寶馬奔馳剎車片更換的好時機，盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查則要將制動蹄從制動器中拉出。但是，無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片，制造商都規定其厚度不得小于1.2mm，因為，通過所有的實際測量表明：2mm之前或之后，剎車片磨損和剝落更快。因此車主應該在此時或之前檢查并更換制動器上的剎車片，一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動器的剎車片壽命為3—5萬公里，后制動器剎車片的使用壽命為12—15萬公里。在對寶馬奔馳維修時，要遵守維修手冊規定的安全注意事項和操作規程。南海維修寶馬5

寶馬奔馳發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生；而發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝， 導致該處嚴重泄油，使發動機機油壓力過低；水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降，柴油機還可能引起"飛車”；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發生打滑，導致傳遞效率降低；其制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發生打滑、工作不良，從而威脅行車安全；起動電機和發電機炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。南海維修寶馬5制動剎車片更換后，需磨合200公里方能達到好的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。

適宜的寶馬奔馳輪胎氣壓值對于行車安滿是很重要的，胎壓不適宜，會影響到轎車的正常行進。由于胎壓過高，輪胎與地上的觸摸面積會變小，單位面積所承受的壓力和磨損劇增，簡單形成剎車失控或爆胎現象，并且行進簡單抖動，乘坐不舒適。胎壓過低，輪胎與地上觸摸面積變大，方向更重，轎車油耗添加，還會有動力不足的感觸。由于胎壓不足，會形成胎側變形，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，輪胎壽命會減短。車漆常用的維修方法：細微劃痕處理方法，有些不是很顯著的劃痕，比如車身被樹枝、車鑰匙刮到了，盡管也有痕跡但需求細心的瞅才看得見。像這種劃痕，一般洗車后直接打蠟，就可以將微痕鏟除。

寶馬奔馳燃燒3分鐘內為火災的初起階段，一般火勢不會太大，車主應盡量用隨車滅火器等器材將火撲滅；但如果燃燒超過3分鐘，則火勢就較大了，單憑個人的力量，恐怕很難應付過來，這時還是棄車逃生為妙。寶馬奔馳維修都有哪些技巧？檢查油路、氣道是否暢通。可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通。化油器的油路、真空管路較多，特別是進口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉向器殼上的通氣孔和發動機曲軸箱氣體單向閥是否暢通，然后根據情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞，將會使內壓升高，容易導致各相關部位漏油而導致故障。在對寶馬奔馳維修時，使用敲擊工具，要戴合適的眼睛保護裝置。

發動機溫度怕高不怕低，有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據寶馬奔馳使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。發動機用怠速升溫，用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫，改善發動機的潤滑條件。剎車片能直接體現出制動效果的好壞，所以剎車片在寶馬奔馳制動系統中是關鍵直接的部件。南海維修寶馬5

寶馬奔馳空調系統常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。南海維修寶馬5

在對寶馬奔馳維修時，如果發動機水溫很高，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動后，應立即切斷油路或氣路，以免發生“飛車”事故。試驗發動機時，不得在車下作業。制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專門的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修后應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。檢修汽車電路時，不可亂拉電線。南海維修寶馬5

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