按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產汽車音響的專業廠家和既生產汽車音響又生產其他家電產品的廣域產品生產廠家，如果調試不當可能還不及被動分音的平衡性更耐聽。雖然音響設備對于轎車來講，只是一種輔助性設備，對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設備，并將它做為評價轎車舒適性的依據之一。轎車音響的發展史也是電子技術的發展史，電子技術的每項重大的技術進步都推動著轎車音響的發展。所以購置汽車音響，一定要注意音響主機尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟。江蘇個性化汽車音響改裝方式

音質的處理技術，汽車音響的音質處理已朝數碼技術發展。級別高汽車音響帶有DAT數碼音響、DSP（數碼信號處理器）、MP3技術等，形成了數字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統。汽車音響的音質優劣除了主機配置外，還有喇叭的質量起到非常重要的因素。有人認為，在一般汽車音響中，喇叭至少應占總投資的一半以上。因為制造好的喇叭需要復雜的技術，價格不菲但其產生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。湖北汽車音響改裝服務至上判斷音響主機的優劣，較直接的方法就是看它的技術指標。

配線選擇：(1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率，而不會使整個系統的效率達到100%。(2)線材的電阻越小，阻尼系數越大；阻尼系數越大，喇叭的贅余振動越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險的選擇。主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=(系統各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。

按汽車出廠的時間分為原配產品和售后產品。原配產品是指原廠配套的產品，就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無論選擇什么品牌，其音響的功能和音質都受到限制（除特別級別高的汽車之外）原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設計得較大，音響的功能也必須經過長時間的考驗才同意使用（某些先進的功能不能使用，因為沒有經過長時間的考驗）。售后產品是指消費者買主車之后對汽車音響不滿意，更換時選擇的音響。由于不受車廠限制，所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。汽車音響線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。

今如今，轎車音響又進入了一個新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環回音響、多喋式鐳射CD等方向發展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業部門，針對轎車的特殊環境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術制造轎車音響設備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統就有5個放大器，配有7個分頻喇叭，包括2個拱形高頻喇叭，4個寬頻帶喇叭和一個后裝式8寸低頻喇叭，使整個車廂充滿了立體音的環回感受。汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越高。湖南智能汽車音響改裝配置

汽車音響線材的電阻越小，阻尼系數越大；阻尼系數越大，喇叭的贅余振動越大。江蘇個性化汽車音響改裝方式

抗干擾技術，汽車音響是處在一個非常復雜的環境之中，它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，對空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專門安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的噪聲干擾。材料一般使用純度很高的純金屬線，有經驗發燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。江蘇個性化汽車音響改裝方式

上?；浡暺囉闷酚邢薰究偛课挥谏虾Ｊ蟹钯t區南橋鎮滬杭支路24號9幢346室，是一家汽車隔音，汽車音響銷售，汽車音響改裝，汽車音響升級；培訓的公司。公司自創立以來，投身于汽車音響，粵聲汽車音響改裝，音響改裝，JBL，是數碼、電腦的主力軍。粵聲汽車音響改裝不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務?；浡暺囈繇懜难b創始人陳建文，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。