液壓活塞桿技術具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實現直線運動等優點；氣動傳動具有節能、無污染、低成本、安全可靠、結構簡單等優點，并易與微電子、電氣技術相結合，形成自動控制系統。因此，液壓氣動技術普遍用于國民經濟各部門。但是近年來，液壓氣動技術面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭，如：數控機床、中小型塑機已采用電控伺服系統取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓活塞桿技術存在滲漏、維護性差等缺點。在國際展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉，應用在主機上時，無須附加導向安裝即可堅持一定精度。活塞桿安裝注意事項：如有條件，應在裝好汽缸墊，氣缸蓋后，以不滲漏為合格。東莞液壓活塞桿批發廠家

活塞桿徑向跳動量對活塞環使用壽命的影響：安裝在活塞槽內的活塞環應活動自如，由于活塞環存在接口間隙，因此，具有一定的張力，用手往里按壓時，活塞環的外圓應全部埋入槽內，并且低于活塞表面0.5~1.0 mm左右。活塞環在活塞槽中的側間隙S應符合廠家設計要求，如無設計值時，可按下列公式計算：S=0.01h+H9/d9，h為活塞環的寬度，活塞環裝入氣缸后，活塞環的彈力使之產生一個對缸套內壁的預壓緊力。活塞通過往復運動對氣體做功，排氣一側壓力高，吸氣一側壓力低，從而在活塞環兩側產生壓差，活塞環端面被推向環槽壓力低的一側，阻止氣體沿環槽端面泄漏；作用在環內表面的氣體壓力高于作用在環外表面的氣體的壓力，在壓力差的作用下，活塞環外圓被擠向缸套內壁工作面，阻止了氣體沿氣缸壁面軸向泄漏。活塞桿活塞桿比較適合高速的動作，即便是活塞的速度已經超出1000毫米每秒的話，也不會出現因為局部的過熱。

使用活塞桿前的檢查：1.活塞桿端面間隙的檢查。將各道活塞桿分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規塞入端面間隙進行測定，測得各環間隙是否符合該機說明書要求的尺寸。2.檢查活塞、連桿的質量允許差。同一臺多缸柴油機，各活塞質量差不能超過lOg;連桿質量差不能超過20g;活塞連桿組總成質量差不能超過30g。3.活塞與缸套的選配。我們日常實踐中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說明活塞與缸套間隙配合的很好;若落不下，則間隙過緊;若落下太快，則表明間隙過大。4.活塞桿邊隙與環槽的選配與檢查。將活塞桿裝入環槽內，能在環槽內自由轉動，能沉入環槽底部，并且其邊隙在0.10～0.15mm之間，如果超過則邊隙過大。

對活塞桿特征要求高的原因：活塞桿它主要由缸筒、活塞、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關輔助裝置等組成。活塞把缸簡分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內作往復運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環以消除內部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產生外漏現象，且灰塵可以經該間隙進入缸內，所以設置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設置相當長度的導向套。此外在活塞運動速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產生機械碰撞的現象嚴重，因此在液壓缸的兩端，應設置緩沖減速裝置。活塞桿在活塞往復運動一次行程中，活塞桿的水平徑向跳動和垂直徑向跳動。

對活塞環的表面處理和安裝：在活塞桿活塞環表面處理中，鍍鉻和噴鉬是較普遍采用的方法。另外，根據發動機種類、結構、用途及工況不同也有采用其他的表面處理方法的，如軟氮化處理、硫化處理、填充四氧化三鐵等。活塞桿的磨損是一種比較復雜的現象，形成因素很多，而且往往復雜交織在一起，因此，在解決活塞環磨損問題時，必須較全分析各種因素，以便在設計、材料、制造工藝、表面處理和潤滑劑等方面合理安排，較終達到滿意的效果。在安裝錐形環和扭轉環時，應注意活塞桿的安裝部位和朝向：扭轉環的內圓切槽朝上，外圓切槽環的切槽則向下；錐面環的小端向上；內圓倒角的環，倒角朝上；外圓倒角的環，倒角向下；有的活塞桿在一面標注有“上”或“0”、“△”等記號，在安裝作業時，須將有標記的一面朝上安裝；桶面環或鍍鉻環應裝在初道環槽內；安裝組合式鋼帶油環時，應首先將襯簧裝入槽內，然后安裝上、下兩道刮片，并將兩刮片的開口錯開180°活塞桿材料的是采用45#鋼材質表面鍍鉻而成,普遍用于機械設備等。調質活塞桿產地貨源

活塞桿用于:印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。東莞液壓活塞桿批發廠家

活塞桿的加工熱處理介紹：表面淬火：活塞桿工作過程中運動頻繁，受力復雜，因此除要求具有良好的綜合力學性能防止變形與斷裂外，還要求其表面具有較高的耐磨性，表面硬度要求達到58-62HRC，生產過程中常采用高頻淬火處理。淬火設備選用半自動連續淬火加熱爐，活塞桿由上料機輸送到淬火爐傳送帶上，通過傳送帶水平旋轉勻速送入感應圈中加熱淬火。表面淬火的關鍵是感應線圈的制作與淬火工藝參數的選擇。感應線圈采用10*8mm矩形銅管彎制而成，并設計為雙層結構并排放置，前后圈之間相隔一定距離，前圈不做噴水孔，利用前圈進行預熱。東莞液壓活塞桿批發廠家

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