高溫潤滑脂一般屬于合成潤滑脂，含有高濃度的聚四氟乙烯潤滑顆粒，耐高溫抗壓能力強，適合高溫重載設備，此氟素高溫潤滑脂可用于高溫、高負載、化學腐蝕環境中的軸承以及要求終身潤滑的部件，具有上佳的化學惰性、耐久性和低揮發性。適用溫度范圍：-50～+280℃。Sogelub會應不同需要提供分別添加了抗高壓、抗磨損、抗蝕、抗氧化、抗水等添加劑的潤滑油；亦可為不同潤滑方式（人手或自動）提供配套的自動潤滑系統或噴罐。我們可以為有需求的客戶提供潤滑方案。SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂適用有腐蝕性溶劑以及強酸堿環境下潤滑所有接頭或運動部件。河北鐵路行業Sogelub高溫潤滑脂技術指導

在汽車噴涂行業中絕大多數都有鏈條傳動，而鏈條是一種彼此可以相互轉動鏈接組成的機械傳動元件，是重要機械基礎件產品。由于它兼有齒輪和皮帶的特點，因此在大量的傳動、輸送如汽車、冶金、礦山、石油、紡織、包裝等行業及一些特殊場合都得到廣泛應用。為鏈條正常使用提供潤滑的油品被稱為鏈條油，鏈條應用范圍很廣，工作條件差異很大，而鏈條在使用過程中良好的潤滑和潤滑不良其磨損量可相差至20-30倍。因此鏈條的良好潤滑就變得非常重要。黑龍江低溫環境Sogelub高溫潤滑脂品牌排行榜SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂適合高溫重載設備。

讓我們一起來看看，SOGELUB潤滑劑在鏈條與機械關節上的潤滑應用:首先鏈條都是由數量不一的多個活動點組成，為了盡量節省機械設備的能量損耗及減少磨損，為各活動點添加潤滑劑就是上佳的方法。為鏈條選擇合適的潤滑劑就必需考慮以下因素：首先是工作環境溫度，鏈條的工作環境溫度是否需和化學品或食品接觸。其次是載重，主要考慮關節活動時的速度。再有就是要考慮環保要求，即是否需要使用自動潤滑系統。這樣便可確保我們選到一款合適的潤滑劑。

在過去 20 年里，輸送機研究在世界范圍內有了重大發展。輸送機技術已成為當代科學技術發展的前沿技術之一。車身廠涂裝生產線主要用于車身涂裝工藝有序地在各生產工位上運送，以完成車身的涂裝工作。其主要分為：儲存、快速運送、生產運送、舉升及卸載 5 大部分。輸送機設備被稱為涂裝車間的動脈，系統的穩定工作是全車間正常生產的可靠保證。在實現涂裝工藝各工序過程中，其工作條件十分苛刻，具有重載、高溫、多腐蝕性介質和連續作業等特點。要確保輸送機的可靠運轉，必須加強日常維護和設備管理，而良好的潤滑是維護管理的重要一環。合理的潤滑可以控制摩擦、 降低磨損、 延長設備運行周期、 預防事故、減少備件消耗、保證開動率和節約能源，因此，必須重視輸送機的潤滑。SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂熱力和化學性質非常穩定。

所謂潤滑劑，簡單說就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少因接觸而產生的摩擦與磨損的無知。潤滑劑重要的功能就是減少摩擦與磨損。高溫潤滑脂就是潤滑劑的一種。高溫潤滑脂無論是高溫食品的烘烤線，設備噴涂線的烘箱，還是鋼廠的大部分設備，許多工業設備都需要在高溫環境下運行。為了確保此類設備的持續穩定運行，高溫潤滑劑的長期保護尤為重要。這種特殊的潤滑劑在200度以上甚至300度以上的高溫條件下都能表現出優異的潤滑和保護性能。SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂設計用于潤滑在高溫環境工作的重載軸承。湖北鐵路行業Sogelub高溫潤滑脂代理品牌

SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂使用壽命長，相比其他同溫度產品可延長3-5倍。河北鐵路行業Sogelub高溫潤滑脂技術指導

潤滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。為了改善潤滑性能，在某些潤滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤滑劑時，一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件，以及潤滑劑的性能等多方面因素。在機械設備中，潤滑劑大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。根據性狀有油狀液體的潤滑油、油脂狀半固體的潤滑脂以及固體潤滑劑。潤滑劑的種類很多，應用廣。河北鐵路行業Sogelub高溫潤滑脂技術指導