淤泥就地固化技術是一種無需運輸，就地就能將淤泥變成穩定牢固的基底層的技術，利用固化劑對淤泥等土體就地進行固化，使土體達到一定強度或其它使用要求，從而對土體進行就地利用或達到地基處理要求的方法。優點：避免土體廢棄、置換，達到節約資源，資源循環利用，保護環境的目的。應用范圍1.在地基處理工程中的應用（1）圍海工程吹填土等超軟土地基硬殼層的快速形成——人工硬殼層。（2）就地淺層固化代替換填法。（3）就地淺層固化+復合地基組合應用，軟土地基深層處理。可代替砂墊層和樁帽。使用特制挖機攪拌器對混合物反復揉碾（掌握攪拌規律），使固化劑和淤泥充分接觸，以充分激發土體活性。湛江淤泥軟土固化劑產品介紹

泥漿固化劑應用范圍、用途、特點和使用工藝一、泥漿固化劑應用范圍和用途有哪些？泥漿固化劑可以用來做什么？目前泥漿固化劑應用較多的是：修筑路基、場地硬化、夯土墻，抹泥墻、以及制作免燒磚。泥漿固化劑無論是針對砂土、粘土、鹽堿土、淤泥土、礦渣、建筑垃圾等都能發揮其很強的性能效果。特別是對防水、防翻漿，道路底基層，基層因水泡下沉開裂，都能體現出優良的性能，適用于我國整個地區的土質。已在我國等級公路，高速公路、鄉村道路改造、機場工程、建筑基層工程、碼頭工程、鐵路、各種規格免燒磚項目工程得到了廣泛的應用。湛江淤泥軟土固化劑產品介紹攪拌完成后，無固化劑塊狀物質包裹，色澤一致、均勻。

二、泥漿固化劑使用工藝：補水、拌合用路拌機或旋耕機進行拌合，拌合完成的標志是混合料顏色一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒“窩”，沒有素土夾層，且水分合適、均勻。拌和時，路拌機要拌和到底，拌和均勻，要安排專人檢查拌和深度，不得有素土夾層。再次測定混合土的含水率，確定是否還需晾曬或補水。

三、泥漿固化劑特點是什么？以水泥為固化材料的固化土干縮和溫縮較大，易開裂，引起無側限抗壓強度、抗滲、抗凍、抗沖刷性能下降，因此禁止用于高等級瀝青路面和水泥混凝土路面的基層，只能用作底基層。此外，實踐證明水泥不適用于固化塑性指數較高的黏土、膨脹土、有機土及鹽浸土。

它作為一種新型的材料,屬于化學加固材料范疇,在其產品的主要成分中難免會存在或多或少的對周圍環境有不良作用的組分,有的甚至還會摻入有毒的化學劑。因此,選用固化材料時必須考慮到其是否對環境產生有害影響,而且必要時還需進行嚴格的環境監控。像土固精土壤固化劑，本身對人體、牲畜、植物和大自然均無任何損害，施工中大量使用土固精將極大減少砂石的開采，利于生態環境保護，經濟環境效益特別明顯。隨著對土壤改良材料的兼容性或特殊性、固化機理、性能和工藝等繼續進行深入的研究,土壤改良材料作為一種新型的土木工程材料,其在工程領域有著良好的性能和巨大的發展潛力。相信在未來的工程領域中,土壤改良材料將會發揮更大的作用,有著美好的應用前景。淤泥原位固化技術在工程建設和基礎設施建設中具有廣泛的應用前景。

3、水穩定性好。土壤固化劑復合固化土試件常溫下浸水不解散，水穩定性好，耐久性好。4、凍穩定性好。經交通部鑒定，土壤固化劑在結合季節性冰凍地區特點的研究方面，已達到國際水平。5、節能環保。傳統筑路材料開采破壞植被，污染環境。尤其是石灰，水泥生產中要消耗大量的煤炭資源并釋放大量的CO2溫室氣體，加劇了全球溫室效應。該技術減少了這些傳統膠結材料的使用量，有利于節省資源和能源，有利于生態環境的保護。挖河采沙、炸山碎石會破壞自然，污染環境，采用本項技術以較廣分布隨處可取的土壤替代砂石料，有利于公路的可持續發展，符合我國建設資源節約型、環境友好型社會的要求。另外，土壤固化劑生產和使用均無污染，稀釋后的固化劑水溶液無毒、無害，屬于環境友好型和資源節約型的高科技新材料，可有效解決筑路材料污染問題。淤泥固化土采用無側限抗壓強度、快剪強度等作為檢測指標，分層檢測。湛江淤泥軟土固化劑產品介紹

固化土是一種全新的天然固化土路面系統，通過科學配比和技術處理，穩定天然砂、尾礦、廢土等原料而形成。湛江淤泥軟土固化劑產品介紹

土壤固化劑按材料的物質組成特點可分為無機類、有機聚合類、離子類三類。無機類固化劑一般為粉末狀,多采用工業廢料作為主固劑,添加各種激發劑配制而成。主固劑包括粉煤灰、各類礦渣、煤矸石或水泥、沸石、石灰等,激發劑主要包括各種硫酸鹽類、各種酸類和其他無機鹽,也包含少量的表面活性劑等其他有機材料。添加無機類土壤固化劑的固化土性能比較穩定,在正常條件下,其性能可保持30~50年基本不變。由于添加了一些工業廢料和較易取得的建筑材料,而且施工簡便,因而不僅可以降低工程造價,而且還具有環保和節能意義。湛江淤泥軟土固化劑產品介紹