閣樓式貨架，通常本用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為從體和樓里板的支持(依據單元貨架的總載重量往決議選用何種貨架)，樓面板通常選用熱軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。遠多少暮年多使用寒軋型鋼樓板，它存在承載才能弱、零體性佳、啟載平均性好、粗度高、外表平坦、易鎖定等劣勢，有多品種型可選，并且易婚配照亮系統，存取、治理均較為便利。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，底層貨架高度一般為2m左右，充足斟酌己機操作的方便性。此類系統在汽車整部件范疇、汽車4S店、沉工、電女等行業有較多運用。選擇合適的貨架供應商，不僅能夠合理的規劃空間，還能延長穿梭車輪胎和貨架本身的使用壽命，減少運維成本。南京立體貨架承重標準

倉儲貨架是現代工業倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分，是基于包裝、運輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。倉儲貨架的主要種類有哪些？這兒小編為大家講一講！倉儲貨架的主要種類：移動機架，每排貨架用電機驅動器，移動設備輥貨架上沿在地面上鋪設鐵路組成。它的優點是，以提高空間利用率，一組的貨架上，但只有一個信道，和一個信道固定不同的托盤架，兩排貨架兩側的信道內獨一的服務。中型貨架，其實中型貨架看起來更加的別致且結構合理化，平常在安裝方面還方便快捷，一般也不用螺絲，它比較堅固結實且承載力大；一般普遍應用于商場、超市、企業倉庫及事業單位。南京立體倉庫貨架供應支持-30℃冷鏈倉庫到60℃高溫車間的全環境穩定運行。

倉儲貨架的主要種類：1、托盤貨架，存儲單元托盤，托盤架在隧道式堆垛機及其他運輸機械操作。高機架采用整體結構，一般是焊接鋼(托盤)，水平，垂直桿，梁通過其他組件連接的擱板。2、重力貨架，每個隔間重力貨架是有一定坡度的庫存幻燈片。貨物單元庫進入滑槽起重機在重力的作用下，從輸入端自動移動到底，直到滑出端或觸摸貨單位停止。3、屏幕壁掛架，懸掛機架組成的百葉窗型懸掛式和掛箱，各種小零件，適用于多品種，多規格的存儲，也可以設置在手推車上或托盤，執行過程中的臨時存儲，或送料器的組裝線。

自動立體倉庫：組成：由貨架系統、堆垛機、輸送系統、電氣控制系統、網絡及管理系統組成。操作系統軟件的設定需要客戶提供各種不同數據，再加以分析然后制定。特點：采用集成化物流管理計算機控制系統，并應用激光定位技術，紅外通訊、現場總線控制技術、條形碼掃描、RF系統等先進技術。WMS系統可以與ERP系統信息交換功能齊全，在各行各業的倉庫和配送中心發揮越來越重要的作用。自動化系統較有利之處是速度快又準，可100%先進先出。庫高可達30多米，庫長40米以上更佳。可按照需求及容量制定高度及長度。某電商倉庫應用智能貨架后，5000㎡倉儲面積實現原需15000㎡的容量，分揀效率翻倍。

壓入式貨架：壓入式貨架由：導軌，橫梁，立柱，運載小車組成，軌道按一定的角度傾斜固定在橫梁上，運載小車嚴軌道運行，由前方將托盤貨物推入，托盤物置于滑座上，后來填入的將會把原先的推到后方，目前較多可推入5個托盤。滑座方在滑軌上，滑軌本身有一定傾斜度，滑座會自動滑向前方入口。整體結構采用“彈夾”原理，托盤放置在運載小車上依次被推入貨架內部，存取方式跟駛入式貨架相同，但叉車不需要駛入貨架里面，由于貨架深度方向可以設計為多個托盤位置，壓入式貨架的空間利用高于普通貨架。安全性及運轉效果都高于駛入式貨架，普遍用于冷庫，圖書館，電子等行業。1）存儲密度高,存取性差，一般深度可為3個儲存位。2）與橫梁式貨架比空間的利用可省下1/3，增加存儲密度，但無法做到貨物先放先出的管理。3）使用一般叉車存取。4）適用于少樣多量物品。5）不適合承載過重的物品。6）物品會自動滑到較前儲位。貨架是現代工業倉庫、物流中心和配送中心的重要設施，為倉庫的機械化及自動化管理提供了有力支持。南京中型貨架廠家直銷

通過空間重構、效率躍遷、成本顛覆三重變革，智能貨架將成為現代供應鏈的重要基礎設施。南京立體貨架承重標準

倉庫貨架的種類主要有以下幾種：重型貨架：主要用于存放較重的物品，承重能力比較大。中型貨架：主要用于存放輕中型物品，其承重量比重型貨架小。輕型貨架：主要用于存放小型物品，其承重量比中型貨架小。閣樓式貨架：將貨架分層，可以提高倉庫存儲空間的利用率。抽屜式貨架：存儲物品后可以隨時提取。自動化貨架：可由機動車或自然空氣對其運行進行控制。中量B型貨架：也適用于人工存取貨物，相對于A型貨架來說，由于層板改為寬度方向鋪設，這樣較大程度上提高了承載力，普遍用于各個行業，成本低，安全可靠，組裝拆卸方便，可單獨使用，也可自由排接成各種排列方式，每層承載力大概在800KG左右，截距一般在50mm調節。結構：立柱，橫梁，斜撐，橫撐，層板，底腳，適當可以加側板，背網，背板有效部件，并且每層都需要有橫梁。南京立體貨架承重標準