江淮1卡重慶市場負責人介紹說：“混動1號·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動力和PS功率分流插電式混動體系，油耗相比同級燃油車型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以盡或許的下降用戶燃油成本”。可喜的是，批用戶現已嘗到甜頭了！來自重慶的姚師傅說：“我平常首要進出城區配送外賣餐盒，通過近兩個多月的實踐運營，我測算下來，駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元。”“油門一響，黃金萬兩”，開上混動1號·駿鈴聚寶盆，或許真不是句空話。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。上海江淮駿鈴v6怎么樣

駿鈴V6進入駕馭室的踏板用材雖然輕但仍舊結實。駕馭室高度比同類車型高出50mm，駕馭室內部的空間還是比較寬敞的，為駕馭人員帶去了很大便利。駿鈴V6的銷量歷來不錯，這其間天然有它的道理：它可配送物品的用戶領域較廣，飲料酒水、糧油米面、日用百貨、快遞貨品等都適合配送，假如您的用途也首要集中在這幾種，這款車也是您不錯的選擇。 江淮轎卡外形小巧靈活，選用的是選用五菱柳機1.5Ｌ與江淮銳捷特1.6L動力，這對在城街道路間運送是比較適用的，也節省了您的運送成本。轎卡的軸距段覆蓋了2600mm至3100mm，假如您在運送中需求走街串巷，常收支于限高、限行規定比較苛刻的區域，在這點上，江淮轎卡是不錯的選擇。黑龍江江淮輕卡駿鈴駿鈴應用低滾阻輪胎，更加節油，滿載綜合油耗比同級省油10%以上。

駿鈴V6在設計之初，考慮到卡友們在裝卸貨物時更方便，其對整車底盤離地高度進行優化設計，使得貨箱底板離地高度控制在1米，這樣裝卸貨更方便、省力。還有針對自重方面，駿鈴V6采用全新180截面車架，其對橫梁形貌優化及支架結構優化，車架總成降重22KG；輪輞由兩件式變成一件式，整車可降重21KG；整車通過CAE分析，等應力板簧在承載能力相當的條件下，可實現約20％的降重；還有貨箱縱橫梁斷面截面系數優化，連接結構優化和高強板應用，實現貨箱總成降重17％以上。

駿鈴V6座椅采用人體工學設計的航空座椅，不僅包裹性、透氣性都非常不錯，同時在腰部還填充有海綿，在行車時可有效支托起我們的腰部，降低腰部肌肉的勞損。另外，該車還配置有電動門窗控制按鈕、四幅式設計的多功能方向盤、雙炮筒式的儀表盤等。至于在中控臺設計上，雖然沒有布置中控屏，但該有的功能全在，滿足卡友們的日常用車不是問題。駿鈴V6堅持加大鋁合金材料使用率。除了儲氣罐、油箱、變速箱殼體這些常規部件之外，駿鈴V6還在車側面及后防護裝置、外后視鏡桿等部件上采用鋁合金材料，降低自重減少油耗，而且增加了車輛的防腐性能及美觀度。駿鈴安康3.0內外均舒適，運行穩定故障少。

克勤克儉，這才是真正的大掌柜：“大掌柜”這款車型江淮可謂是極具用心，單從姓名上來看就是寓意深入，其間“大”車輛加寬加大，有著極為突出的產品優勢，體現出這款車與以往28軸距車型的突出特點。掌柜呢，則是以片面常識標明這輛車像掌柜相同會算經濟賬，克勤克儉，契合新品特性，為用戶發明更高的價值。卡友們具有了這臺車，便具有了大掌柜一般克勤克儉的好幫手，多賺多省。花小錢，辦大事，商超快運零擔不在話下花小錢，辦大事。這句話來形容江淮駿鈴大掌柜車主是沒錯的，作為一款自帶持家特點的輕卡，大掌柜的單排整車價格在8萬出面，用這個價格就能買到一款來自江淮家族的中輕卡，相比同軸距的車型，這款車匹配的是中體駕駛室。正因如此，大掌柜有著如此寬廣的空間，相比之下，其他同配置版窄體駕駛室瞬間就不香了。江淮駿鈴V5大掌柜車型共支撐低欄板、封閉式車廂和高欄，不僅能滿意你對散貨零擔的需求，像城市快遞，商超配送也不在話下。同時，這款大掌柜還可選江淮駿鈴的心悅藍配色，走街串巷更拉風了。能省會賺，多拉快跑真兇猛：加量不加價這句話用在江淮駿鈴大掌柜輕卡上真的沒問題，究竟它晉級的方面遠遠不止駕駛室，江淮駿鈴大掌柜輕卡的貨箱也由之前駿鈴貨車離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。北京駿鈴v5

駿鈴V5系列車輛貨箱采用欄板形式，看上去非常修長。上海江淮駿鈴v6怎么樣

專項定制，滿足需求經過溝通得知，天暢商貿公司需求車輛載貨在3噸左右，運輸路途主要為城際路途，對冷機要求不高，可是對車輛的節油性和動力性要求較高，河北佳豪保定分公司依據客戶這樣的一個需求，引薦了咱們駿鈴28搭載德威動力車型，并且為客戶核算了用車費用，5年可省至少2萬元費用，并許諾了江淮駿鈴的24小時服務理念，為客戶排憂解難。經過客戶拜訪和關系維護，同時對客戶車輛的慣例維護，收成了這樣的采購需求信息，從依據客戶的運用要求，為客戶引薦了專業底盤，到聯系冷藏改裝企業為客戶定制改裝計劃，為客戶提供了價格更優，性能更好的產品！上海江淮駿鈴v6怎么樣