汽車線束導通測試臺在電氣附件絕緣性能測試中的應用：電氣線纜的絕緣性測試是航空發動機組裝制造階段和維護的一項重要工作，航空發動機制造商已經將發動機電氣絕緣性能測試列入了維修手冊，要求航空發動機使用按照其手冊中的要求對電氣附件進行絕緣測試。目前國內對電氣附件絕緣性能測試的手段還是相對比較落后的，在一些單位至今還存在使用單獨的兆歐表對待測點進行逐點的搭建來判斷電氣附件絕緣性能的好壞，這種方式速度慢、效率低、誤檢率和漏檢率都十分的高。汽車線束導通測試臺提高檢測速度、增強系統柔性、減輕檢測工人勞動強度。石家莊智能汽車線束汽車線束導通測試臺

汽車線束導通測試臺絕緣測試的系統設計：線束測試儀的絕緣性能測試系統主要包括5個模塊:即系統控制模塊、系統通信模塊、絕緣性能測試模塊、系統端口連接模塊和測試回路連接模塊。其中絕緣性能測試模塊是整個測試系統的重要模塊，用于測試電氣附件的絕緣性能。絕緣性能測試模塊對電氣附件測試完成后將數據返回到系統控制模塊，以便系統控制模塊能夠判斷電氣附件的絕緣狀態。故障排除應盡量節省時間.傳統的人工檢測不僅費時費力、效率低，而且很容易造成漏檢、錯檢，浪費時間和人力，而采取線束測試儀進行線纜的檢測及故障排除，可以在短時間內發現線纜的故障并進行記錄。太原瞬斷測試臺廠家供應導通分析儀就符合于線束導通檢測以及對線束顏色檢測的需要。

導通測試臺的構成，測試儀、標簽打印機、面板、測試模塊、電源系統及軟件控制。這些相信見過導通測試臺朋友都不陌生，從測試臺的結構上不難看出這是一項需要定期維護及記錄的設備。從維護統計上看，常見的出現失效類型主要有探針變形、按鍵開關失效、鎖片檢測失效、氣密性失效密封塞檢測不出、標簽打印出錯等等； 從以上的故障統計不難發現，作為高頻率使用的導通設備，在硬件的損耗上和使用頻率是呈正相關的。因此對導通測試臺的易損件管理、重要零部件如連接器的測試模塊方面的設計工作需要做重點的關注。

一種汽車線束導通測試臺，包括設備本體、測試面板、一接線柱、二接線柱，所述測試面板固定在所述設備本體上，該測試面板具有多組測試線路和接線孔，所述接線孔連接至所述測試線路，所述一接線柱和第二接線柱均固定在該接線孔內，其特征在于，至少一個的所述接線孔內設有下螺接件、下彈簧和下導電柱，所述下螺接件設有下導向孔，所述下導電柱可移動地固定在所述下導向孔內，所述下彈簧的一端固定在所述下導電柱的下端，另一端固定在所述下導向孔的內壁，所述一接線柱設有上螺接件、上彈簧、上導電柱和卡位片，所述上螺接件固定在所述下螺接件內，該上螺接件內設有上導向孔，所述上導電柱可移動地安裝在所述上導向孔內，所述上彈簧的一端固定在所述上導電柱的上端，另一端固定在所述上導向孔的內壁，所述卡位片可移動地固定在所述上導向孔的頂部，其中，該上導電柱的底部抵靠在所述下導電柱的頂部。行業對汽車線束的通電性能要求非常高，在檢測時要保證每個線束插頭都連接穩定。

線束是否能正常接通是整個系統能否正常工作的較基本保障，因此，汽車線束導通測試臺的線束通斷測試是線束較基本的測試內容。線束能否正常接通受很多因素的影響，無論是線束芯線的導電性能、絕緣介質的絕緣性能、線束連接器的質量、還有在線束制作過程中，安裝焊接是否合理，都是影響線束通斷的重要因素。而利用線束測試儀對線束進行通斷檢測，則可以在早期發現線束存在的原則性故障，并及時剔除不合格的產品。線束測試儀導通測試原理：線束導通測試總的原理就是，通過給線纜施加外加電壓激勵源，測量電纜系統各線束端子的電壓，并結合線纜制作圖紙判斷各點電壓，然后通過歐姆定律進行換算，較終得出準確的電阻值。絕緣是線纜檢測中必須進行的測試步驟，測試儀能完成手動導通無法進行的測試。石家莊智能汽車線束汽車線束導通測試臺

檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時間內發現故障點。石家莊智能汽車線束汽車線束導通測試臺

汽車線束導通測試臺具體用于檢驗分析端子線束顏色排序合理是否，另外能夠檢驗線束導通情況，帶標定、基準設定作用，接下來對這個導通分析儀性能開展說明。導通分析儀性能:一機多種用途。色序與導通能夠另外開展檢驗，減少人力成本，提高效益，可依照產品特性任意替換檢驗順序；檢驗產品多樣性?？蓹z驗單端壓接組成產品，雙頭膠套及多頭膠套的產品，單線、排線及復合線產品等；設備智能化水平高。人機界面使用，設定簡易，易懂、易使用。檢測時間＜0.2S,設備自動判別OK或NG。導通檢驗有64通道, 產品實用性強?！ǚ治鰞x性能完善方便使用，檢驗產品正反面置放均可自動識別分辨，有字幕提示及語音播報，得知不良能自動鎖機。即時監控畫面。可編輯并儲存檢驗產品檔案，便于讀取。石家莊智能汽車線束汽車線束導通測試臺

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