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廣西機載輕型臨時支護裝置多少錢

來源: 發布時間:2024-05-19

3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化,購買一套設備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術要求?本套設備采用可調式頂梁結構,一套裝備可以完成不同規格尺寸的拱形,矩形、梯形巷道支護任務,而且操作簡單,可以在使用中隨時調整支架支護寬度。解決了設備利用率低的問題。4.本設備的液壓系統操作是否簡單易行,會不會影響其他掘進工作?液壓操作技術目前在工業控制技術領域屬于成熟技術。本套設備液壓元件屬于簡單類型,液壓操作系統有就地手動操作和遠程遙控操作2種操作模式,本套設備液壓系統不管是手動模式還是遙控模式都比較簡單易操作。油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現象。廣西機載輕型臨時支護裝置多少錢

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機載式臨時支護裝置性能特點:1、采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態,安全可靠,提高迎頭作業安全性。2、采用伸縮護頂梁設計,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區進行支護。3、采用掘進機液壓系統控制,掘進機結束后即可對空頂區進行有效支護,速度快,操作簡單。4、該裝置安裝在掘進機的截割臂上,可隨掘進機一起推進,縮短了臨時支護時間,從而提高臨時支護效率,加快掘進速度。5、對空頂區進行臨時支護時,操作人員在安全區域進行操作,避免人員進入空頂區作業,進一步增加作業安全性。6、操作簡單,很大減少勞動強度,減少現場操作人員數量,提高了勞動工效。廣東機載臨時支護裝置價格該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統--貴州礎潤機械。

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ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,經分流集流閥,進入雙向鎖,雙向鎖打開進入油缸,站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便,卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個,截割部與回轉臺的聯接銷軸兩個,換上加長軸,就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯接支護架。安裝過程中,先把油管路裝上,方便調整安裝。經過維修人員的共同努力,原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務,為掘進進尺節約了生產時間。該前探梁的安裝,解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題,替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式,該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業功能,實現了機械化支護作業,降低了工人施工勞動強度,提高了掘進效率,使迎頭工的安全得到了有效的保障。

結構原理:機載臨時支護裝里主要由翻轉梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態時匍甸在掘進機切割電機背部,而上述其余部件均布置在切割部兩側。它是利用切割部的前、后銷軸,把左、右翻轉梁牢固的安裝在掘進機上,在翻轉梁下部安裝著翻轉油缸、升降油缸,缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方,操作升降油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到預支撐作用,然后,將前支撐缸回轉至垂直位置,人工安裝輔助支撐桿后,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,有效保障了萬一軟管發生爆裂故障時的設備和人員安全。該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便--貴州礎潤機械。

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針對掘進工作面的臨時支護勞動強度高、安全威脅大等問題,采用臨時支護裝置對工作面進行支護,通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護裝置在掘進工作面巷道內與頂底板圍巖的相互作用關系,并對支護裝置的操作性、可靠性、適應性情況進行分析,臨時支護技術的落后是制約煤巷綜合機械化掘進的關鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護裝置的研究,為掘進工作面提供臨時頂板支護,提供安全的作業環境,并減輕人工頂梁支護的體力勞動,提高支護效率,同時很大提高掘進速度.切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數。隧道臨時支護裝置維修

該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的。廣西機載輕型臨時支護裝置多少錢

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進,適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進,礦山開采,尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米,后退停機,支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端,進行頂板及兩幫錨桿支護,支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業,如此循環作業,人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中,掘進機開機率只達到30%左右,亦即三分之二時間用于人工錨桿支護,其根本原因是目前的掘進機功能單一,缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。廣西機載輕型臨時支護裝置多少錢

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