明確自己這一項支出的具體費用是多少，因為好的音響自然要有好的價錢。在檔次高豪華轎車上一般都有較專業的級別高音響，其中以歐美產品為佳，其音質、音色比日本產品更專業。不過日本一些有名汽車音響品牌也相繼推出一些發燒品牌與歐美抗衡。雖說性能好，但價格也確實驚人，一定是真材實料，其指標能夠達到有名的牌子上所列的數值且可長期持續使用。如選用中檔音響設備則非日本產品莫屬，它的品牌在專業汽車音響設備中占2/3。價格和性能之比物有所值，并且從功能的完備性和外觀的造型、裝潢和工藝精良等方面，又是歐美產品無法與之抗衡的。汽車音響改裝原因：城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣。天津特色粵聲汽車音響改裝配置

揚聲器的選擇：1、并不是標稱功率越大越好，并不是標稱功率越大，喇叭的實際功率就越大，喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果，要想發出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。2、并不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好，元件數量的多少，并不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。3、在不失真的狀態下，確保喇叭大幅度振動不會燒毀，在聲音不失真的狀態下，喇叭的振動頻率越高，說明它的靈敏度越高，對聲音的表現能力越強，它并不會燒毀。但是在失真的狀態下，就另當別論了。4、并不是喇叭的磁鐵越大越好，磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類。青海個性化粵聲汽車音響改裝配件在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路。

汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優劣，較直接的方法就是看它的技術指標。1．輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。2．頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標較少要達到這個數值，而且越寬越好。3．信噪比：它是指音樂信號和噪聲的比例，一般檔次高汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。4．諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

2006年“會議”后，自主品牌成為中國汽車行業發展的新的“關鍵詞”。在國家提倡自主創新的背景下，很多汽車廠商均高姿態表示要進軍自主品牌轎車。與之呼應的是，這股強勁的自主品牌風潮也刮進了與之息息相關的汽車音響領域。與此同時，汽車音響產品已改變了過去人們那種由卡座向CD升級的消費趨向，轉而開始追求由純聽覺的CD享受產品向視、聽、導航等多媒體享受產品“升級”的消費。但是眼下，世界等級的汽車音響跨國公司紛紛進軍中國，把中國許多企業納入他們麾下，成為他們的貼牌生產基地。汽車音響改裝誤區：追求一步到位的想法不現實。

揚聲器的選擇：揚聲器俗稱喇叭，是音響系統中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過“喇叭”發出聲音，就像人的咽喉一樣，是獨一將電能轉變為“聲音”的一種器材。喇叭的品性，對音響系統的音質，起到至關重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負責不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及較低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。不同汽車上的音響設備雖然種類繁多，線路以及機械應用各不相同。四川特定粵聲汽車音響改裝配件

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市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。**提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、經銷商等因素。功放的選擇：功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到較佳效果，就必須在系統中增加單獨的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。天津特色粵聲汽車音響改裝配置

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