汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,通過儀器檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。要想保證汽車線束安全可靠的使用,就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn),然后通過檢測(cè)儀對(duì)這些生產(chǎn)出來的線束進(jìn)行篩選,及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些有問題的產(chǎn)品。但是目前國內(nèi)很多企業(yè)所適用的檢測(cè)儀器性能還比較落后,不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束中存在的問題,這樣帶來的后果是很嚴(yán)重的。所以選擇好的線材測(cè)試儀廠家,尤為重要,當(dāng)然,購買以后的售后問題也是購買的重要因素之一。手動(dòng)檢測(cè)由于受限較多,可檢測(cè)項(xiàng)目單一,已逐漸被汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢測(cè)取代。潮州汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購買
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái),其特征是所述二次鎖檢測(cè)單元包括二次鎖檢測(cè)探針,二次鎖檢測(cè)探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),塑殼插入后二次鎖檢測(cè)探針用于和二次鎖相接觸,以檢測(cè)是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測(cè)試設(shè)備,其特征是所述夾緊檢測(cè)單元包括氣缸和插入檢測(cè)探針,塑殼插入后插入檢測(cè)探針用于和塑殼相接觸,以檢測(cè)塑殼是否插入,氣缸在插入檢測(cè)探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測(cè)試設(shè)備,其特征是所述工控機(jī)包括端口測(cè)試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測(cè)試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測(cè)試通道,所述氣密檢測(cè)單元、二次鎖檢測(cè)單元、夾緊檢測(cè)單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測(cè)試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。石家莊客車線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好檢測(cè)的速度比較快,就算是大量的線束檢測(cè),也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用方法:線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞。點(diǎn)測(cè)模式用于檢測(cè)一頭有插頭另一頭是散線的線束。將線束有插頭一端通過治具板接至測(cè)試儀線束端口,使用尋點(diǎn)表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,所有腳位順序正確為PASS,任一腳位順序錯(cuò)誤為NG。開機(jī)后,屏幕顯示待機(jī)界面,此時(shí)長按上鍵可以進(jìn)入點(diǎn)測(cè)模式。
汽車線束的電流是否連通怎么測(cè)?如何快速判斷進(jìn)行線束通斷判斷呢?線束測(cè)試常用儀器&工具:在我們?nèi)粘?duì)線束進(jìn)行測(cè)試的過程中,首先會(huì)用到鋼卷尺、檢具、量角器,它們可以幫助工程師進(jìn)行端子與電線的連接試驗(yàn)、絕緣層壓接彎折試驗(yàn)、導(dǎo)體壓接區(qū)橫斷面試驗(yàn)、連接強(qiáng)度試驗(yàn)、電壓降試驗(yàn)等測(cè)試。其次我們還會(huì)用到萬用表,來對(duì)單一的線束進(jìn)行一個(gè)電阻等測(cè)試??删庉嫴?chǔ)存檢驗(yàn)產(chǎn)品檔案,便于讀取。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在、方便人機(jī)交互并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測(cè)結(jié)果打印等方面具有明顯效果。我們的測(cè)試臺(tái)具有高度可靠的數(shù)據(jù)記錄和分析功能,幫助客戶進(jìn)行故障排查和改進(jìn)。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電氣附件絕緣性能測(cè)試中的優(yōu)點(diǎn)有:①自動(dòng)化程度高。②測(cè)試端口多。③擴(kuò)展性好。④絕緣測(cè)試的電壓較大可達(dá)1500V,完全能滿足絕大多數(shù)的測(cè)試需求。⑤測(cè)試系統(tǒng)具有高精度和較快的測(cè)試速度,以保證測(cè)試時(shí)間短并測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確,提高電氣附件絕緣性能測(cè)試的效率。⑥測(cè)試系統(tǒng)具有相當(dāng)高的使用壽命、可靠性和一定的功能擴(kuò)展空間。導(dǎo)線跨接檢查方法:跨接是指用一根導(dǎo)線將電路中的兩點(diǎn)連接起來的操作,所跨接的電路兩點(diǎn)間的電位差為零,不是短路。導(dǎo)通測(cè)試是線束中必須相連接的點(diǎn)是否準(zhǔn)確的連接。日照電子汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試能夠保證杜絕人為誤差,使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。潮州汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購買
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:對(duì)讀數(shù)部位出現(xiàn)的指針變形、刻度標(biāo)尺磨損、漆皮脫落、模糊不清、顯示器電信號(hào)中斷或電參數(shù)異樣,影響正常顯示和準(zhǔn)確讀數(shù)的要進(jìn)行改換。通過對(duì)破損、殘缺、變形、銹蝕、磨損、斷裂、松動(dòng)、泄漏等故障的零部件,進(jìn)行改換與修復(fù)后的裝配恢復(fù),要按原樣程序復(fù)位,注重正背面和上下方向不能顛倒,裝配精度要保障在公差規(guī)模之內(nèi)。要求處于水平狀態(tài)的不能省略不調(diào),該用潤滑油的要注重所用潤滑油的型號(hào)和注油的先后順序不要顛倒。儀器修復(fù)安裝調(diào)試完,要對(duì)其進(jìn)行空載和實(shí)載試運(yùn)行,對(duì)直接影響涉及計(jì)量讀數(shù)的還應(yīng)請(qǐng)標(biāo):隹計(jì)量部門檢定,以保障儀器檢測(cè)出i的數(shù)據(jù)和儀罪性能參數(shù)都符合要求,對(duì)操作運(yùn)用狀態(tài)要作鑒定,并做好記錄存檔。潮州汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購買