為了擴大調(diào)速范圍，調(diào)壓調(diào)速應采用轉子電阻值大的籠型電動機，如供調(diào)壓調(diào)速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯(lián)頻敏電阻。為了擴大穩(wěn)定運行范圍，當調(diào)速在2：1以上的場合應采用反饋控制以達到自動調(diào)節(jié)轉速目的。調(diào)壓調(diào)速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，常用的調(diào)壓方式有串聯(lián)飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調(diào)壓等幾種。晶閘管調(diào)壓方式就很好。調(diào)壓調(diào)速的特點：1、調(diào)壓調(diào)速線路簡單，易實現(xiàn)自動控制；2、調(diào)壓過程中轉差功率以發(fā)熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。3、調(diào)壓調(diào)速一般適用于100KW以下的生產(chǎn)機械。三相異步電動機的轉子通常采用鋁合金或銅導體制成，定子則由鐵芯和線圈組成。南寧大功率三相異步電動機

繞組接好后引出3根相線，通過轉軸內(nèi)孔接到轉軸的3個銅制集電環(huán)（又稱滑環(huán)）上，集電環(huán)隨轉軸儀器運轉，集電環(huán)與固定不動的電刷摩擦接觸，而電刷通過導線與變阻器連接，這樣轉子繞組產(chǎn)生的電流通過集電環(huán)、電刷、變阻器構成回路。調(diào)節(jié)變阻器可以改變轉子繞組回路的電阻，以此來改變繞組的電流，從而調(diào)節(jié)轉子的轉速。轉軸。轉軸嵌套在轉子鐵芯的中間。當定子繞組通三相交流電后會產(chǎn)生旋轉磁場，轉子繞組受旋轉磁場作用而旋轉，它通過轉子鐵芯帶動轉軸轉動，將動力從轉軸傳遞出來。南寧臥式三相異步電動機三相異步電動機可實現(xiàn)遠距離控制與自動調(diào)節(jié)，并進而實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。

按電動機使用環(huán)境分類：可分為普通型、濕熱型、干熱型、船用型、化工型、高原型和戶外型。三相異步電動機的電磁轉矩是由旋轉磁場的每極磁通φm與轉子電流I2相互作用而產(chǎn)生的。因轉子電路是電感性的，轉子電流I2比轉子電動勢E2滯后，則轉矩T與磁通φm及轉子電流I2的關系為電磁轉矩和轉差率之間的關系曲線即n=f(T)曲線。雖然異步電動機的轉差率s能反映電動機轉速n的快慢，但不太直觀，應用也不太方便，因此通常用機械特性分析有關的拖動問題。在電源電壓不變的條件下，電動機的轉速和電磁轉矩之間的關系稱為電動機的機械特性。異步電動機的n=f(T)曲線是由圖1所示的T-s曲線經(jīng)過坐標軸變換得出。當s=0時，n=1；當s=1時，n=0，以轉速n為縱坐標，以轉矩T為橫坐標，把T-s曲線順時針旋轉90°，便可得到機械特性曲線n=f(T)。

三相異步電動機的轉子繞組：鼠籠式轉子：轉子繞組由插入轉子槽中的多根導條和兩個環(huán)行的端環(huán)組成。若去掉轉子鐵心，整個繞組的外形像一個鼠籠，故稱籠型繞組。小型籠型電動機采用鑄鋁轉子繞組，對于100KW以上的電動機采用銅條和銅端環(huán)焊接而成。鼠籠轉子分為：阻抗型轉子、單鼠籠型轉子、雙鼠籠型轉子、深槽式轉子幾種，起動轉矩等特性各有不同。繞線式轉子：繞線轉子繞組與定子繞組相似，也是一個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉軸的三個集流環(huán)上，再通過電刷與外電路聯(lián)接。三相異步電動機的電機轉子和定子之間的電氣接觸需要保持良好，以避免電弧和火花。

三相異步電動機優(yōu)點有哪些呢？電能的遠距離輸送簡便經(jīng)濟，分配簡單，檢側方便，價格低廉。三相異步電動機拖動比其他形式的拖動效率高，運行效率較高。與拖動機械的連接簡便。電動機結構簡單，制造容易，運行可靠，堅固耐用，且維護比較方便。三相異步電動機的型式與種類很多，具有各種各樣的特性，可適應不同生產(chǎn)機械的需要，且三相異步電動機拖動的起動、制動、反向與調(diào)速等控制簡便迅速，調(diào)速性能良好。可實現(xiàn)遠距離控制與自動調(diào)節(jié)，并進而實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。三相異步電動機的電機轉子和定子之間的空氣隙需要控制在適當范圍內(nèi)，以保證電機性能和壽命。直流三相異步電動機哪里有賣

三相異步電動機的電機轉子和定子之間的噪音和振動需要控制在適當范圍內(nèi)，以保證工作環(huán)境和健康。南寧大功率三相異步電動機

三相異步電動機發(fā)展歷程：電機的歷史可以追溯到1820年，當時漢斯·克里斯蒂安·奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應，一年后，邁克爾法·拉第發(fā)現(xiàn)了電磁旋轉，并建立了原始直流電機。法拉第在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應，但直到1883年特斯拉才發(fā)明了感應（異步）電機。如今，電機的主要類型仍然是相同的，直流、感應（異步）和同步電機，都是基于歐爾斯特德、法拉第和特斯拉一百多年前發(fā)展和發(fā)現(xiàn)的理論。三相異步電動機特點：在一定范圍內(nèi)，能自動調(diào)節(jié)負荷力矩（轉矩）和轉速的關系。南寧大功率三相異步電動機