20CrMo材料軸類零件的熱處理 1、中碳鋼和中碳合金鋼。考慮到軸類零件的綜合力學性能要求，主要選用經過軋制或鍛造的35、40、45、50、40Cr、40CrNi、40MnB鋼等，一般應進行正火或調質；若軸頸處耐磨性要求高，可對軸頸處進行表面淬火。具體的鋼種應根據載荷的類型、零件的尺寸和淬透性的大小決定。承受彎曲載荷和扭轉載荷的軸類，應力的分布是由表面向中心遞減的，對淬透性要求不高；承受拉、壓載荷的軸類，應力沿軸的截面均勻分布，應選用淬透性較高的鋼。 2、對承受沖擊載荷較大，對強韌性要求高時或要求進一步提高軸頸的耐磨性時，可選用20Cr、20CrMnTi等合金滲碳鋼并進行滲碳、淬火、低溫回火處理。 3、對于受力小、不重要的軸可選用Q235～Q275等普通質量碳鋼。 4、球墨鑄鐵和**度灰鑄鐵可用來制作形狀復雜、難以鍛造成形的軸類零件，如曲軸等。 河北銷售寶鋼20CrMo鋼板價格行情

20CrMo材料在機械零件中的使用范圍 齒輪作為機械設備中關鍵的零部件，大量用于汽車、飛機、坦克、輪船等工業領域。它具有傳動準確、結構緊湊、使用壽命長等優點。齒輪傳動是近代機器中相當常見的一種機械振動、是傳遞機械動力和運動的一種重要形式、是機械產品的重要基礎零件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機械相比，具有功率范圍大、傳動效率高、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、尺寸結構小等一系列優點，因此它已成為許多機械產品不可缺少的傳動部件。也是機械中所占比例比較大的傳動形式。由于齒輪在工業發展中的突出地位，使齒輪被公認為工業化的一種特征。由于市場需求20CrMo材料也同時被大量。 浙江寶鋼20CrMo鋼板銷售廠家

20CrMo材料在機械零部件中的重要性 近年來，汽車、風電、核電行業的拉動，汽車齒輪加工機床及大規格齒輪加工機床的需求增加十分耀眼。據了解，隨著齒輪加工機床需求的增加，近年來涉及齒輪加工機床制造的企業也日益增多，無論是傳統的汽車、船舶、航空航天、**等行業，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業，都對機床行業的發展提出了新的要求。20CrMo鋼作為一種典型的低合金滲碳結構鋼，在工程中大量用來制造軸類、齒輪等零件。由于齒輪的工作條件復雜，所以要求齒輪既要具有良好的耐磨性，又要具備高的抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能。所以20CrMo被大量使用。

20CrMo材料在軸類零件中的運用 軸類零件在工業產品中幾乎都會用到，用途十分大量，它的作用是支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。按軸類零件結構形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。軸類零件加工認準鈦浩機械，專業品質保障；它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉矩或運動。軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高。20CrMo具有優良的耐磨性，又要具備高的抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能。所以被大量使用。

20CrMo 材料的簡介 20CrMo淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態下使用，用于制造在非腐蝕性介質及工作溫度低于 250℃、含有氮氫混合物的介質中工作的高壓管及各種緊固件、較良好的滲碳零件，如齒輪、軸等。 20CrMn是滲碳鋼，也可用作調質鋼，淬透性與20CrNi相近。用作在高速與高彎曲負荷下工作的軸、連桿，在高速、高負荷而無強沖擊負荷下工作的齒輪軸、齒輪、水泵轉子、離合器、小軸、心軸，在化工設備上可作高壓容器蓋板的螺栓；可部分代替42CrMo和40CrNi鋼。 河北寶鋼20CrMo鋼板廠家直供

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