特點：多孔塑料含油軸承表面很軟，不易損傷軸頸，允許有較大的同軸度公差，但強度和剛度比多孔金屬含油軸承低、承載能力小、熱穩定性和導熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點，可將塑料層厚度盡量減薄，用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤滑軸承是以錫青銅粉末為原料，經過模具壓制，在高溫中燒結后整形而成。它的基體有細微、均布的孔隙，經潤滑油真空浸漬后形成含油狀態。該產品具有短期不加油潤滑，使用成本低，內外徑尺寸可變化等特點，適應于中速、低載荷的場所使用。經過特殊處理的粉末冶金材料，增強了軸承的耐腐蝕性能。紹興高精度粉末冶金單向軸承市價

粉末含油軸承是一種孔隙中充滿潤滑油的多孔合金產品。其工作原理是，當軸轉動時，由于軸與軸承之間的摩擦、軸承的溫升或泵送作用，潤滑油會在軸承與軸之間的摩擦面上滲出，形成摩擦系數較低的油膜。當重要官員停止轉動時，油會流回軸承，這就是所謂的自潤滑油軸承。這種軸承消耗的潤滑油少，所以含油軸承不需要從外部供油，設計和使用方便簡單。軸承的優點：1、低噪音；2、振動小；3、設計和應用簡單；4、易于設計和生產；5、不需要特殊的供油機制；6、外形設計自由度大；7、適合大規模生產，價格低廉；含油軸承的缺點：1、摩擦系數大于滾動軸承；2、因為“油壓泄漏”，不適合快樂負荷；3、由于結構為多孔粉末，不適合強度高設計應用。南通耐磨損粉末冶金單向軸承廠家直銷粉末冶金單向軸承的制造過程中不會產生變形，保持了軸承的幾何形狀。

鐵鎳銅一樹脂復合材料，將燒結材料在一定合金成分和加工參數下，制成具有連通孔隙和強度較高的基體，然后浸漬作為固體潤滑成分的樹脂。以Fe一2%Ni一0.5Mo。燒結基體為例，較佳的加工參數是：成形壓力為490.8MPa，在露出點為-40℃的氫中以1120℃燒結1小時，所得燒結密度為6.65g/cm3，浸漬的樹脂為尼龍11。將Fe一2%Ni一5%Mo材料浸漬和不浸漬樹脂以及SCM485材料在500℃下離子氮化5小時(20%N2一H2，氣體壓力為267帕)三種材料的磨耗進行比較：含尼龍11的磨耗量為未浸漬材料的1/4000，而且比表面硬度為HV950的SCM43材料優異。

隨著機械工業的不斷發展，軸承作為機械傳動系統中的重要組成部分，對于機械工業的發展發揮著至關重要的作用。傳統的軸承制造技術常常要求工藝復雜、成本高昂，而粉末冶金技術的出現，使得軸承制造變得更加高效和經濟。粉末冶金軸承，以其獨特的性能和優點，成為了促進機械工業進步的重要推動力量。粉末冶金技術，粉末冶金技術是指將金屬粉末或非金屬粉末按一定的組成配比和工藝，制成各種形狀的零部件或半成品的一種成型工藝。其制造過程包括粉末的選用、配比、粉末成型、燒結、熱處理等多個環節。其中燒結是粉末冶金工藝的主要環節，其特點是：能夠保持材料的高純度、密實度和穩定性；能夠生產大量高精度和復雜形狀的零部件；能夠在較短時間內得到優異性能的材料等。由于采用粉末冶金工藝，粉末冶金單向軸承的制造成本相對較低。

實體單向軸承軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“鎖死”，避免了傳統式沖壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。主要用途：紡織機械；印刷機械；汽車工業；家用電器；驗鈔機。HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成，保持架可以自帶塑料簧片也可以上不銹鋼簧片引導滾針，外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現批量生產，提高了生產效率。杭州耐腐蝕粉末冶金單向軸承廠家供應

粉末冶金單向軸承的傳動效率高，降低了設備能耗。紹興高精度粉末冶金單向軸承市價

特點：粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品。當軸旋轉時，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出于含滲出于含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面，當軸停止轉動時。潤滑油又回流于含油軸承內部。因此，潤滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤滑油的情況下，長期運轉使用。非常適合于供油困難與避免潤滑油污染的場合。含油軸承大量的應用于：電機行業、汽摩行業、家電行業、數碼產品、辦公設備、電動工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設備上。紹興高精度粉末冶金單向軸承市價