在推動電動汽車研發進展的同時，中國還積極推進“人才、**、標準”戰略，力求在未來競爭中取得話語權。*在科技計劃執行中，已申請專利2881項，其中發明專項1635項，頒布電動汽車國家標準和行業標準42項。然而，在新能源技術上中國與國外還未處在同一起跑線上，在汽車鋰電池、驅動電機、動力控制系統等關鍵零部件上，中國與發達國家的差距還很大。 [5] 市場發展現狀（含市場保有量、產量、銷量）中國傳統汽車工業市場狀況良好，表現在汽車產銷量增長迅速。中國汽車工業協會發布2010年國產汽車產銷統計。2010年中國汽車產銷雙超1800萬輛，高于2009年的1300萬輛，同比增長創歷年比較高，乘用車產銷第二次超過1000萬輛，商用車總體呈良好表現。2010年汽車工業的迅猛發展，使中國蟬聯世界***汽車生產和消費國。新能源汽車市場正在慢慢啟動，截止到2011年1月，中國已售出新能源汽車共33萬輛，其中80%為混合電動車，同時國外新能源汽車在中國的累計銷量為16萬輛。另外部分汽車企業研發出的新能源汽車已經陸續投放到試點城市做推廣然而中國純電動車的發展仍然差強人意。金山區列舉新能源汽車聯系方式

2022年4月19日，在***新聞辦舉行的一季度工業和信息化發展情況新聞發布會上，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰表示，我國新能源汽車產業發展取得了積極成效，已經累計推廣1033萬輛，突破了一千萬輛的大關。 [29] 2022年上半年，中國新能源汽車銷量增長1.2倍。 [32] 截至2022年6月底，據公安部統計，全國機動車保有量達4.06億輛，其中：新能源汽車1001萬輛。 [31] 2022年10月8日消息，全國新能源汽車保有量達1149萬輛，**季度新注冊登記371.3萬輛。截至9月底，全國新能源汽車保有量達1149萬輛，占汽車保有量的3.65%。 [3徐匯區簡述新能源汽車產品介紹行業協會要加大指導力度，發揮好政策宣傳、溝通協作、指導引導作用，強化行業自律。

鎳氫蓄電池鎳氫電池工作是基于氧化鎳陽極和氫金屬負極釋放和吸收OH-。在過去鎳氫電池被視為電動汽車上的一種很好的臨時選擇，鑒于鋰離子電池存在著嚴重的安全問題。但是其50~70Wh/kg的能量密度并不能滿足電動汽車150~200Wh/kg的能量密度需求。同時鎳氫電池中鎳的較大成分占比限制了其未來的價格降低。因此，鎳氫電池并未作為一個可靠選擇。 [14] 鋰離子電池鋰離子電池是如今電動汽車上使用得**多的動力電池技術，這歸功于它的高能量密度和單體電池中增長的功率，使得這類電池以具有競爭力的價格發展出更小的質量和密度。目前，這些動力電池可以供電動汽車行使大約 150km。鋰離子電池的電極中插入了鋰，也就是說，電極材料是鋰離子的載體。研究表明電動汽車上使用的鋰離子電池功率（800~2000W/kg 和能量密度（100~250Wh/kg）都有所增加。 [14]

由***牽頭，**企業組建的新能源汽車央企大聯盟于 2010年8月18日成立， 各大集團的紛紛介入標志著技術口徑將更加統一，企業集中度將進一步加大。 [5] 技術發展現狀中國從“十五”時期開始實施新能源汽車科技規劃，“十五”和“十一五”期間，中國先后投入20.4億元科研經費，實施“863”計劃、電動汽車重大科技專項、節能與新能源汽車重大項目；10年間，共設立相關課題500多項，持續鼓勵自主研發電動汽車和其它節能新能源汽車發展，形成了以純電動車、油電混合動力、燃料電池三條技術路線為“三縱”，以多能源動力總成控制系統、驅動電機及其控制系統、動力蓄電池及其管理系統三種共性技術為“三橫”的電動汽車研發格局。經過兩個五年計劃科技攻關，中國在新能源汽車領域取得了重大進步，已經建立起自主知識產權的電動汽車動力系統技術平臺和整車集成技術，開發出系列化規模應用產品，總體水平位于國際前列。 [5]此外，純電動車還存在電池問題和充電便捷性問題。

從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯，與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。 [14] 鉛酸蓄電池在所有電池技術中，鉛酸蓄電池的發展歷史**長久。該電池用金屬鉛作為負極，用氧化鉛作為正極。電池在放電過程中，正負兩極都會有硫酸鉛生成，硫酸在電解質溶液中既作為反應過程的反應物，也是反應過程的生成物。在過去的十來年里，關于鉛酸蓄電池的研究和發展主要集中在混合動力電動汽車的應用上。 [12021年，全年新能源汽車產量367.7萬輛，比上年增長152.5% [25] 。嘉定區附近哪里有新能源汽車聯系方式

相比混合動力汽車，純電動汽車的大規模推廣看起來前途更加光明。金山區列舉新能源汽車聯系方式

2022年10月，新能源汽車產銷再創月度歷史新高，分別達到76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長87.6%和81.7%，市場占有率上升至28.5%。2022年**個月，新能源汽車產銷分別達548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。 [38] 2022年10月，據新華網報道，在二**第五場記者招待會上，生態環境部黨組成員、副部長翟青表示，2021年，全國新能源汽車產銷量均居世界***。 [37] 中國汽車工業協會***統計顯示，2022年中國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球***。 [39] 新能源汽車配套環境金山區列舉新能源汽車聯系方式

上海保吉軒汽車銷售有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的交通運輸中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，上海保吉軒汽車銷售供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！