但是基本上都能夠兼容MP3、AAC、WMA等，有些CD主機還也可連接U盤，AUX輸入、直連iPod、iPhone等等等。在選擇主機時，首先要看它的內置功率，如果在不后加裝功放的情況下，要選擇功率比較大一些的。通常主機上邊標稱的功率都是它的峰值功率。例：45W×4、50W×4等這些都是峰值功率。而這時要看一下說名書，里面有一個額定功率輸出(RMS)，也就是主機的持續輸出功率(工作功率)。功率約在19W-26W左右。其次看一下信號輸出端子(RCA)有幾組。一般要選擇一些RCA輸出多的主機，這樣對以后升級音響起到很大的作用。比如一組RCA輸出的主機推一臺四路功放，那么就要再加兩條一分二的信號線，信號就會有衰減。那樣的話，效果會大打折扣！如果選擇兩組RCA輸出的主機搭配一臺四路功放，那么就剛好合適。主機RCA輸出**少有1組，**多有4組。選擇電平輸出高的主機，對音響升級也很重要，一般普通主機它的電平輸出值都比較低，在。但是一些***的主機，它的電平值輸出都是在4V到。這樣是為以后加裝功放提供了很好的便利條件。汽車音響主機位（DIN）尺寸分類：首先來看看DIN位標準尺寸詳解：DIN**早是德國使用的音響尺寸規格，后來就延續下來，標準的音響都按這個尺寸執行。烏魯木齊360環影安裝 。察布查爾汽車音響

    汽車音響支持比較好的多聲道環繞音樂詳解**近很多車友說汽車不支持無損音樂播放。其實完全是支持的。雖然部分車型不支持，但是基本都支持真正的無損源碼wav格式的音樂，并且支持...音樂發燒友【愛卡汽車音響***】本田CRV改裝喜力士、赫茲汽車音響！本田CRV是東風本田推出的一款城市型SUV，在外觀的設計上本田CRV主打運動時尚風，而且還搭載了米其林Latitude系列SUV輪胎，讓整車的運動和操控性能較好。遺憾的是本田CRV原車*用了6個普通材...發燒之旅愛卡汽車音響***-濟南孚卡悅聽汽車音響奔馳GLC音響改裝音樂是**動情的陪伴，難過時陪你哭，開心時陪你笑，陪我們學習，陪我們長大，陪我們一路同行。音樂已不再只是娛樂，更是我們生活的一部分。好音樂能讓旅途更美，你的車載喇叭是不是不好聽？我猜是的，不然你怎么會看...孚卡悅聽音響—豐田皇冠汽車音響改裝在路上，音樂應該時刻陪伴，而當原車音響無法滿足您對音樂的追求時，一次簡單的無損改裝升級就能讓車內變成移動的音樂廳。托克遜音響多少錢烏魯木齊360度全景記錄儀排行榜 。

    而且技術要求也相對高，而改裝店家為了能讓音響系統更好的發揮效果都只是收點材料費。這一點上來說非常好。2線材是不值錢的線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽得不少吧。其實現在的線材只要去想想，現在銅多少錢一斤就可以知道線材值不值錢了。在電源線上，只要稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且才有那么的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十元，好的幾百元，上千元，上萬元的都有。而這些所謂“不值錢”的線材確實偏偏在音響音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，沒有好的道路，那怎么能跑得**車上的喇叭越多越好，音響效果越好。喇叭越多，汽車音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的，喇叭的數量在于精而不在于多，只要各個喇叭的單元崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多反而只會破壞整個音場的效果。好了，這期的分享就到此結束啦，希望大家在升級自己的愛車音響系統時，要多多聽從專業人士的建議，不要任性妄為，導致花了錢沒有效果，就虧大了。訊圖<魔音寶盒>。

    但總有一種對改裝安全有種不塌實的心理，阻礙了他們對車輛的改動，他們總是擔心改動車內音響的線路會影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對音響改裝的方案。其實，音響升級根本不會影響到原車電路，因為汽車上的音響它是一個單獨的系統和原車行車電路沒有任何的關聯。拿任意一款車來說：即使不改動汽車音響，它原廠出來都會配有CD、卡帶、收音機之類的主機。***轎車甚至出廠就已經配備DVD和GPS等影音娛樂系統，所以它們都會有一條**的音響尾線(**電源線)。如更換CD主機、加裝DVD影音系統時，只要把主機后面的尾線換上一條新機器配備的**尾線即可，按照標準的接線方式連接，做相應的保護措施，就不會對原車電路造成任何影響。汽車音響主？現在市面上CD主機從功能品質上區分可分為兩種：一種是內置不帶功放的主機，俗稱”啞巴機”，這樣主機信號傳輸較強，音質還原較好。不過這種主機必須加裝外置功放，因為它是靠功放把信號放大來工作。這種主機的市場占有份額也特別的少。因為它造價較貴，所以一般的汽車音響愛好者并不會選用這種主機，只有發燒級別車友才會使用。另一種主機，主機內置了功放模塊，可以直接驅動喇叭，目前市面上有單碟CD、多碟CD主機。烏市行車記錄儀多少錢 。

    放聲不受限制而能更洪亮。這一套下來總價相當于一輛低配版的飛度。***是主機以及電源方面選用一套先鋒ODR3機4碼主機、四個RS電容、一個奧德賽電池還有兩臺RS電源管理器。當然，必要的電源線、音頻線、喇叭線以及光纖線也不能少。有人可能以為線材很便宜，那你可就大錯特錯了，哪怕你月薪兩萬，這些線材加起來可能你要存兩年才能買得起。這輛路虎攬勝完整改裝下來，總共花了一百多萬。如果不是音響發燒友，誰會花這么多錢呢？但這就是情懷。人的一生也就那么長，如果有能力、條件允許的話，當然要去享受更好的東西，去體會不平凡的東西。經過百萬級的改裝后，路虎攬勝的音響性能得到了脫胎換骨般的變化，坐在其中，仿佛置身于音樂廳，讓人沉醉。果然，一分錢一分貨，對于音響發燒友來說，沒有什么比自己的聽感體驗得到滿足更為重要的了。這么一套百萬級的音響改裝，你想擁有嗎？不服來比一比？覺得差別不大?那你就大錯特錯了,不信到我們基地來。想了解更多的汽車音響改裝玩意兒嗎？請關注U17舒唱大師，留意后續分享。烏魯木齊360度全景記錄儀哪個牌子好。尼勒克音響價格

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