所以不管是汽車(chē)生產(chǎn)商還是汽車(chē)維修店，都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常，可以使用汽車(chē)線束測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。那汽車(chē)線束測(cè)試儀方法有哪些呢，是如何進(jìn)行工作的呢?檢測(cè)的速度比較快，就算是大量的線束檢測(cè)，也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測(cè)，不但工作效率低，還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。是檢測(cè)的功能比較多，適合不同情況下的線束檢測(cè)?，F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè)，大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測(cè)局限性比較大，只適合能夠接觸到的地方。汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)能管理并存儲(chǔ)線束測(cè)試的大量數(shù)據(jù)。天津新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用細(xì)節(jié)：1、接地引線是否有：在使用設(shè)備之前，要詳細(xì)了解檢測(cè)儀接地引線是否存在，如果設(shè)備沒(méi)有接地引線，那設(shè)備的使用安全無(wú)法保證。2、接地引線連接如何：接地引線連接一定要注重，確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問(wèn)題，就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題，影響正常的測(cè)量工作。3、零件是否損壞：檢測(cè)儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶(hù)在使用之前一定要詳細(xì)了解。4、測(cè)量精度：使用檢測(cè)儀之前，用戶(hù)一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度，確保測(cè)量精確度高。寧波新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)我們的產(chǎn)品具有出色的耐用性和長(zhǎng)壽命，為客戶(hù)提供可靠的測(cè)試解決方案。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)，其特征是所述二次鎖檢測(cè)單元包括二次鎖檢測(cè)探針，二次鎖檢測(cè)探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi)，塑殼插入后二次鎖檢測(cè)探針用于和二次鎖相接觸，以檢測(cè)是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測(cè)試設(shè)備，其特征是所述夾緊檢測(cè)單元包括氣缸和插入檢測(cè)探針，塑殼插入后插入檢測(cè)探針用于和塑殼相接觸，以檢測(cè)塑殼是否插入，氣缸在插入檢測(cè)探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測(cè)試設(shè)備，其特征是所述工控機(jī)包括端口測(cè)試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元，所述端口測(cè)試單元配置成若干輸出端口和輸入端口，塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接，形成若干測(cè)試通道，所述氣密檢測(cè)單元、二次鎖檢測(cè)單元、夾緊檢測(cè)單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接，端口測(cè)試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。

整車(chē)電線束的導(dǎo)通檢測(cè)種類(lèi)很多，這里只舉2個(gè)例子來(lái)說(shuō)明一下，也是整車(chē)電線束導(dǎo)通檢測(cè)十分典型的案例。一個(gè)相對(duì)自已的電線束子系統(tǒng)，應(yīng)包括電源、保險(xiǎn)絲、開(kāi)關(guān)、用電設(shè)備及搭鐵構(gòu)成，構(gòu)成一個(gè)回路。在這個(gè)導(dǎo)通檢測(cè)過(guò)程中，要多方面多角度考慮問(wèn)題，不能單單只是從導(dǎo)通檢測(cè)角度出發(fā)。拔掉保險(xiǎn)絲SF4，對(duì)保險(xiǎn)絲與接蓄電池之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)；對(duì)保險(xiǎn)絲進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)；對(duì)保險(xiǎn)絲與接儀表線束插接件之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)；做完與這個(gè)子系統(tǒng)相關(guān)的前艙導(dǎo)通檢測(cè)以后，就可以下結(jié)論了，在這里，可以多做一步（保險(xiǎn)絲插上，電線束恢復(fù)原樣，萬(wàn)用表旋鈕在電壓檔位），萬(wàn)用寶紅色表筆接接儀表線束插接件的2號(hào)端子，黑色表筆接車(chē)身搭鐵，顯示屏顯示12V左右的電壓，這就能證明子系統(tǒng)的電源可以正常驅(qū)動(dòng)電路。線束導(dǎo)通檢測(cè)儀是通電檢測(cè)的主要設(shè)備。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作方法：檢測(cè)線材：測(cè)試儀開(kāi)機(jī)后進(jìn)入待機(jī)界面，可以直接插線進(jìn)行測(cè)試，如果在選樣品組界面或者樣品連接界面則點(diǎn)擊右鍵回到待機(jī)界面。插線后會(huì)馬上得到測(cè)試結(jié)果，測(cè)試結(jié)果正確蜂鳴器會(huì)響“滴滴”兩聲，屏幕顯示”P(pán)ASS”，指示燈亮綠燈;測(cè)試結(jié)果錯(cuò)誤，蜂鳴器會(huì)持續(xù)發(fā)出“滴”聲，屏幕會(huì)顯示具體的出錯(cuò)線路，指示燈亮紅燈。屏幕底部顯示的是正確線材跟錯(cuò)誤線材的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，計(jì)數(shù)清零方法見(jiàn)設(shè)置菜單。在線材進(jìn)行測(cè)試時(shí)，點(diǎn)擊下鍵可以查看當(dāng)前測(cè)試線材的連接情況。線束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車(chē)組線路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。濟(jì)南汽車(chē)線材汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)

我們的測(cè)試臺(tái)具有高度精確的測(cè)量能力，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。天津新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開(kāi)路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤，測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示，還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬(wàn)不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞。上下左右四個(gè)按鍵用于操作測(cè)試儀的所有功能，處于不同界面時(shí)，按鍵會(huì)對(duì)應(yīng)不同的功能。按鍵操作時(shí)有兩種方式：點(diǎn)擊（按下后馬上松開(kāi)），長(zhǎng)按（按住2秒鐘）。長(zhǎng)按主要用于模式切換與選項(xiàng)設(shè)置。天津新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜