柔性單軌懸掛起重機又稱KBK單軌、單軌吊由JKBK標準組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實現了物料的線性空中輸送。柔性單軌懸掛起重機應用普遍、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產加工中特定產品和工作位置的特殊要求。單軌吊的走向布置靈活:從簡單的手動控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環形軌道。產品特點:1、將物料過渡到單梁起重機上:通過KBK鎖緊裝置可以實現物料在單軌吊和單梁懸掛起重機之間的過渡。2、理想的設備運送裝置:KBK軌道系統也可以用來制作帶平衡配重的監測裝置、氣動和電動工具等的設備支架,還可以用來制作起重機和其他移動式設備的供電引線裝置。3、輸送液體和氣體:電纜小車可以用來作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置。4、柔性單軌懸掛起重機的走向布置靈活:從簡單的、手動控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動和全自動化控制的環形軌道。 有這臺單軌吊就足夠了?老廠家告訴你!長沙礦用吊電話
據了解,這款單軌吊機車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國家安標認證的國產比較大牽引力單軌吊機車,填補了國內行業空白,技術性能媲美國外同類設備,可完全替代進口產品,打破了此種設備長期依賴進口的局面。“大牽引力單軌吊機車懸掛于井下巷道頂板運行,用于綜采工作面設備和人員的運輸,適應多種復雜巷道條件,具有機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的特點。”石煤機公司總經理劉偉說,在巷道傾角為25度的環境下,比較大運載重量可達50噸,解決了井下大噸位設備和多人員復雜條件下的運輸難題,但價格只有同類進口產品的七成左右。據介紹,該單軌吊機車動力裝置排放較低,驅動力和運載效率較高,制動安全可靠。不僅應用了國際先進的DA控制技術、智能化控制系統,還可根據坡度、負載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅動方式,實現雙向行駛,滿足視頻監控、無線遙控、開機自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設發展方向。廣東煤礦吊哪家好單軌吊出租多少錢?設備吊裝公司!貴陽用戶不容錯過!
單軌吊應用自2004年以來,柴油動力單軌吊機車在國內得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業內,柴油單軌吊主要用于回采過程中生產資料、人員的運輸和工作面搬家,并取得了良好的經濟效益。單軌吊車作為礦井輔助運輸設備,在西方國家已經有近幾十年的使用歷史,較好地解決了煤礦輔助運輸效率低的難題,對煤炭產量的提高起到了積極的作用。單軌吊優勢應用范圍廣:單軌吊機車通過巷道的錨桿進行固定安裝在巷道頂板上,受巷道底鼓、片幫等動壓影響較小,有利于巷道維護并可兼顧各種其他作業。爬坡角度大:單軌吊機車以防爆柴油機做動力,在適當的載重下比較大爬坡角度可達30°。安全性能高:單軌吊是具備自助動力和有人駕駛的設備,與普通運輸相比,單軌吊無掉道、斷繩、跑車的危險,更大減少了輔助運輸安全事故發生的概率,實現了好又快的安全生產。經濟效益好:運輸效率的提高,運輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低,同時它還可以作為綜掘機掘進的配套輔助運輸系統,節省工作面安裝前的準備時間。
隨著單軌吊運輸管理系統在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,單軌吊道軌操作系統也相應的逐步實現和擴大,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統中運行,單軌吊道軌操作系統敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統的安全和效率,其地位至關重要,單軌吊道軌操作系統的標準化和標準化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統的按照設計標準并加以實際上運用分析,為煤礦單軌吊操作系統提供按照設計標準和標淮參考。一、道軌及吊裝件設計標準1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標準:2.使用符合德國工業標淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標淮長度3m/,高度155mm,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,水平對角±1°。4.彎軌很小水平回轉半徑4m,每節弧長不大于,弧長大于,應游戲中點設一吊耳。5.道軌垂直轉彎用彎軌完成,很小垂直回轉半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 見過這種單軌吊車嗎?它的本事可大了。
機車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,采集機車運行數據(發動機的溫度、轉速、潤滑油壓力、機車速度、液壓系統壓力溫度等)自動存儲到SD卡并記錄分析。通過PLC控制器進行數據運算處理控制繼電器輸出,駕駛室顯示屏多畫面實時顯示機車運行參數和故障報警記錄,實現對機車的故障檢測及保護。當數據超出設定值時發動機自動熄火并停機。單軌吊機車特點:(1)機車控制系統創新性應用HMI+PLC控制技術。機車系統控制精細、運行穩定可靠,且編程靈活、易擴展,可根據用戶需求即時增加機車運行和保護功能。(2)機車設計結構緊湊、布置合理,所有零部件采用3D技術進行建模設計,并對中心部件進行有限元強度校核、應力分析和壽命校核,延長機車使用壽命。(3)開發雙回路油缸制動技術,制動力增大,制動液壓回路采用快速卸荷技術,制動時間縮短。超速制動保護采用液壓和電氣兩種方式,安全可靠。 各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么?廣西柴油機單軌吊廠家有哪些
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單軌吊配件廠家軌道主要有直軌、彎軌、過度軌和道岔四種,吊掛軌道及其配件規格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°。彎軌小水平曲率半徑4m,每節弧長不大于2.5m,弧長大于1.6m時,應在其中點設一吊耳。單軌吊配件廠家軌道垂直轉彎用直軌完成,小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應用法蘭連接。同路必須使用同型號單軌,單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。吊掛緊固件應使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊掛緊固件應使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。長沙礦用吊電話
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