粉末冶金技術遠古時期就有應用，制造鐵的頭一個方法實質上采用的就是粉末冶金方法。而現代粉末冶金技術的發展中一共有三個重要標志：1、克服了難熔金屬熔鑄過程中產生的困難,1923年粉末冶金硬質合金的出現被譽為機械加工中的革新。2、三十年代成功制取多孔含油軸承；繼而粉末冶金鐵基機械零件的發展，充分發揮了粉末冶金少切削甚至無切削的優點。3、四十年代，出現金屬陶瓷、彌散強化等材料，六十年代末至七十年代初，粉末高速鋼、粉末高溫合金相繼出現，并利用粉末冶金鍛造及熱等靜壓技術逐漸大規模制造強度高且形狀復雜的零件。粉末冶金單向軸承可以在高溫和高速環境下工作。寧波機械配件用粉末冶金單向軸承制造商

粉末含油軸承的優缺點：含油軸承的優點：1。比滾動軸承噪聲小。2。振動小。3。制品簡易。4。可省略加工作業，節材、節能。5。不需要特殊的供油機構，不需要從外部補加潤滑油。6。形狀設計自由度大。7。可制成一般熔鑄法無法制造的幾種金屬或金屬與非金屬的復合材料，適于大批量生產，價格低廉。8。可制成多孔性金屬材料。含油軸承的缺點：1。由于是滑動軸承，故比滾動軸承摩擦系數大2。因產生“油壓泄漏”，故PV值有一定限制，不適用于高荷載。3。由于材料具有多孔性，強度不及相應的熔鑄材料。4。少量生產時成本較高。5。對軸承的內徑摩擦進行切削加工時，會使表面多孔性惡化。6。使用前要充分檢驗其適用性湖州粉末冶金單向軸承批發價格粉末冶金單向軸承的耐磨性好，減少了維修和更換的頻率。

目前，中國粉末冶金零件及軸承總產值超過55億元，占全球市場比重較小，發展空間也較為廣闊。通過不斷引進國外先進技術與自主開發創新相結合，中國粉末冶金產業和技術都呈現出高速發展的態勢，是中國機械通用零部件行業中增長較快的行業之一，每年全國粉末冶金行業的產值以極高的速度遞增。汽車行業、機械制造、金屬行業、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電及高科技產業等迅猛發展，為粉末冶金行業帶來了不可多得的發展機遇和巨大的市場空間。另外，粉末冶金產業被中國列入優先發展和鼓勵外商投資項目，發展前景廣闊。

過濾元件及其他多孔性材料應用：化工、機床、飛機、汽車、內燃機等中用于過濾各種氣體和液體，用作射流元件中的多孔隙金屬濾波器、飛行器中作多孔性淬冷元件、吸聲板，特殊用途的過濾原件。粉末冶金由多孔結構做成，孔內存儲潤滑脂的滾動軸承。因為多孔結構和潤滑脂的線膨脹系數不一樣，工作中時油從孔內擠進磨擦面，停止工作時油隨溫度降低而返回孔內。含油軸承具備低成本、能消化吸收震動、噪聲小、長上班時間不用潤滑脂等特性，尤其適用不容易潤化或不允許油漬的辦公環境。孔隙率是含油軸承的關鍵主要參數。髙速、輕負載工作中的含油軸承規定含油率多，孔隙率高的低速檔、負載大的工作中成分。粉末冶金單向軸承的磨損程度較小，延長了設備的使用壽命。

粉末冶金軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，滑動軸承可分為自潤滑軸承、油潤滑軸承和更先進的氣體潤滑軸承。微型電機使用的軸承產品主要是油潤滑軸承，包括滾動軸承和滑動軸承。這種軸承消耗的潤滑油少，所以含油軸承不需要從外部供油，設計和使用方便簡單。軸承的優點：1、低噪音；2、振動小；3、設計和應用簡單；4、易于設計和生產；5、不需要特殊的供油機制；6、外形設計自由度大；7、適合大規模生產，價格低廉；含油軸承的缺點：1、摩擦系數大于滾動軸承；2、因為“油壓泄漏”，不適合快樂負荷；3、由于結構為多孔粉末，不適合強度高設計應用。粉末冶金單向軸承的制造過程中不會產生切削屑，減少了工作場所的安全隱患。南通耐磨損粉末冶金單向軸承行價

粉末冶金單向軸承的內部結構均勻，提高了軸承的穩定性。寧波機械配件用粉末冶金單向軸承制造商

粉末冶金是什么?粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合以及各種類型制品的工藝技術，一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。由于粉末冶金技術的優點，它已成為解決新材料問題的鑰匙，在新材料的發展中起著舉足輕重的作用。運用粉末冶金技術可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油軸承、齒輪、凸輪、導桿、刀具等，是一種少無切削工藝。含油軸承特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環境，具有成本低、能吸振、噪聲小、在很長時間內不用加潤滑油等特點。寧波機械配件用粉末冶金單向軸承制造商