測量活塞桿的跳動量：（1）檢查各級活塞桿在活塞往復運動一次行程中，活塞桿的水平徑向跳動和垂直徑向跳動，以檢驗運動機構綜合檢修效果。測量垂直方向的跳動量：一個表盤被安裝在活塞桿頂部正12點的位置，并緊靠著承壓密封填料，盤的針頭必須垂直于活塞桿桿身。測水平方向的跳動量：表盤設置于活塞桿3點或9點位置緊靠于承壓密封填料，取決于“靠近度”盡可能靠近。（2） 活塞桿與十字頭的連接必須正確張緊，并且十字頭必須在下滑道上放平且貼合均勻。在下滑履和滑道之間，就其兩端，在6點鐘位置不應被間隙在下滑道四只角塞尺的間隙應該是均勻的。活塞桿材料的作用：制造時，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250。清遠調質活塞桿

軸承鋼活塞桿主要特點：1.軸承鋼活塞桿的基本要求：軸承鋼活塞桿這一種活塞桿，其與普通的活塞桿一樣，也是有基本要求的，其是為：(1)要有足夠的強度、剛度和穩定性，以及好的耐磨性和表面粗糙度，能夠滿足不同使用環境和使用要求。(2)在活塞桿結構上，應盡量減少應力集中的不良影響，以及，能夠方便進行安裝和拆卸。此外，在連接上應牢固可靠，不能出現松動等問題。2.軸承鋼活塞桿的硬度檢測：軸承鋼活塞桿的硬度檢測，其一般是使用硬度計來進行，并且硬度計檢測上分為有損檢測和無損檢測這兩種。在硬度計種類上，可使用超聲波硬度計，來檢測軸承鋼活塞桿的硬度，進而，來得到具體數據。江門活塞桿廠商活塞桿出現破裂：適度擴大電磁感應加熱輸出功率，使表層強度和合理硬底化層深層考慮商品技術要求。

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿。活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，該滾壓工藝是高效的，能較大提高油缸桿的表面質量。

對活塞環的表面處理和安裝：在活塞桿活塞環表面處理中，鍍鉻和噴鉬是較普遍采用的方法。另外，根據發動機種類、結構、用途及工況不同也有采用其他的表面處理方法的，如軟氮化處理、硫化處理、填充四氧化三鐵等。活塞桿的磨損是一種比較復雜的現象，形成因素很多，而且往往復雜交織在一起，因此，在解決活塞環磨損問題時，必須較全分析各種因素，以便在設計、材料、制造工藝、表面處理和潤滑劑等方面合理安排，較終達到滿意的效果。在安裝錐形環和扭轉環時，應注意活塞桿的安裝部位和朝向：扭轉環的內圓切槽朝上，外圓切槽環的切槽則向下；錐面環的小端向上；內圓倒角的環，倒角朝上；外圓倒角的環，倒角向下；有的活塞桿在一面標注有“上”或“0”、“△”等記號，在安裝作業時，須將有標記的一面朝上安裝；桶面環或鍍鉻環應裝在初道環槽內；安裝組合式鋼帶油環時，應首先將襯簧裝入槽內，然后安裝上、下兩道刮片，并將兩刮片的開口錯開180°活塞桿工作過程中運動頻繁，受力復雜，因此除要求具有良好的綜合力學性能防止變形與斷裂外。

活塞桿的徑向跳動值：在很多人看來活塞桿的徑向跳動值越來越受到注意是必然的，因為經過長時間的使用發現活塞桿的徑向跳動值對整個設備有很直接的影響，他萌購表現出活塞與十字頭的一些運行情況。也因為此而提高設備的整體使用時間。活塞桿的跳動值有多個這里主要說的是徑向。它有冷和熱兩種狀態。冷的形成原因多事因為活塞與十字端的不在同一高度。這里就與死點有關系了。另外要說的是在運行過程中受到影響而形成高度變化也會引起徑向跳動。它可以表現出氣缸與十字頭滑道、與十字頭在運行狀態的位置是或否在范圍內。從而可以判斷出其他的東西。對活塞桿進行熱處理只有，可以的提升鋼在低溫沖擊時的韌性。清遠調質活塞桿

活塞桿的優點：重量輕，板寬大，比組合活塞桿重量減輕1/4~1/5。清遠調質活塞桿

大型活塞桿鍛件的研制：活塞桿鍛造完后進行粗加工，并做超聲檢測，以確定是否有影響熱處理的缺陷 ，無損檢測合格后方可進行調質熱處理 。熱處理前檢查產品所有棱角是否倒鈍，尖角處是否圓滑過渡 ，以避免淬火時應力在尖角處集中而開裂 。由于活塞桿要求做切向、縱向力學性能試驗 ，且端部在 1／2厚度處取樣，為了獲得較好的淬火效果，熱處理前將活塞桿內孔預先加工出來 ，以增加淬火時產品與淬火介質的接觸面積 。制定熱處理參數時 ，考慮到產品截面變化較大，且42CrMo鋼材料直接水淬可能產生裂紋 ，因此采取先空冷少許時間 ，再水淬油冷的方法。淬火過程中先后開啟水循環、油循環，并充分打動產品，以使產品淬火過程冷卻均勻。清遠調質活塞桿

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