測量活塞桿的跳動量：（1）檢查各級活塞桿在活塞往復運動一次行程中，活塞桿的水平徑向跳動和垂直徑向跳動，以檢驗運動機構綜合檢修效果。測量垂直方向的跳動量：一個表盤被安裝在活塞桿頂部正12點的位置，并緊靠著承壓密封填料，盤的針頭必須垂直于活塞桿桿身。測水平方向的跳動量：表盤設置于活塞桿3點或9點位置緊靠于承壓密封填料，取決于“靠近度”盡可能靠近。（2） 活塞桿與十字頭的連接必須正確張緊，并且十字頭必須在下滑道上放平且貼合均勻。在下滑履和滑道之間，就其兩端，在6點鐘位置不應被間隙在下滑道四只角塞尺的間隙應該是均勻的。影響活塞桿跳動量的因素：十字頭機身端離開下滑道上翹的程度加劇，十字頭端活塞桿軸線下移。肇慶高精度活塞桿產地貨源

為何活塞桿密封很重要？這是因為，活塞桿上的密封機構和密封圈，它們在運動執行機構中是有重要和關鍵作用的有可能會使設備不能正常工作，并嚴重縮短其使用壽命。尤其是在高壓等特殊場合中，尤為重要。所以，不得不重視它的存在。為什么O形密封圈不能用于高運動速度的適合中？得出這一結論，是因為活塞桿密封使用O形密封圈的話，那么會帶來一些缺點，主要是為出現過早磨損，并使得活塞桿與密封件之間的阻力增大，所以在高速運動的場合中不適用，但是對于低速運動場合，是沒有問題的，比如工程機械、農業機械以及冶金機械等這些設備中。活塞桿密封中的活塞桿防塵。在活塞桿密封中，活塞桿分防塵也要重視。傳統方法，是使用無骨架的防塵圈，但是在使用過程中逐漸顯現出一些缺點或劣勢，所以目前已經不怎么使用了，取而代之的，則是為雙唇形防塵圈，因為它既可以防塵，又可以有密封作用，能達到雙保險的效果。東莞直線活塞桿批發公司活塞桿鍛造完后進行粗加工，并做超聲檢測，以確定是否有影響熱處理的缺陷。

活塞桿的工作強度要求主要體現在活塞桿材料的選擇上，目前多數使用的是35鋼、45鋼，它的性能具有代表性，能滿足很多時候的需要，為了滿足強度更高的需要現在有40Cr鋼42Cr等等類型的材料，除去材料還體現在材料的加工當面，比如鍛造、調質等等。表面粗糙度等一直是加工行業非常重要的一個問題，是加工質量的重要組成部分，它的值的大小與使用時間有很大的關系，因為活塞桿的頻繁運動的部件，為達到要求需要經過包括精車、拋光、滾壓等等多個工序，有人說Ra0.4有人說Ra0.8、Ra0.2。提高粗超度本身就是一種提高抗腐蝕抗磨能力方法。不過現在多數情況下都會經過鍍鉻、鍍鎳等方式進行處理，值得注意的是鍍鉻的厚度影響較大，這需要認真對待。

使用活塞桿前的檢查：1.活塞桿端面間隙的檢查。將各道活塞桿分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規塞入端面間隙進行測定，測得各環間隙是否符合該機說明書要求的尺寸。2.檢查活塞、連桿的質量允許差。同一臺多缸柴油機，各活塞質量差不能超過lOg;連桿質量差不能超過20g;活塞連桿組總成質量差不能超過30g。3.活塞與缸套的選配。我們日常實踐中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說明活塞與缸套間隙配合的很好;若落不下，則間隙過緊;若落下太快，則表明間隙過大。4.活塞桿邊隙與環槽的選配與檢查。將活塞桿裝入環槽內，能在環槽內自由轉動，能沉入環槽底部，并且其邊隙在0.10～0.15mm之間，如果超過則邊隙過大。活塞桿的用途：由于活塞桿主要起到的作用就是傳遞扭矩、承受載荷。

活塞桿的加工質量要求較高，其中表面粗糙度要求較高為Ra0.4μm，另外幾處圓跳動也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定，將該活塞桿的加工劃分為五個階段：粗車（粗車外圓、端面和鉆中心孔等）、精車（精車各處外圓、臺階及次要表面等）、粗磨（粗磨各處外圓）、半精磨、精磨。活塞桿的生產類型為成批生產，零件的結構復雜程度一般，但有較高的技術要求，可選用工序集中原則安排軸的加工工序。采用專門機床和部分高生產率專門設備，配用專門夾具，與部分劃線法達到精度，以減少工序數目，縮短工藝路線，提高生產效率。采用工序集中原則，有利于保證各加工面之間的位置精度要求，節省安裝工件的時間，減少工件的搬動次數，使生產計劃、生產組織工作得到簡化，工作裝夾次數減少，輔助時間縮短。活塞桿的生產大綱是成批生產，所以采用三抓卡盤、雙頂部和銑床專門夾具。確定切削用量的原則：首先應選去盡可能大的背吃刀量，其次在機床動力和剛度允許的條件下，又滿足以加工表面粗糙度的情況下，選取盡可能大的進給量。較后根據公式確定較佳切削速度。活塞桿加工的技術的注意事項：活塞桿在用途上是不一樣的，所以說在加工過程中要設計通用的型號。清遠油缸活塞桿本地批發

活塞桿的檢查及修理：只要當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。肇慶高精度活塞桿產地貨源

給活塞桿做維護要知道哪幾個步驟：活塞桿采用滾壓加工，在給其做維護時要先拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位。由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展，從而提高表面抗腐蝕能力，活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。肇慶高精度活塞桿產地貨源

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