隨著房車產業的發展，越來越多的人愿意在假期開著房車出行，據了解國內2018年國內新房車。銷售約一萬多輛，2019年國內二手房車成交預計有3000多輛，而日常就有1000多輛二手房車在展示交易，二手房車的存量和增量都非常大。隨之迎來的房車維修的問題也是一個車友們比較關注的問題，如果咱們車友沒有簡單的維修經驗或者是自己解決不了的問題的話，可根據具體情情況來解決：如果是底盤相關的問題，比如發動機一般汽修店也可以，但上裝問題好還是去廠家或廠家指定的地方，相對來說售后各方面都有保障。所以說在選擇房車的時候還是選擇好的主機廠是有必要的。房車工廠告訴大家房車旅行前必須做的檢查。進口依維柯底盤房車有哪幾款

E途PRO MAX的優勢遠遠不止采用了碳纖維，30天超長續航也是具有里程碑意義的革新。在此前，戴德房車已經在多款車系實現了7天續航，這一標準在國內***。在這一基礎之上，E途PRO MAX向前邁了一大步，將標準提高到30天。那么，戴德房車是如何做到的？負責人介紹，他們主要做好了三個系統，一是蓄、發電系統，二是結構保溫系統，三是能量循環系統。很多房車可能只做到了一點或者兩點，但缺少任意一環都不能實現長久續航。比如這款車已經采用了戴德第二代能量循環系統，目前也是國內為數不多。相較于大多數普通的太陽能發電，戴德房車的發電系統是按照發電站的標準來建設的。這款車配備的太陽能板功率達到了1200瓦，就是一個“移動的發電站”。成都大頂無拓展房車是幾座的房車是集“衣、食、住、行”于一身的車型。

戴德房車，自由風6無拓展后上門，超大水電375升凈水箱+120升灰水箱1200w硬板太陽能+48V12.5度鋰電池，整車尺寸：5990*2470*3180mm，房車右側是中控聯動入口門配合電動踏步，和配有菲亞瑪遮陽棚，后開門設計了一個超大廚房，微波爐水池和充足的儲物空間，超大額頭雙人床下是21寸互聯網電視，，6座6臥的設計即使是一家6口出門都有自己休息的空間，150L的直流冰箱，可以滿足我們日常使用，房車智能APP控制系統操控全車非常便捷，安全方面配有燃氣報警和二氧化碳報警，，是你喜歡的車型，，歡迎咨詢 

房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。 拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比較明顯的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。戴德自由風MAX房車，正如它的名字一樣，車輛定位自由、無束縛的旅行。

戴德E途MAX+，戴德房車新款——戴德E途MAX+，它是基于當前在售的戴德E途MAX基礎之上升級。戴德房車E途MAX+基于進口依維柯NewDaily打造，整車外觀尺寸為5990×2470×3180(mm)，該車的墻體在保溫性在E途MAX的基礎上進行一步升級，加厚了額頭和地板的保溫層厚度，采用第三代五層保溫墻體設計，整車箱體實現熱斷橋。其中E途MAX+的墻體材料也更換為強度更高的結構泡沫，相對于普通擠塑板其強度提高了7倍。戴德E途MAX+搭載一款3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩400牛·米，滿足國5排放標準。房車走入尋常百姓家尚需時日。成都無拓展房車企業

房車工廠與你談論房車改裝的事情。進口依維柯底盤房車有哪幾款

房車工廠教你選擇自行式好還是拖車好 目前我國房車市場上主要以學生自行式和拖掛房車為主，自行式是本身就是帶有動力的，而拖掛則需要通過我們前邊用一個越野車或者動力好的SUV進行分析牽引才能行駛，拖掛房車本身沒有制動控制能力。想開房車到各地的美景中享受旅行活動還是可以自行式房車比較選擇合適。 如果你想在營地里住很長一段時間，拖車更合適。 A、B、C型自行式房車適合哪種？ A型房車發展空間大，使用一個十分安全舒適，長度一般大于6米，上黃色牌照，對駕駛證的要求比較高。 B型房車內部居住空間較小，適合1-2人出行。 C型房車適合更多人出行，有更大的居住空間，額頭大。舒適對房車生活會更好。 ABC三種風格，根據自己的需要來選擇。 自動檔和手動檔房車根據駕駛習慣選擇。 對于C型房車，長度一般控制在6米內，上藍色進行牌照。自動檔、手動擋汽車可以通過選擇。手動擋C1駕駛。自動檔C2以上駕本可以提高駕駛。進口依維柯底盤房車有哪幾款

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