5．符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施：

（1）城市道路有商業路段、路口的地方，水泥隔離墩。

（2）城市道路安裝信號燈的路口。

（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。

（4）停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。

6．人行道隔離設施開口是提供車輛和行人遵照規定通行的通道口，應根據交通管理需要在確保安全情況下進行設置。

7．設置人行道隔離護欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續性、美觀性。

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制作水泥隔離墩的場地是一定要比較的平整比較的干凈的，是不能有一些坑坑洼洼的，然后澆筑10cm厚的一個混凝土，上面放一些鐵皮作為一個底摸，隔離墩墩身的一個模板是要采用定制的鋼模板的，模板安裝之前，是要對他進行一個清洗和維修的，是要擦掉模板表面的一個塵土和其他的一個無知的，并且對里面進行一個打磨拋光，在他的表面涂刷脫模機，這個工藝是很復雜的，您需要選擇適當的廠家來進行一個維護的，推薦選擇我們寧波市北侖城通新型建材有限公司。慈溪銷售水泥隔離墩廠家供應水泥隔離墩的價格分類怎么樣？

隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種，主要用于交通設施這塊，起到保護作用。規格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結構簡單，一般規定交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經濟性和美觀性等綜合因素確定，考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從隔離設施**外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部**外沿起算，其值為2～4m。

一些水泥隔離墩是會被安置在道路兩邊的，這些水泥隔離墩主要是用來間隔車輛和行人，起到交通分流的作用，這樣的話既可以實現交通的有序進行，又可以很好的保護到來往的車輛和行人。因為水泥隔離墩起到了分流的一個作用，所以它的質地是需要非常的堅固耐用的，但是水泥隔離墩本身是采用鋼筋水泥制作而成的，就是非常的結實耐用。并且因為水泥隔離墩的制作材料是比較環保的，所以即使廢棄不用了也是非常的好處理，是不會污染到環境。水泥隔離墩質優價廉，貨源充足。

    水泥隔離墩是一種機械與人工一體的水泥預制品，水泥隔離墩是屬于粗制品，但經過工人們精心細膩地制造出來的卻是質量產品，憑借著工人多年的精湛生產技術和模具，生產出來的水泥隔離墩表面光滑而平整，色彩鮮明。經過一個月的多程序維護來進行保養，使其自身硬度**提高，從而達到防撞、減少問題發生頻率和降低問題傷亡率的效果。水泥制品系列有：水泥隔離墩系列、環保透水磚系列、水泥蓋板系列、路側石系列、鋼筋混凝土排水管系列。為了提高產品使用率。 水泥隔離墩的廠家多嗎？鄞州區正規水泥隔離墩多少錢

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水泥隔離墩，也就是隔離墩模具的制作原材料是有兩種，而且制作的方式也是會根據定制的模具大小和場所不同。不用的制作方式、澆筑方式，靈活的安裝等優點，能夠很大程度上滿足客戶的需求，滿足城市建設的需求。水泥隔離墩是車行道隔離設施，是用來分隔對向或者同向行駛的交通流的，并且是可以有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的一個作用，一般是設置在道路中心線上或者車道的分隔線上的。車行道隔離設施是分成車行道中心的隔離設施，也就是分隔對向和車行道的分界隔離設施的分隔是同向的。浙江正規水泥隔離墩誠信企業

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