寶鋼HC380LA和B380LA冷軋汽車板 在此分享一下冷軋卷板的定義、生產工藝、規格、性能和一些牌號 上篇：冷軋板的定義和生產工藝 冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷，國內眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。 ??冷軋板的定義　　是再結晶下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制.鋁冷軋分為板軋和箔軋.厚度在0.15~以上的稱為板,0.15~以下的稱為箔.采用3~6臺連續式軋機作為冷軋設備 ?冷軋板生產工藝　　生產過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺點，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。 浙江寶鋼HC380LA冷軋汽車板質量商家

關于HC380LA和B380LA訂貨注意的事項： 主要包括：數量、精度、尺寸、包裝、技術要求。 上海聯軋實業有限公司主要致力于汽車鋼材經營貿易。公司產品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板、汽車用管等**汽車鋼，旨在為客戶提供完美的汽車用鋼解決方案。公司**提供樣品，價格公道一張起售， 5.2 如訂貨合同中未注明尺寸及不平度精度、表面質量級別、邊緣狀態及包裝方式，則本標準產品按普通的尺寸及不平度精度、FB級表面質量的切邊鋼帶及切邊鋼板供貨，并按供方提供的包裝方式包裝。 6 尺寸、外形、重量及允許偏差 鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差應符合Q/BQB 401的規定。浙江庫存寶鋼HC380LA冷軋汽車板

關于HC380LA和B380LA冷軋汽車板的技術要求。 7 技術要求 7.1 化學成分 7.1.1 鋼的化學成分（熔煉分析）應符合表3的規定。 表 3 牌 號 化學成分（熔煉分析） % （質量分數） C 不大于 Si 不大于 Mn 不大于 P 不大于 S 不大于 Alt 不小于 Tia 不大于 Nba 不大于 HC260LA 0.10 0.5 0.6 0.025 0.025 0.015 0.15 - HC300LA 0.10 0.5 1.0 0.025 0.025 0.015 0.15 0.09 HC340LA 0.10 0.5 1.1 0.025 0.025 0.015 0.15 0.09 B340LA 0.12 - 1.0 0.030 0.030 0.020 - 0.09 HC380LA 0.10 0.5 1.6 0.025 0.025 0.015 0.15 0.09 HC420LA 0.10 0.5 1.6 0.025 0.025 0.015 0.15 0.09 上海聯軋實業有限公司主要致力于汽車鋼材經營貿易。公司產品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板、汽車用管等**汽車鋼，旨在為客戶提供完美的汽車用鋼解決方案。公司**提供樣品，價格公道一張起售。

寶鋼HC380LA材質和寶鋼B380LA鋼板及鋼帶按表面質量區分應符合表2的規定。 表2 級? 別 代? 號 較高及的精整表面 FB 高及的精整表面 FC 上海聯軋實業有限公司主要致力于汽車鋼材經營貿易。公司產品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板、汽車用管等**汽車鋼，旨在為客戶提供完美的汽車用鋼解決方案。公司**提供樣品，價格公道一張起售， 5 訂貨所需信息 5.1 訂貨時用戶應提供如下信息： a) 產品名稱（鋼板或鋼帶）； b) 本產品標準號； c) 牌號； d) 產品規格及尺寸、不平度精度； e) 邊緣狀態； f) 表面質量級別； g) 包裝方式； h) 用途； i) 其他。 5.2 如訂貨

冷軋普通高強鋼鋼板及鋼帶的術語和定義 1?加磷高強度鋼?rephoshorized steels(P)?在低碳鋼或**碳鋼中，主要通過添加不超過?0.12%的磷等固溶強化元素來提高鋼的強?度。這種鋼具有**度和良好的冷成形性能，且具備良好的耐沖擊和抗疲勞性能，通常用于?汽車覆蓋件和結構件制作。 1.1各向同性高強度鋼?isotropic steels(I)?各向同性高強鋼是對塑性應變比(r?值)進行限定的鋼。由于這種鋼的各向同性性能，因此具?有良好的拉伸成形性能，適合于汽車外覆蓋件的制作。 1.2**度無間隙原子鋼?high strength interstitial free steels(Y)?通過控制鋼中的化學成分來改善鋼的塑性應變比(r?值)和應變硬化指數(n?值)。 由于鋼中元素?的固溶強化和無間隙原子的微觀結構，這種鋼即具有**度又具有非常好的冷成型性能，通?常用來制作需要深沖壓的復雜部件。 1.3?**度烘烤硬化鋼?bake hardening steels(B)?在鋼中保留一定量的固溶碳、氮原子，同時可通過添加磷、錳等強化元素來提**度。加工成形后，在一定溫度下烘烤后，由于時效硬化使鋼的屈服強度進一步升高。通常應用于汽車?外覆蓋件。 山東銷售寶鋼HC380LA冷軋汽車板多少錢

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當前，我國橡塑業正處于高速增長向產業成熟過渡并邁向產業中**的關鍵時期，已由高速增長轉為中速平穩增長，橡塑產業迎來了新的發展機遇和經營形勢。總體來看，中國橡塑制品，化工原料及產品，橡塑制品價格行業經歷十幾年的飛速發展，中低端市場逐漸呈現產能過剩態勢。2018年改性塑料新增產能較少，同時受家電、汽車產銷放緩影響，下游需求市場表現欠佳。眾說周知，模具行業是鋼鐵行業穩定的客戶，而且是對鋼鐵產品升級的主要推動者，模具行業升級在一定程度上受制于鋼材的品種、質量以及服務發展。所以在此基礎上如果部分有限責任公司（自然）不能跟上發展的大趨勢，終將被淘汰。當然，創新是持續發展的永恒動力，所以有了創新意義，而且在新的大眾型絕不僅*只技術和產品的創新，還包括管理、體制積企業文化等更加寬泛、層次更深的內涵。浙江寶鋼HC380LA冷軋汽車板質量商家

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