揚聲器，將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭！對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構，除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外，還有其它種類的揚聲器！例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器，也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流，印象中除了美國Infinity與中國臺灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外，其它都為常見的動圈式單體。車載MP5已成為當今主流。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準。寧波質量汽車音響常見問題

想在車上看電視？那更簡單了，液晶屏幕早就是汽車音響系統的主角之一了，就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎？放一張您中意的唱片吧，不論是CD、MD、卡帶，只管音樂里面收錄的是哪位歌手的歌聲，愛聽誰就放誰的唱片吧，包子饅頭各有所好。能解碼出軟件與多媒體的機構，謂之音源。這個專有名詞看起來似乎不好理解，其實是極為簡單的東西！播放廣播的叫做調諧器，俗稱收音機；播放卡帶的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就稱為CD-Player，又為激光唱盤——很簡單吧！深圳汽車音響有幾種汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

簡單來說，前級就是在后級之前，我們一般將功放稱為后級，所以在音源與功放之間，所有對于音樂訊號的處理機件，都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中，較常看到的前級控制部分，還有高音與低音的調整、左右平衡、前后音量調整、以及Loudless響度控制。此外比較復雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經常見到的、具有多段頻率調整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外，數字音效處理器DSP也是許多主機的標準配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性。總而言之，凡是有關于訊號的處理或調整的機構，就是前級。

談起汽車的音響改裝，已經不是什么新鮮事兒了，汽車改裝是為了我們能有一個好的駕駛體驗，而音響改裝是為了我們能擁有一個好的收聽體驗，若是能擁有一副好的車載音響系統，那么各位車友就可以在駕駛的時候完全可以跟隨著音樂一起嗨動，隨著優美動聽的音樂，一起徜徉在愉悅的駕駛環境中!談起汽車的音響系統對于有些人來說可有可無，但是對于音樂發燒友來說就是一個必不可少的配置，而且音響配置系統還必須符合自己的收聽風格，這樣才能在開車的時候有一個好的心情，下面這位來自上海的別克昂科威就特意來到我們上海澳達龍汽車音響改裝店來升級改裝愛車的音響系統。中國汽車音響市場中，日系品牌占據了五成份額，歐美品牌占四成，而中國本土品牌只占一成。

較近有車友說車不支持無損音樂播放。其實完全是支持的。雖然部分車型不支持這類的普通壓縮無損格式，但是都支持真正的無損源碼wav格式的音樂，并且部分車型還支持LPCM5.1編碼的多聲道環繞聲解碼。一樓我網盤分享給大家,這也是目前較好的碟片源碼抓軌的多聲道音頻格式。很多車友為了提升音箱效果，在音響改裝上走了不少彎路，浪費了不少銀子改裝喇叭，加功放，DSP等等的倒騰，結果往往不盡人意。其實在車里欣賞到殿堂級音效并不難！現在全系完美支持DSD/CD等源碼直錄高保真WAV格式音樂的重放！并且所有車型還完美支持LPCM編碼的5.1環繞聲多聲道3D效果，能較大限度還原錄音棚音效。音響系統之所以可以稱為音響，較基本的條件就是——有回放聲音的功能。山西進口汽車音響配置

音響成為現代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。寧波質量汽車音響常見問題

我國汽車產業迅速發展，汽車部件、零件產業也隨之高速增長，目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據。自上世紀90年代初頭一臺飛利浦汽車音響進入中國以來，汽車音響市場已發展成為年銷售額將近30億元的大型專業市場，是10年前的300倍以上。截至2010年底，中國汽車音響市場規模接近30億。然而，中國汽車音響市場中，日系品牌占據了五成份額，歐美品牌占四成，而中國本土品牌只占一成。您想要聽什么東西？交通路況的節目？那您得打開廣播電臺，并且調到正確的頻道。寧波質量汽車音響常見問題

上海粵聲汽車用品有限公司總部位于上海市奉賢區南橋鎮滬杭支路24號9幢346室，是一家汽車隔音，汽車音響銷售，汽車音響改裝，汽車音響升級；培訓的公司。粵聲汽車音響改裝作為汽車隔音，汽車音響銷售，汽車音響改裝，汽車音響升級；培訓的企業之一，為客戶提供良好的汽車音響，粵聲汽車音響改裝，音響改裝，JBL。粵聲汽車音響改裝致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。粵聲汽車音響改裝始終關注數碼、電腦市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。