電纜滑車是一種理想的物流供電系統，根據其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I (H)型軌電纜滑車兩種。該系統對環境的要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。扁電纜和圓電纜均能安裝使用，并在滑車的兩端裝有緩沖裝,對電纜起保護作用。若選用圓電纜，建議選擇特殊型旋轉滑車。工具滑車上配有球鉸吊環，能自行校正懸掛物重心。目前電纜滑車已被廣泛應用于各種通用橋式起重機、門式起重機、電動葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等起重設備的移動供電。C型鋼成型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。濱湖區質量工字鋼滑車
工字鋼的規格是用腰寬的厘米值來表示的，如10號工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼（H型鋼）。我國熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，表示為No.10～No.63，腿內側壁斜度為1：6。軋制工字鋼的孔型系統有直軋孔型系統、斜軋孔型系統和混合孔型系統。此外，工字鋼還可以采用特殊軋法。（1）直軋孔型系統。直軋孔型系統是指工字鋼孔型的兩個開口腿同時處于軋輥軸線的同一側，腰與軋輥軸線平行的孔型系統。其優點是軋輥軸向力小，軸向竄動小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。（2）斜軋孔型系統。這種孔型系統是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側，腰與水平軸線有一夾角。徐州綜合工字鋼滑車工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。
（3）混合孔型系統。根據軋機和產品的特點，為充分發揮各自系統的優點，克服缺點，往往采用混合孔型系統，即兩種以上系統的組合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型系統，其他孔型采用彎腿斜軋系統；或者粗軋孔采用直軋系統，***3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。（4）特殊軋法。由于某種原因采用通常的軋制方法難以軋出要求的工字鋼時，可采用特殊軋法，充分利用不均勻變形和孔型設計的技巧。例如，當鋼坯斷面較窄而要求軋制較寬的工字鋼時，可采用波浪式軋法；又如當坯料較寬而要求軋制較小號工字鋼時，可采用負寬展軋制等。
在結構設計中選用工字鋼應依據其力學性能，化學性能，可焊性能，結構尺寸等選擇合理的工字鋼進行使用。其規格以高×腿厚×腰厚表示，也可用號數 表示規格的主要尺寸。如18號工字鋼，表示高為18 cm的工字鋼。若高度相同 的工字鋼，則可在號數后面加注角碼a或b或c予以表示，如36a、36b、 36c等。它分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產的規格為10—60號，即 相應的高度為10 cm—60 cm。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。
起重滑車是一種重要的吊裝工具，它結構簡單，使用方便，能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉物體，特別是由滑車聯合組成的滑車組，配合卷揚機，桅桿或其他起重機械，廣泛應用在建筑安裝作業中。產品規格從0.03-320T,輪系從單輪至拾輪，吊具有吊鉤，鏈環，吊環，吊梁四種，可供用戶選擇。滑車（或稱起重滑車、起重滑輪組）：可分為吊鉤型滑車、鏈環型滑車、吊環型滑車和吊梁型滑車。滑車與千斤頂、起重葫蘆和卷揚機為常見的四種輕小型起重設備。它屬于經濟斷面型鋼，是在四輥***軋機上軋制的，所以又稱“***工字鋼”。徐州綜合工字鋼滑車
此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等 。濱湖區質量工字鋼滑車
工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產的規格為10—60號，即 相應的高度為10 cm—60 cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點是兩腿平行，且腿內側沒有斜度。 它屬于經濟斷面型鋼，是在四輥***軋機上軋制的，所以又稱“***工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經形成國家標準。濱湖區質量工字鋼滑車
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