)新性的技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)了日盲紫外信號(hào)捕捉、可見(jiàn)光目標(biāo)識(shí)別、紅外熱態(tài)分析及激光測(cè)距等多維度感知數(shù)據(jù)的有機(jī)整合。該系統(tǒng)深度集成了AI驅(qū)動(dòng)的缺陷識(shí)別與預(yù)測(cè)性維護(hù)功能，為特高壓輸電線的智能巡檢、輸變電站的無(wú)人化監(jiān)測(cè)以及軌道交通智慧隧道管理等多個(gè)場(chǎng)景提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過(guò)規(guī)模化應(yīng)用，該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可提升了行業(yè)運(yùn)維效率，為相關(guān)領(lǐng)域的安全、穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其性能和廣泛的應(yīng)用前景，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)技術(shù)在行業(yè)智能化升級(jí)中的重要作用。

VY-SUV40D四合一紫外智能載荷集成了日盲紫外相機(jī)、全局測(cè)溫紅外相機(jī)、變焦可見(jiàn)光相機(jī)和ToF激光測(cè)距傳感器，憑借先進(jìn)的圖像融合算法，能夠精確識(shí)別各類輸變電設(shè)備的電暈放電位置。其日盲紫外機(jī)芯采用單光子級(jí)別靈敏度和光子計(jì)數(shù)技術(shù)，內(nèi)置溫濕度傳感器，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備檢測(cè)距離、紅外測(cè)溫及光子數(shù)值的同步計(jì)算，確保了實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)效果。該載荷適用于不同電壓等級(jí)的電力設(shè)施，包括輸電線路、變電站和配電網(wǎng)等，提升了巡檢效率和數(shù)據(jù)可靠性。蔚云光電深耕多光融合成像檢測(cè)領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。

電暈放電是一種在高壓導(dǎo)體周圍常見(jiàn)的現(xiàn)象，特別是在充滿氣體的環(huán)境中，如高壓電力傳輸線路和變壓器。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在電極曲率半徑小或電極間距大的地方，導(dǎo)致電場(chǎng)分布極不均勻。當(dāng)電壓升高到一定程度，局部電場(chǎng)強(qiáng)度超過(guò)氣體的電離臨界值，氣體就會(huì)發(fā)生電離和激發(fā)，從而產(chǎn)生電暈放電。盡管每次局部放電釋放的能量相對(duì)較小，短期內(nèi)對(duì)高壓電氣設(shè)備的絕緣性能影響不大，但長(zhǎng)期累積會(huì)逐漸降低絕緣材料的介電性能，加速局部缺陷的發(fā)展，甚至可能導(dǎo)致整個(gè)絕緣系統(tǒng)的失效。因此，對(duì)局部放電的監(jiān)測(cè)和預(yù)防工作至關(guān)重要。為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。云南電力運(yùn)檢無(wú)人機(jī)載紫外成像儀

日盲紫外成像技術(shù)可發(fā)現(xiàn)電力系統(tǒng)表面發(fā)生的早期放電。上海無(wú)人機(jī)載紫外成像儀聯(lián)系方式

在電力系統(tǒng)巡檢領(lǐng)域，光子計(jì)數(shù)技術(shù)與日盲紫外相機(jī)的結(jié)合應(yīng)用，為故障診斷開(kāi)辟了新途徑。該檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)日盲紫外相機(jī)捕捉電暈放電產(chǎn)生的紫外光，再利用光子計(jì)數(shù)技術(shù)對(duì)捕獲的光子進(jìn)行精確計(jì)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力設(shè)備狀態(tài)的高效監(jiān)測(cè)。日盲紫外相機(jī)能過(guò)濾陽(yáng)光和其他環(huán)境光源干擾，專注于電暈放電的紫外輻射。光子計(jì)數(shù)技術(shù)的引入，使系統(tǒng)能量化放電過(guò)程中的光子數(shù)量，為技術(shù)人員提供精確數(shù)據(jù)。通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)，技術(shù)人員可更準(zhǔn)確評(píng)估放電強(qiáng)度和頻率，判斷設(shè)備健康狀況。此檢測(cè)方法提升了故障診斷靈敏度，增強(qiáng)了對(duì)多變環(huán)境的適應(yīng)能力，有力支持了電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。上海無(wú)人機(jī)載紫外成像儀聯(lián)系方式