寶馬奔馳維修氣囊維修注意事項：檢查維修氣囊，必須由專職的維修人員在認真閱讀《隨車使用手冊》后嚴格按照廠家規定的操作規程進行，人員不得以私自拆裝維修，以免損壞機件或發生危險。檢查維修氣囊，首先要讀取故障自診斷代碼，然后脫開蓄電池電纜。將點火開關轉到OFF（或LOCK）位置，并將蓄電池負極端子電纜拆下90秒（有的車型為60秒）以上，然后再開始檢修工作。因為氣囊一般都配有備用電源，如果從蓄電池上拆下負極電纜后不到90秒（或60秒）就開始進行維修，氣囊仍有可能充氣張開。當負極端子從蓄電池上脫開時，時鐘和音響系統的存儲內容都將消失。所以，在開始工作前，應將各存儲系統的存儲內容作好記錄，在工作結束以后，對音響系統重新設置。如果發生輕微的碰撞，即使氣囊并沒有張開，也應仔細檢查氣囊、傳感器、帶收緊器、控制電腦以及電纜、插頭等。寶馬奔馳維修時汽車喇叭不響，要檢查喇叭保險絲。維修寶馬五系公司

對于制冷不良的診斷，要求維修人員的技術水平非常高，所涉及的知識比較專業。在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡單的一項就是空調系統散熱不良。散熱不良導致致冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態在系統管路中循環，后果肯定會伴隨空調系統的制冷不良，并引起高壓管路炸裂，或泄漏。寶馬奔馳空調在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會消耗，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。寶馬維修**建議在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不只是要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。洪梅寶馬525發動機漏油維修寶馬奔馳維修：寶馬1系車內有異味。

重新裝好輪胎和車輪，并放下寶馬奔馳，啟動發動機路試，ABS故障指示燈不亮為系統正常，傳感器良好。否則，ABS系統仍有故障，須進一步檢修。調整后輪傳感器：同前輪傳感器調整相同。舉升寶馬奔馳，拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭，清潔其表面，在傳感頭端面貼紙墊片（標注R），35腳電腦ABS的紙墊片厚度為0.65mm。裝復傳感頭，擰緊固定螺栓，推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，至紙墊片與齒圈接觸為止，保持此狀態用2.4~4N·m力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。重新裝復制動鉗、車輪，放下寶馬奔馳，進行路試。若發現車輪速度傳感器工作不良，應用數字萬用表測量其線圈的電阻。電阻大為斷路，電阻小為短路，均需要更換傳感頭。

寶馬奔馳剎車片更換的好時機，盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查則要將制動蹄從制動器中拉出。但是，無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片，制造商都規定其厚度不得小于1.2mm，因為，通過所有的實際測量表明：2mm之前或之后，剎車片磨損和剝落更快。因此車主應該在此時或之前檢查并更換制動器上的剎車片，一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動器的剎車片壽命為3—5萬公里，后制動器剎車片的使用壽命為12—15萬公里。剎車片能直接體現出制動效果的好壞，所以剎車片在寶馬奔馳制動系統中是關鍵直接的部件。

寶馬奔馳注意檢查輪胎系統：氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現打滑現象，并會增加耗油量，必要時要更換輪胎。注意經常檢查剎車系統：有些車會出現輕微的拖剎，包括手剎車在內，等于行車時加重了寶馬奔馳的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。定期保養、更換零件，空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象，所以也要定期更換。應根據寶馬奔馳使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。寶馬行駛中車身抖維修服務咨詢

寶馬奔馳維修：放置檸檬、柚子皮等可以去除車內異味。維修寶馬五系公司

寶馬奔馳維修是維護和修理的泛稱。就是對出現故障的寶馬奔馳通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。寶馬奔馳維修包括大修和小修，大修是指用修理或更換任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復寶馬奔馳的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復寶馬奔馳壽命的恢復性修理。而小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復寶馬奔馳工作能力的運行性修理。車輪速度傳感器的調整傳感器傳感插頭臟污，傳感器的空氣隙沒有達到要求，都會引起傳感器工作不良，應對其進行調整，以恢復正常工作狀態。傳感器的調整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成，當寶馬奔馳運行時，隨著傳感器齒圈的旋轉，紙墊片就會自然消失。維修寶馬五系公司

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