汽車線束端子壓接電壓降的產生原因，端子壓接是依靠銅絲和端子相互接觸來實現電傳導的。從微觀物理觀點來看，任何外觀光滑的固體表面都是粗糙的、凹凸不平的表面，因此銅絲和端子不是而接觸，是點接觸，其實際接觸面積多多小于目視的接觸面積。金屬類面一般都覆蓋著氧化膜和其他種類的膜層、在實際接觸范圍內，只有部分被壓破的膜層或電壓擊穿的地方才能形成金屬與金屬的直接接觸、面大部分是通過膜層而相互接觸的，電流實際上只能從這些稱之為“導電斑點”的接觸點通過。當電流通過銅絲和端子傳導時，電流將集中流過那些極小的導電斑點，在導電斑點附近電流束發生收縮，可以通過Type-C瞬斷測試儀測試。Type-C瞬斷測試儀需要隔6個月對設備進行狀態檢查，注意防潮和防蟲、防腐蝕等。金華充電線瞬斷測試儀多少錢

目前市場上有很多廠家都能生產Type-C瞬斷測試儀，但質量參差不齊；導致測試結果不一致，重復性非常低，常用的一般有交流和直流兩種輸出類型的電瞬斷測試儀，但是針對線束行業，一般要求使用直流源作為測試恒流源的，測試電流必須可調節，測試過程中還需要有開路電壓存在，開路電壓更加能保證測試數據的穩定性 ，國際上通用的開路電壓一般分為兩種，一種是0v到12V可調節；還有一種是0v到24v的要求；常用的是LX-9830G恒流恒壓電瞬斷測試儀，這款穩定性好，也是目前行業比較認可的。合肥數據線瞬斷測試儀給需要測試的線纜施加一定電流，線束測試測量線纜端點處的電壓值和電流值。

Type-C瞬斷測試儀測試前的準備(1)接入壓降校驗儀的導線是四芯屏蔽電纜線，接入電路前應用500 V兆歐表檢查電纜各芯之間、芯與屏蔽層之間的絕緣是否良好，以免造成短路故障。(2)如果在三相三線計量方式時測量，則電纜線只需三芯通電，那么空余的一芯線的接線頭切不可短路。(3)測試工作進行前，應對壓降校驗儀及臨時電纜線進行自校以測出它們所帶來的測量誤差。該誤差可保存于壓降校驗儀內，校驗儀將在每次測試結果中自動扣除這部分誤差以消除對測量的影響。

Type-C瞬斷測試儀根據歐姆定律可計算出接觸電阻，接觸電阻的大小是車用電線束連接器和接插件在強電流電路和弱電流電路下電性能好壞的評定指標；在恒定電流狀態下，通過測試導線壓接端子接觸區域的電壓降，還可以獲得接觸電阻數據；實際樣品在接入回路通過的電流模擬環境試驗測試的汽車用連接器進行電瞬斷測試，在電流（A）和線束端子數據一致的情況下壓降數據大小直接看出原材料質量性能的差異。適用于科研院所、企業研發、進料檢驗和質量中心等技術部門。在導電斑點附近電流束發生收縮，可以通過Type-C瞬斷測試儀測試。

有很多線束加工企業為了節約成本，常會使用交流源類型的Type-C瞬斷測試儀來代替直流源Type-C瞬斷測試儀；從成本來看確實節約不少，因為直流系統肯定是比交流源貴的，直流系統系統源能更好的提供負載的穩定性，測試電壓降，必須有恒源的電流輸出，如果輸出的電流不穩定，這樣的結果就是無法獲得準確的測量數據，電流可調節電壓恒流固定型電瞬斷測試儀這種類型的電瞬斷測試儀，與前面電壓和電流可調節型相比，使用范圍變窄了，在成本方面相對來說低點，能實用于按照實際電壓要求范圍的產品。Type-C瞬斷測試儀系列產品性能：一次插合即可連續完成導通。臨沂Type-C線材瞬斷測試儀廠家

Type-C瞬斷測試儀測試穩定性好，抗干擾能力強。金華充電線瞬斷測試儀多少錢

Type-C瞬斷測試儀汽車線束端子壓接電壓降的判定標準分析，QC/T29106測試結果判定標準中，依據導線標稱直徑從0.5~70mm2的變化，較大電壓降為3~25mV/A。MES67010沒有區分線徑，端子壓接的較大電壓降應為2mV/A，接線端子的較大壓降應該為3mV/A。24352NDS00依據導線標稱直徑從0.3~1.25mm2的變化，較大電壓降為1.2~3mV/A。從上可以看出判定標準較寬松的為QC/T29106，0.5mm2、0.85mm2和1.25mm2的線徑中，24352NDS00判定標準較嚴格，0.3mm2的線徑中，MES67010判定標準較嚴格。金華充電線瞬斷測試儀多少錢

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