我國冷鏈食品起步于20世紀初，起初只是冷凍肉制品、水產品、冷飲制品。1980年后逐漸發展到冷鏈保鮮與鮮切果蔬、冷鮮肉及調理肉制品、速凍面米及調制配餐食品、乳制品等；2000年以后隨著現代人們飲食的方便快捷化、個性多元化、綠色安全化、健康營養化，不但要求食品種類多樣，配送迅速，還要求新鮮、健康、安全、無污染，冷鏈食品成為人們追求的新熱點發展迅速。因此冷鏈運輸的食品安全問題就凸顯出來，德國蓋博哈特保溫籠車可以確保冷鏈運輸的食品安全。保溫籠車可以通過冰排的數量調整溫度。比優特同款保溫籠車生產商

我們的保溫籠車使用的是鋁型材，可以有效防止腐蝕損壞，使得外觀更耐用，鋁型材本身重量輕因此操作起來更輕便。GEBHARDT通過鋁制框架和HDPE（高密度聚乙烯）在車身外殼平滑過渡，防止了任何進水的可能性。這確保了保溫容器不會因為吸收水分而變得更重。我們測試和技術中心的測試數據還表明，鋁具有與其他金屬相同的穩定性和強度。然而，使用的鋁型材突出的特點是通過使用這種輕金屬可以大幅的減重產品的自重。因此蓋博哈特的保溫籠車重量輕，這樣保溫籠車在物流運轉時效率也更高。比優特同款凍品配送用保溫籠車廠家供應保溫籠車可以與多種制冷方式兼容，如冰排，干冰以及二氧化碳制冷系統。

我們的保溫籠車特別適合用于物流中心配送到門店，因為保溫籠車安有4只腳輪使其非常易于操作。保溫籠車的特點是具有可操作性和多功能性。我們的保溫籠車適用于冷藏庫，并可與冰排冷卻或干冰一起使用。許多物流中心都需要向市中心的門店配貨，并且必須步行完成配送車到門店這一段，這時我們帶腳輪的保溫籠車就發揮了極其重要的作用！即使是一個人，也可以輕松推動一輛保溫籠車。我們的腳輪還可以選配低噪音的腳例如，低噪音的腳輪在市中心的礫石上運送貨物時聲音很小。

目前，冷鏈配送和新能源冷鏈運輸車輛是我國重點扶持項目。但全國各地對冷鏈的補貼額度又不一樣，經濟發達地區較經濟落后地區補貼力度更大。一輛新能源車輛，國家的補貼額度可以達到50%甚至更多。我們的保溫籠車也在國家扶持和補貼的范圍內，客戶可以根據自己的地區上網搜索相關政策，進行補貼的申請。部分使用我們保溫籠車的客戶已經成功申領到相關補貼。這樣使用保溫籠車降低企業成本的同時，老板姓的餐桌也多了許多新鮮安全的食品。保溫籠車所有可活動的部件都可以快速更換，程序簡單，后期維護成本低。

無論大企業還是小企業，發展冷鏈項目就需要購買冷鏈設備，冷鏈設備的發展也開始走向多樣化。像保溫籠車就是針對更小單位的配送過程中的保鮮設備，保溫籠車的出現及應用一定程度上也促進了生鮮電商的快速發展。保溫籠車之所以能被廣泛應用一個是因為它自帶輪子，使用簡單，即使是在狹窄的道路上，也能輕松操作。還有一個原因就是保溫籠車可以提供長達24小時的食品安全，而且在運輸途中全程冷鏈閉合，不會因為裝卸貨等待時間流失溫度。此外保溫籠車真正意義上實現了普通貨物和生鮮凍品使用一輛普通卡車進行混合配送。保溫籠車可選磁性固定件，當門全部打開時，門可通過磁鐵吸附在籠車側板上。四川德惠同款凍品配送用保溫籠車

保溫籠車采用冰排后，適合運輸生鮮及中、短時間的速凍食品。比優特同款保溫籠車生產商

長期以來，由于投入門檻高、運營成本貴、回報周期長等與生俱來的行業屬性，冷鏈物流一直不溫不火，2016年冷鏈物流收入甚至不到社會物流業總收入的3%。然而，眼下的冷鏈物流卻搖身一變成為各路商家熱捧的對象，蘇寧、順豐、萬科、新希望甚至國家鐵路局都紛紛開始進軍冷鏈物流。冷鏈物流的直接效果是消費者不僅接收到的生鮮商品有品質保證，還體驗到了更為高效的物流配送。冷鏈物流的發展也帶動了保溫籠車的使用。保溫籠車服務于冷鏈物流，保溫籠車也收益于冷鏈物流。比優特同款保溫籠車生產商

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