汽車(chē)新能源充電樁測(cè)試：充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目：1.充電狀態(tài)測(cè)試2.對(duì)地測(cè)試3.欠壓和恢復(fù)測(cè)試4.過(guò)壓和恢復(fù)測(cè)試5.零火反向測(cè)試6.漏電流測(cè)試7.占空比測(cè)試8.接地電阻測(cè)試9.過(guò)溫保護(hù)及恢復(fù)新能源充電樁測(cè)試儀，充電樁測(cè)試系統(tǒng)，新能源PDU電控箱測(cè)試儀，汽車(chē)門(mén)板線束測(cè)試系統(tǒng)，汽車(chē)連接器測(cè)試設(shè)備，多通道高壓機(jī)充電樁測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)：電腦化操作，所有測(cè)試一次完成可與MES系統(tǒng)相連開(kāi)放式測(cè)試平臺(tái)可掃碼測(cè)試測(cè)試完可打印條碼標(biāo)簽測(cè)試數(shù)據(jù)可追溯。充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。充電樁插拔力試驗(yàn)裝置適用于連接器之插入、拔出測(cè)試，透過(guò)計(jì)算機(jī)的分析。常州充電槍自動(dòng)測(cè)試儀器

充電樁檢測(cè)負(fù)載：安全防護(hù)：1.緊急停止開(kāi)關(guān)、2.三相電壓過(guò)高檢知，發(fā)出告警并自動(dòng)停機(jī)、3.三相電壓過(guò)低檢知，發(fā)出告警并自動(dòng)停機(jī)、4.溫度檢知，發(fā)出告警并自動(dòng)停機(jī)、5.風(fēng)機(jī)故障檢知，發(fā)出告警并自動(dòng)停機(jī)、6.過(guò)流短路保護(hù)功能，操作安全簡(jiǎn)單，負(fù)載電路配有熔斷器，可避免負(fù)載短路或電流過(guò)大時(shí)損壞設(shè)備、7.主要功耗原件采用專(zhuān)利材料，無(wú)紅熱現(xiàn)象、8.具備多重安全保護(hù)措施，有效保障設(shè)備進(jìn)行安全測(cè)試。配置紋波測(cè)試設(shè)備滿足標(biāo)準(zhǔn)紋波系數(shù)試驗(yàn)要求。南京汽車(chē)充電樁測(cè)試儀廠家適用于各種類(lèi)型和規(guī)格的充電槍?zhuān)瑵M足不同客戶(hù)的需求。

一種充電樁可使用性測(cè)試系統(tǒng)以及測(cè)試機(jī)：顯示系統(tǒng)，至少一個(gè)溫度檢測(cè)探頭，多路溫度檢測(cè)儀，電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘约敖佑|電阻測(cè)試儀，顯示系統(tǒng)用于顯示數(shù)據(jù)信息;溫度檢測(cè)探頭用于獲取充電插座中充電插孔的溫度信息;多路溫度檢測(cè)儀與溫度檢測(cè)探頭連接，多路溫度檢測(cè)儀將溫度檢測(cè)探頭傳遞過(guò)來(lái)的溫度信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示;電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘糜讷@取充電樁插針的電流信息;接觸電阻測(cè)試儀與電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘B接，接觸電阻測(cè)試儀將電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘瑐鬟f過(guò)來(lái)的電流信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示。可以直觀的獲取充電樁的溫升，接觸電阻，電壓降等情況，及時(shí)確認(rèn)產(chǎn)品是否能繼續(xù)使用，避免發(fā)生火災(zāi)，排除安全隱患。

如何進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)充電樁測(cè)試儀設(shè)置?1、主頁(yè)：主頁(yè)包括充電電壓，電流和充電模式，SOC是常用的參數(shù)設(shè)置，同樣充電狀態(tài)也會(huì)顯示。綠色按鈕是開(kāi)始按鈕。單擊此處進(jìn)入CHM待處理狀態(tài)。紅色按鈕是充電停止按鈕。錯(cuò)誤發(fā)生后，需要先停止掛起CHM狀態(tài)，重新啟動(dòng)，然后重新進(jìn)入等待CHM狀態(tài)。2、設(shè)置BMS參數(shù)設(shè)置：可以進(jìn)入BMS參數(shù)配置界面進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)配置。3、傳輸周期設(shè)定：BMS傳輸周期為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間，BMS參數(shù)設(shè)置-可以通過(guò)轉(zhuǎn)到BMS發(fā)送周期設(shè)置頁(yè)面進(jìn)行更改。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性精度高：電池范圍廣，無(wú)污染，電池模擬器的直流測(cè)量電壓。充電樁測(cè)試系統(tǒng)功能：異常情況下的關(guān)機(jī)保護(hù)，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行而不受保護(hù)。

汽車(chē)充電接口線束測(cè)試儀的特點(diǎn)：1.精密四線試量測(cè)(具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證)。2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補(bǔ)償)高壓元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點(diǎn)位信號(hào)控制(PDU控制信號(hào))一站式測(cè)試。3.多點(diǎn)位選擇(32P、64P、96P、128P、160P、192P、224P、256P、---1024P---)后期可以選擇增加板卡模塊。4.導(dǎo)通點(diǎn)位自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，高壓點(diǎn)位自動(dòng)抓取功能，設(shè)置編輯簡(jiǎn)單易懂。5.系統(tǒng)提供打印條碼掃描條碼列印等功能。6.設(shè)備自檢尋點(diǎn)功能點(diǎn)位自定義I/O接口。7.治具與儀器之間連接用快速接頭連接，更換治具方便。漏電起痕試驗(yàn)儀用于測(cè)定固體電氣絕緣材料在電場(chǎng)作用下表面暴露于含雜質(zhì)的水時(shí)的相對(duì)耐電痕化性能。常州充電槍自動(dòng)測(cè)試儀器

市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過(guò)檢的標(biāo)準(zhǔn)。常州充電槍自動(dòng)測(cè)試儀器

直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：直流充電樁的優(yōu)勢(shì)是可以從功率的大小、和充電接口的多少、它的結(jié)構(gòu)和形式、安裝等方式的不同維度來(lái)進(jìn)行充電系列產(chǎn)品的分類(lèi)。將會(huì)按照結(jié)構(gòu)的形式比較主流地分類(lèi)將直流充電樁簡(jiǎn)單地分為兩種；一種式直流充電樁和分體式直流充電樁。新能源純電動(dòng)公交車(chē)充電站集中停放、運(yùn)營(yíng)路線充電的特點(diǎn)決定其充電解決方案可能朝超大功率的充電推方向演進(jìn)。純電動(dòng)出租車(chē)和物流車(chē)甚至可以朝這方面的新能源來(lái)演進(jìn)。其主要推動(dòng)力使充電系統(tǒng)推廣所需求變得急迫。直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)還可以根據(jù)不同的測(cè)試需求來(lái)搭建系統(tǒng)，大功率的電子負(fù)載可以達(dá)到600W,完全可以滿足我們?nèi)粘Ｉ钪写蠊β实闹绷麟姌兜臏y(cè)試和需求。內(nèi)建符合測(cè)試內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試項(xiàng)目，可以容多種充電機(jī)的充電協(xié)議，適用于多款充電機(jī)的測(cè)試。填空式的操作界面，無(wú)需編輯程序的能力，軟件還支持輸出的測(cè)試報(bào)告方便快捷想用即用。直流電充電樁還具有充電機(jī)的安全充電功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控并控制被充電電池的狀態(tài)，同時(shí)直流充電樁還可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。常州充電槍自動(dòng)測(cè)試儀器