大型活塞桿鍛件的研制：活塞桿鍛造完后進行粗加工，并做超聲檢測，以確定是否有影響熱處理的缺陷 ，無損檢測合格后方可進行調質熱處理 。熱處理前檢查產品所有棱角是否倒鈍，尖角處是否圓滑過渡 ，以避免淬火時應力在尖角處集中而開裂 。由于活塞桿要求做切向、縱向力學性能試驗 ，且端部在 1／2厚度處取樣，為了獲得較好的淬火效果，熱處理前將活塞桿內孔預先加工出來 ，以增加淬火時產品與淬火介質的接觸面積 。制定熱處理參數時 ，考慮到產品截面變化較大，且42CrMo鋼材料直接水淬可能產生裂紋 ，因此采取先空冷少許時間 ，再水淬油冷的方法。淬火過程中先后開啟水循環、油循環，并充分打動產品，以使產品淬火過程冷卻均勻。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um。梅州鍍鉻活塞桿批發價

活塞桿材料是采用冷精拔，精磨和高精度拋光的先進技術批量生產的，其表面是經特殊研磨及硬鉻電鍍技術外理。滾壓后的活塞桿表面不粗糙了，降低了活塞桿運動時的摩擦損傷，因此也就提高了機器的整體使用壽命。滾壓工藝是一種技術含量非常高的工藝措施，滾壓前油缸桿表面粗糙度為Ra3.2～6.3um而滾壓后減小到Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度、疲勞強度分別提高30%和25%。油缸使用壽命也提高2～3倍，滾壓工藝較原始工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，該滾壓工藝是高效的，能較大提高油缸桿的表面質量。清遠液壓活塞桿批發廠家液壓活塞桿技術具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好。

油缸活塞桿的機械加工工藝流程：1）活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。2）活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

活塞桿的加工熱處理介紹：活塞桿經調質處理后獲得良好的綜合力學性能，并為后續表面處理做好組織準備。表面淬火的目的是獲得高的表面硬度，以支撐表層鍍鉻層，從而提高活塞桿的耐磨性與耐蝕性。去應力退火安排在磨削加工之后電鍍之前，以充分消除活塞桿內部殘余應力，提升鍍層質量與產品合格率，提高活塞桿使用壽命。活塞桿鍍鉻前必須進行退火處理，以消除磨削與表面處理產生的內應力。去應力退火加熱溫度為200-230℃，保溫190min后隨爐冷卻到160℃出爐空冷。對活塞桿的基本要求：活塞桿結構的設計要便于活塞的拆裝。

精密活塞桿的工作原理：精密活塞桿的接觸表面是特殊的材料，具有一定的彈性和塑性變形，這樣的結構特點才能保證精密活塞桿的運作效果，能夠提供合適的工作性能，保證穩定的工作原理。現在在很多工業場合都會使用到這類精密活塞桿，主要就是利用這些結構從而提高了整個的操作流暢度。油缸桿表面的一些材質特點，能夠提高精密活塞桿的搭配效果，這種耐磨性的體驗基本上就是如此。我們在選購精密活塞桿的時候一定要注意這個工作原理，同時避免了可能損壞的一些因素，做好相應的設計，這樣才能保證使用效率更高。液壓缸活塞桿的修復：用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。清遠液壓活塞桿批發廠家

塞桿其實就是平常用于油缸、氣缸、液壓油缸運動執行部件中的一個支持活塞做功的連接部件。梅州鍍鉻活塞桿批發價

雙作用單活塞桿液壓缸的結構特點：雙作用單桿活塞式液壓缸它主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關輔助裝置等組成。活塞把缸簡分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內作往復運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環以消除內部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產生外漏現象，且灰塵可以經該間隙進入缸內，所以設置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設置相當長度的導向套。此外在活塞運動速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產生機械碰撞的現象嚴重，因此在液壓缸的兩端，應設置緩沖減速裝置。梅州鍍鉻活塞桿批發價

東莞市盟輝機械配件有限公司致力于五金、工具，是一家生產型公司。公司業務涵蓋鍍鉻棒，光軸，導軌等，價格合理，品質有保證。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于五金、工具行業的發展。盟輝機械立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。