耐磨輸送帶的特點 耐磨輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐磨型，適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業重型物料的輸送，特別適合于磨蝕性較大、堆積密度較大、工況條件較苛刻物料的輸送。 棉帆布芯輸送帶是種傳統型的輸送帶，適用于中短距離輸送物料。規格為CC-56型，帶寬300-2800mm。 尼龍帆布輸送帶的帶體較輕、彈性好、強力高、抗沖擊、成槽性好、適用于中短距離、大運量、高速條件下輸送物料。有尼龍6帆布芯和尼龍66帆布芯。兩者的強度大致相等。單尼龍66的受熱尺寸穩定性較優.型號分為NN100，NN125，NN150，NN200，NN250，NN300，NN400，NN500，NN600等，帶寬為300-2800mm。 EP帆布芯輸送帶的初始模量高，帶體尺寸熱穩定性好、抗沖擊、適用于中長距離、大運量、高速條件下輸送帶物料。型號分為EP100，EP125，EP160，EP200，EP250，EP300，EP350，EP400，EP500，EP600等，帶寬300-2800mm。 陜西甘肅輸送帶

輕型輸送帶帶芯由棉、尼龍、滌綸等織物構成，帶芯外分為有覆蓋層和無覆蓋層，覆蓋層類型分為橡膠型和塑料型，表面分為光滑和有各種圖案的花紋或橫向型條、隔板和波狀擋邊，傳動面分為有縱向定位條和無縱向定位條。輕型帶分為包邊的和切割的。輕型輸送帶***用于平面輸送帶、電子秤皮帶、斜面輸送帶、提升機皮帶、槽型輸送帶、往復帶、煙柜底帶、擋邊帶等等。 輕型輸送帶標準： 1、 強度規格（N/mm）80 100 125 160 200 250 315 400 2、 寬度規格按GB/T4490-1994 3、 總厚度規格（mm）0.5 0.8 1.0 1.3 1.6 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 5.6 6.3 8.0 技術要求： 1、 橡膠型輕型輸送帶在常溫性能中拉伸強度Mpa應不小于7，熱老化后性能應不小于7，在常溫性能中扯斷伸長率應不小于300%，熱老化后性能應不小于250% 2、輕型輸送帶縱向全厚度拉斷伸長率應不小于10%,縱向參考力伸長率應不小于4%。 3、層間粘合強度：橡膠型覆蓋膠與布層間平均值應不小于2.0，橡膠型縱向試樣布層間平均值應不小于2.4，熱老化后性能應不小于3.2，縱向式樣布層間比較低峰值熱老化后性能應不小于2.7。 銷售熱線400-0532-787 歡迎您的來電。 青島凱通膠帶有限公司 陜西甘肅輸送帶

食品輸送帶 食品輸送帶是用***材質加工而成，***、無異味，表面光滑，適用于運輸食品類和食品原料等環境。 聚氨酯輸送帶由經特殊處理的聚酯復合織物為承載骨架，涂覆聚氨酯樹脂作載物面。除了有普通輸送帶抗拉強度高、曲繞性好、輕薄韌等特點外，還有耐油、***衛生、易清潔的特點。該輸送帶具有很好的耐磨性和抗物理老化性，是一種經久耐用的理想的輸送帶產品。具體食品都有專用的輸送帶，常見的有：蔬菜類輸送帶，休閑食品專用輸送帶、啤酒專用輸送帶、海鮮水產專用輸送帶。與傳統帶相比更具輕、薄、韌、巧等特點， 注意：皮帶表面及表面的所有材質硬度，花紋可根據需求特制。

輸送帶如果前段向左邊跑偏，此時應該把滾筒右邊軸承瓦合的固定螺絲松開，然后再松動瓦合后邊的固定頂絲，使滾筒的右端向后移動，直至跑正為止。如果向右側跑偏也用此方法調整左邊，使滾筒右端向后移動。調整完成后要擰緊各部位的螺絲。 輸送帶如果后端跑偏。輸送機后端都有張緊裝置，調整此部位就可以了。如果輸送帶向左邊跑偏，把左邊絲杠向后擰動，使滾筒左端向后移動。向右邊跑偏把滾筒右側向后移動，直至跑正為止。 輸送機中間跑偏的話不要盲目的調整，因為輸送機中間的主動滾筒和改向滾筒安裝時此部件已經校對好，不宜亂動。在主動滾筒的前邊都有一個或幾個吊滾，先調整距離主動滾筒最近的吊滾。如輸送帶向左邊跑偏，應將吊滾左邊吊板的固定螺絲松開，向后移動吊板，使吊滾的左端向后移動。如果效果不理想再把這個吊滾的右邊吊板螺絲松開，向前移動吊板，使吊滾的右端向前移動，直至跑正為止。注意：兩邊不可以同時調整。

在金屬網芯輸送帶研制成功之前，國內外輸送帶廠都不能生產輸送物料溫度高于300℃的輸送帶，而冶金等行業輸送物料往往高達800℃，普通耐高溫輸送帶在200℃～800℃的高溫環境下，經常發生帶芯脫層、起泡、覆蓋膠掉塊、整體被拉斷和跑長、接頭斷開等無法再繼續使用的損壞，嚴重時輸送帶還會被燒穿、燒斷，引發惡性的人身事故和生產事故。而金屬網芯輸送帶的研制成功不僅解決了困擾輸送帶制造行業100年的世界性難題，成為世界首創，且可使這種輸送帶的平均使用壽命提高到普通耐熱輸送帶的3～5倍。 金屬網芯輸送帶在不同的溫度下使用都有良好的性能，如耐燒灼、耐穿透、抗撕裂、阻燃、拉伸強度高、伸長率小、成槽性好，接頭效率高，環形帶具有不跑偏不伸長，接頭不會斷開，使用壽命長，而且安裝簡便易行。耐高溫輸送帶使用溫度為150℃—200℃；而耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃—800℃； 因為其使用壽命長的特點，因此減少了用戶更換新輸送帶的周期，方便了用戶的使用，相應地提高了生產效率、降低了更換輸送帶的費用。 遼寧輸送帶

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我國塑料模具行業雖然發展迅速，產品技術含量不斷提高，制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的優先水平相比，依然存在不小的差距。其主要原因在于塑料模具行業中的一些個體經營發展緩慢。近年來，隨著現代新型橡塑的不斷發展，人們節能環保意識增強，注塑模具加工工業也隨著變化。在此基礎上，發展出了各種新興的注射成型技術。但從整體來看我國與國外塑料模具的優先水平相比，依然存在不小的差距。隨著我國橡塑的不斷發展，橡塑加工工藝也在不斷進步，這些進步徹底改變了以往傳統模具設計以及制造方式，為我國橡塑的進一步發展打下了堅實的基礎。大型化、精細化、智能化、自動化發展成為塑料模具加工工藝發展的必然趨勢，CAD、數字化飛速掃描系統、熱流道等加工技術逐步應用于塑料模具加工生產中，提高了個體經營發展期。陜西甘肅輸送帶

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