汽車音響設備放音不響：這種故障實際維修中見得不是太多，其故障點多數在供電線路斷路，約占整個維修量的3%。這種故障有兩種現象，一種為放音走帶機器不響，另一種為放音不走帶元音響。檢修這種故障時，收音正常可確定功放電路是正常的。遇到放音走帶機器不響時，一般故障點只在放音前置級供電線路斷路。如遇到放音不走帶機器小響時，一般故障點只在收、放音轉換開關的放音供電位置。這種故障如發生在一些普通型、中級型機器中則排除難度不大，一般故障點好確定。但是，如這種故障發，圭在一些檔次高機器中，如采用電子收、放音轉換電路的機型中，則排除故障時就較難得到快速定位和確定故障點。目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據。湖南質量汽車音響有幾種

汽車音響設備收音不響：這種故障日常維修中遇到的也不是很多，故障點多數在收音供電線路上，其中斷路比較常見，約占整個維修量的3%。檢修這種故障應重點檢查機內收、放音轉換開關收音點位置，因為該故障表現為AM、FM收音均不響，因此故障點基本在收音供電線路的關鍵點位置。同樣，這種故障能夠出現在一些檔次高機型中，特別是出現在采用電子開關進行收、放音轉換的電路和顯示屏控制電路中。在排除故障方面相應存在有一些難度，因為這種電路開關連鎖控制線路比較繁雜，檢查故障點需經過一段曲折的檢測過程才能確定轉換開關的具體的位置。浙江手動汽車音響有幾種汽車音響主機是汽車音響中較重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什么樣的聲音，得由大腦來控制。

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。較早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。中文名：汽車音響；外文名：car audio；組成：主機、揚聲器、功率放大機構等；分類：方法出廠時間、品牌地域、專一性等。功能：回放聲音。

有一種主機沒有附內置功率擴大器輸出的，這種主機一般俗稱為啞巴機，只有訊號輸出而已。不要以為這種主機會較便宜，其實大多數啞巴機都屬于較級別高的旗艦級，因為會使用啞巴機的音響必定會安裝功放，因此主機內部零件的用料更加級別高，線路架構的走法更為完整，所以價格也是較貴的！在功率擴大器方面，若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型，就包含前級與后級兩個部分，也就是綜合式功放；若只是純為功率放大的機種，那就是只有后級的部分了。如果沒有喇叭，能響嗎？這樣的系統即使規模再大、器材再多，都不算是音響了。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

汽車音響設備CD不響：在CD與收放音共用功放電路的級別高汽車音響中出現這種故障的現象也會遇到，但由于安裝CD機的車型不是十分普及，因此維修只占有整個維修較的1%。一般單諜機、六諜機、十諜機的故障部位多數在控制電路、供電線路、諜機本身線路和機械部分。當轎車上使用的CD機出現故障時一般維修難度較大，因為購置配件基本沒有，例如唱頭損壞后困難以購置新件將無法完成對諜機的維修過程。另外，維修汽車CD激光唱機是較為麻煩的一項工作，因為在整個維修過程中必須把諜機與控制主機同時從車上拆下來。一般多諜機存在無脈沖電路和有脈沖電路控制兩種，選諜方式極其特殊，機械階梯選諜方式在家電中前無先例。汽車音響市場已發展成為年銷售額將近30億元的大型專業市場。海南進口汽車音響常見問題

汽車音響技術要注意的地方有五點，安裝技術、避震技術、處理技術、抗干擾技術、主動降噪技術。湖南質量汽車音響有幾種

我國汽車產業迅速發展，汽車部件、零件產業也隨之高速增長，目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據。自上世紀90年代初頭一臺飛利浦汽車音響進入中國以來，汽車音響市場已發展成為年銷售額將近30億元的大型專業市場，是10年前的300倍以上。截至2010年底，中國汽車音響市場規模接近30億。然而，中國汽車音響市場中，日系品牌占據了五成份額，歐美品牌占四成，而中國本土品牌只占一成。您想要聽什么東西？交通路況的節目？那您得打開廣播電臺，并且調到正確的頻道。湖南質量汽車音響有幾種

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