長沙的老橘，當初就是被一張張平臺流水截圖騙進行業的。他告訴光子星球，這群“銷售”整天在網上流竄，要么拿著北上廣的流水截圖冒充二三線城市，要么拿專車的截圖冒充快車，甚至直接P圖，不擇手段地坑人下場。若遇到有司機正義發聲，還會擠進來唱反調——“要是真賺不到錢，早就沒人跑網約車了，這群司機發視頻說多苦多累，只是不想讓新人進來分蛋糕罷了。”在老橘看來，“銷售”之所以樂此不疲地將人帶入網約車行業，目的很簡單，即勸司機租車，從而與他們綁定在一起。“我們能不能賺到錢，對他們來說根本不重要，因為只要車是租的，我們就是在替他們打工，只能拼死拼活地賺錢，要是合同沒跑完就扛不住，那只能退車丟押金，被他們再割上一筆。這些平臺，大概率就是靠新人交的‘學費’賺錢的。”具體而言，當下的滴滴可謂狼多肉少，起步價雖高于行業平均水平，但平臺運力過于飽和。上海跑網約車一天能掙多少

丹陽市開展出租車市場專項整治行動11月12日，丹陽市交通運輸綜合行政執法大隊開展出租汽車客運市場專項整治活動。整治活動將持續到2022年1月8日。據介紹，此次活動以丹陽城際火車站、高鐵北站、客運中心、汽車東站等地為重點整治區域。行動將采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查相結合的方式，對客流集散地“***”、非法網約車進行打擊。豪州市推動出租車規范營運近日，亳州市交通運輸局按照市委**文明創建統一部署，著力推進亳州市出租車行業的規范治理。據了解，亳州市主城區共有巡游出租車企業6家，出租車1151輛，在冊從業人員1348人。市、區兩級交通運輸部門修訂完善了出租汽車服務質量信譽考核辦法，按年度開展信譽考核，將公司車輛數與出租車服務質量信譽考核結果掛鉤。安徽比亞迪網約車公司相比傳統出租車，網約車價格更加透明，乘客可以事先了解費用。

在老橘看來，“銷售”之所以樂此不疲地將人帶入網約車行業，目的很簡單，即勸司機租車，從而與他們綁定在一起。“我們能不能賺到錢，對他們來說根本不重要，因為只要車是租的，我們就是在替他們打工，只能拼死拼活地賺錢，要是合同沒跑完就扛不住，那只能退車丟押金，被他們再割上一筆。這些平臺，大概率就是靠新人交的‘學費’賺錢的。”老橘當初租車時，便交了1萬元押金，可選租期分別是12月、9月、6月。而租車公司為了讓老橘簽長約，也是煞費苦心，簽下長約，不僅能享受每月數百元的租金優惠，還能根據流水減免租金，比如月流水破萬，租金便會減免500元。

政策導向交通運輸部印發建立交通運輸行政執法規范化長效機制的意見近日，交通運輸部印發《關于建立交通運輸行政執法規范化長效機制的意見》，并公布《交通運輸領域輕微違法行為依法免予處罰高頻事項清單（試行）》，確保嚴格規范公正文明執法，切實維護交通運輸從業人員合法權益。交通運輸部：指導網約車平臺公司優化約車軟件，方便老年人使用近日，交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出，指導網約車平臺公司優化約車軟件，增“一鍵叫車”功能，方便老年人使用。鼓勵有條件的地區在醫院、居民集中居住區、重要商業區等場所設置出租車候客點、臨時停靠點。進一步優化道路客運站、軌道交通站點等窗口服務，方便老年人現場購票、打印票證等。加快低地板公交車、無障礙出租汽車應用，完善適老化出行服務標準體系。通過網約車平臺，乘客可以對司機和車輛進行評價，提升服務質量。

帷幄系統通過銷售管理功能，把質量的司機資源集中起來，提供給企業，高效篩選。同時接入第三方**風控數據，通過司機身份信息、犯罪記錄、征信記錄、車牌檔案信息查詢、***查詢等維度評估司機信用等級，從源頭上把控司機質量。其**在于通過設置嚴格的準入規則進行篩選以及服務標準的統一，讓企業對司機有更好的管控能力，能夠要求司機按照公司制定的高標準來進行服務，更不會出現因為管理結構松散而導致的安全弊端。且通過系統規范化管理司機，密切關注司機收租、退車、換車狀況，隨時掌握司機運營狀況，幫助司機提高服務水平，進而提高司機的收入，達到司機與企業的雙贏。只需在手機上輕輕一點，網約車就能迅速抵達，省時又省力。上海加入網約車多少錢

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鞍山市將嚴查出租車拒載、亂漲價等行為11月11日，鞍山市交通運輸綜合行政執法隊即日起，開始嚴查出租車拒載、隨意亂漲價等行為。據市交通運輸綜合行政執法隊介紹，針對不按計價器收費、拒載、惡意拼客、隨意亂漲價等違規經營行為，一經查實，執法部門將依法對出租汽車經營者、駕駛員從嚴查處，予以行政處罰、服務質量信譽考核扣分等處理，并在新聞媒體曝光。對情節嚴重、影響惡劣的違規經營者和從業人員將列入“黑名單”。這便是鞍山市近期的整治活動上海跑網約車一天能掙多少