預成型標線

1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。

2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。

3.回歸反射性能標帶，標帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數月表層磨耗。基材內微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數月表層磨耗，基材內微珠繼續反光。

4.圖案標示施工**適用。

5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。

6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。 交通標線的規范化讓現代交通更加的順暢和安全。蛇口停車廠劃線設計

熱熔標線的含義及施工流程！

道路劃線、廠區道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.采用特種道路**冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。

濰坊熱熔劃線施工流程：

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂敷，在涂敷標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

惠州停車場道路劃線施工隊被清洗過的路面不但沒有標線的殘留，同時也不會對路面有損害，整個路面還會變得非常干凈。

道路劃線的標準，您了解多少？

1、首先根據設計圖紙的尺寸進行測量放樣，沿線每50M設一控制點，曲線段采用加密點控制，每10M設一點，然后用粉筆作標記，作為標線的基準點。

2、在基準點設好后，用標線繩沿基準點擺放并固定。

3、在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作，為保證標線施工質量，保證標線涂料和瀝青路面有效結合，在標線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。

4、在涂敷標線前，先對標線涂敷處噴涂底油，充分保證標線與路面的粘合力。在涂底油的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。

5、標線涂敷采用劃線機施工。涂料溶好后，將之放入劃線機內準備劃線。

6、劃線機應沿基準線勻速前進，不得出現彎曲現象。

7、標線的噴涂施工應安排在白天進行，雨天、塵埃大、風大時暫時停止施工。

道路劃線施工時，先用高壓風力凈路機將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標線質量的雜物并干燥。

如何根據顏色來區分交通標線？

  交通設施行業在城市化進程的發展中已經崛起，交通標線的規范化讓現代交通更加的順暢和安全，人們對交通安全的要求也越來越嚴格，那么，關于交通標線，我們所熟知的辨別方法有哪些呢？根據顏色來講交通標線之間的區分:

一，白線用來區分同方向的不同車道，大家都是一個方向；

1、實線是不可以并線，不能隨意調換車道的意思。

   2、虛線是可以并線，調換車道。

  二、黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中好像一條隔離帶把馬路隔成兩個方向；

1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。

   2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

   3、單黃線一般用于雙向4車道以內（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用于較寬路面。

   4、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。

  為近幾年來世界各國較為青睞的一種***標線方法。

3，噴砂***法

噴砂清理是一種通過噴管以高速推進磨料（鋼丸、鋼砂、石英砂、鐵砂等）來清理材料表面的一種方法。噴砂法***效果好，但***效率低，施工完成后需要消耗較多時間和精力回收施工殘留磨料。

4，刷擦***法

刷擦***機的工作原理是通過發動機和傳動裝置帶動鋼絲刷盤，使其擦除工作表面的附著物。刷擦***法對標線***較為徹底，但是***速度極慢，因此不適合在交通繁忙的的路段使用，同時由于其施工具有一定噪音，也不適合在周邊有居民休息的場地使用。

5，高壓水射流法

 隨著各國對環境保護意識的增強，***標線對環保的要求也越來越高，因此高壓水射流標線***法，應運而生，既解決了標線的殘留，同時也不會對地面造成損害，整個路面還會變得非常干凈。為近幾年來世界各國較為青睞的一種***標線方法。高壓水***機利用高壓水泵，給水流增壓從而在噴頭處噴射出細小的高壓水射流，這種水射流具有極強的沖擊力和切削力，可直接深入到瀝青縫隙中對標線進行***。被清洗過的路面不但沒有標線的殘留，同時也不會對路面有損害，整個路面還會變得非常干凈。

深圳市寧安立科技有限公司  

  交通設施行業在城市化進程的發展中已經崛起。東莞工廠車間劃線設計

寧安立科技主營產品：交通標志牌, 鐵擋輪桿,鑄鋼底座,橡膠定位器,減速帶。蛇口停車廠劃線設計

(一)、安全措施  

  劃線施工人員到達現場后，首先根據道路的寬度、交通狀況等現場因素，布置施工標志、反光錐、施工圍欄等安全設施，工人穿好安全反光衣，佩戴好安全帽，配備專職交通管理人員，指揮現場的交通，防止發生交通***；晚上施工時還需放置施工警示燈。交通管理人員必須認真負責，配置臂章和紅旗

(二)、涂料的熱融  

  熱熔釜裝載車上，配有燃料(煤氣)和攪拌裝置。材料加熱過程應注意以下問題：  

      1、溫度管理要嚴格，避免長時間高溫加熱，防止涂料色、熱劣化；根據涂料量和粘度的要求調節火候和轉速。涂料運距不能過長，避免降低熱熔后的溫度，影響施工質量。  

      2、涂料要充分攪拌、混合，使涂料均勻。

      3、要達到規定粘度。  

      4、補充新涂料時，要注意新加入涂料的熔融情況。

      5、要注意加熱的次數，每鍋材料盡可能只加熱一次，溫度在180-220度之間，溫度太低了，涂料沒充分熔解，溫度太高，涂料會發黃，劃出來的線效果也不好。

      6、熱熔釜周圍不放置易燃物品。

蛇口停車廠劃線設計

深圳市寧安立科技有限公司是一家樓宇智能化系統、監控系統的研發與銷售；停車場收費系統的銷售；道路、停車場交通設施的技術開發、上門安裝與銷售；電子產品、安防產品銷售；國內貿易。（法律、行政法規或者國務院決定禁止和規定在登記前須經批準的項目除外）的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。公司自創立以來，投身于交通設施劃線，是安全、防護的主力軍。寧安立致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。寧安立創始人盧運輝，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。