活塞桿徑向跳動量對十字頭滑履使用壽命的影響:正常條件下,受活塞桿和十字頭法蘭重量的作用,十字頭機身端離開下滑道上翹,十字頭端活塞桿軸線下移。當活塞桿徑向跳動量超標時,機身端十字頭上滑履以及活塞桿端下滑履磨損加劇,造成十字頭滑板與導軌的間隙變大,壓縮機運轉時,由于一、二級連桿中心線與曲軸中心線垂直方向所成的夾角不一致,導致曲軸受力不平衡,曲軸箱振動變大,嚴重時引起曲軸彎曲,主軸瓦、大頭瓦磨損加劇,進而縮短了壓縮機的使用壽命,因此,檢查及調整十字頭滑板與導軌之間的間隙,使之符合廠家設計要求是非常重要的。GB302C十字頭(帶滑履) 外圓直徑φ533.4,十字頭滑道頂部冷態間隙0.53~0.66mm。活塞桿能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。深圳活塞桿生產商
活塞桿零件的工藝分析:(1)活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性,又具有較好的耐磨性。(2)活塞桿結構比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用中心架。(3)在選擇定位基準時,為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準統一原則。肇慶液壓活塞桿生產廠家活塞桿的優點:當一個表面磨損時,該表面可以翻轉使用。
活塞桿徑向跳動量對活塞環使用壽命的影響:安裝在活塞槽內的活塞環應活動自如,由于活塞環存在接口間隙,因此,具有一定的張力,用手往里按壓時,活塞環的外圓應全部埋入槽內,并且低于活塞表面0.5~1.0 mm左右。活塞環在活塞槽中的側間隙S應符合廠家設計要求,如無設計值時,可按下列公式計算:S=0.01h+H9/d9,h為活塞環的寬度,活塞環裝入氣缸后,活塞環的彈力使之產生一個對缸套內壁的預壓緊力。活塞通過往復運動對氣體做功,排氣一側壓力高,吸氣一側壓力低,從而在活塞環兩側產生壓差,活塞環端面被推向環槽壓力低的一側,阻止氣體沿環槽端面泄漏;作用在環內表面的氣體壓力高于作用在環外表面的氣體的壓力,在壓力差的作用下,活塞環外圓被擠向缸套內壁工作面,阻止了氣體沿氣缸壁面軸向泄漏。
精密活塞桿自動伸出的原因:閥芯的卡滯應該與精密活塞桿自動伸出有關,斗桿缸內部密封件很可能損壞嚴重。于是對斗桿缸做內漏測試方法如下:將斗桿缸主控制閥恢復正常,待斗桿缸伸出至行程末端位置時,拆去有桿腔進油膠管,啟動發動機后操縱先導控制閥手柄,使斗桿缸無桿腔繼續進油,觀察有桿腔是否有油液泄出。測試結果是有桿腔油口有大量的液壓油高速流出,這說明斗桿缸內部密封件已嚴重損壞。檢查液壓油箱時又發現油箱底部也有大量的鐵屑,分析認為斗桿缸損壞后,內壁刮削產生大量鐵屑吸附到進油濾芯上,導致主泵吸油時油量供應不足從而產生嘯叫聲。更換了新的斗桿缸,對液壓油箱進行了仔細清洗,并更換了全部液壓油和進、回油濾芯,安裝調試后經過100 h試機,挖掘機性能恢復正常。活塞桿的作用是連接活塞和十字頭,傳遞作用于活塞上的力并帶動活塞運動。
活塞桿的檢查及修理:1.小型筒形活塞銷孔磨損時,應按配制加大的活塞銷直徑·用具有導柄的活塞鉸刀停止鉸孔。鉸削時,不能運用短鉸刀,否則,活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后,必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向。2.活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時,可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量.以便裝配時刮研。3.進口軸承鋼質活塞桿活塞環槽磨損時,可將活塞桿活塞環槽先車成如圖3—7所示的外形,然后在相應的環槽內配制與活塞桿活塞同材質的鑲環,并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車,使外圓焊縫車至規則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平,使環槽車至規則尺寸硬請求的外表粗糙度。活塞桿安裝注意事項:如有條件,應在裝好汽缸墊,氣缸蓋后,以不滲漏為合格。湛江定制活塞桿哪家好
一般情況下,活塞桿都是與活塞和活塞桿相連,因此連接牢固并應鎖緊的是需要認真確定的。深圳活塞桿生產商
活塞桿的檢查及修理:1.活塞桿活塞加工完以后,應停止水壓實驗,水壓普通為比較大工作壓力的L 5 倍.維持]Omin不得滲漏和剩余變形。2.活塞桿活塞呈現裂紋時,普通應報廢;活塞圓柱面因活塞環參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當氣缸鏜缸加大了直徑時,需按加大后的直徑尺寸選配新括塞;只要當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時,才加修理。3.當活塞桿活塞擦傷、劃痕時,可先用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈,再用油石悄悄打磨潤滑。深圳活塞桿生產商
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