2012年6月13日，財政部、商務部聯合發布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續，并有望發揮明顯功效。從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中好，國家消費刺激政策的出臺或將提升市場的信心，但短期內的效果可能不會太明顯。汽車行業的緩慢發展，是否意味著汽車配件銷售行業也將蹣跚前行了呢？分析認為，經歷過2011年，各大經銷商集團開始步入轉型軌道，涌入到資本和服務市場，挖掘新的增長點，通過不同的方式擴充自身實力，再加上2011年底汽車流通業“十二五”規劃的出臺，重點汽車經銷商在“十二五”期間具有較大的發展空間。幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的。上海品質汽車配件銷售維修

成交。重要的是要讓客戶采取主動，并允許有充分的時間讓客戶做決定，同時加強客戶的信心。銷售人員應對客戶的購買信號敏感。一個雙方均感滿意的協議將為交車鋪平道路。交車。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為長期關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，這會使客戶滿意并加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限，應抓緊時間回答任何問題。江西質量汽車配件銷售誠信互利對于一位購買了新車的客戶來說。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠好終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。在一定時期內零部件企業應該做的事就是優化結構，提升技術競爭力，加強市場渠道開發能力。

初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導向的任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了，比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌，您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。這**分鐘也是遞交名片的好時候，也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候。**分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候。

咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放松，并暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的好重要利益。產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹，以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性，幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的，只有這時客戶才會認識其價值。直至銷售人員獲得客戶認可，所選擇的車合他心意，這一步驟才算完成。明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。江西質量汽車配件銷售誠信互利

一級汽車市場的增速逐漸趨緩等因素。上海品質汽車配件銷售維修

汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。目前外資在中國一般經營項目是：汽車租賃；汽車銷售；二手車經紀、銷售及相關信息咨詢；汽車用品購銷、汽車配件的銷售；國內貿易，從事貨物及技術的進出口業務。（企業經營涉及前置性行政許可的，須取得前置性行政許可文件后方可經營）市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括**電子操控、傳感器、轉向系統等產品的市場，基本被國外企業壟斷。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發展是必然趨勢，將拉動注塑模具有限責任公司（自然）企業的發展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快貿易型創新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節困境，造成結構失衡和產品積壓。上海品質汽車配件銷售維修

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