球墨鑄鐵半灌漿套筒：深圳市現代營造科技有限公司全灌漿套筒亦可用于橫向鋼筋連接，在現場安裝時，先在套筒兩端安裝好專門使用套筒塞。按照設計要求長度在兩端待連接的鋼筋上做分別做長度標記，先將左端鋼筋（預裝端）穿入套筒直至套筒的另一端，吊裝構件對準定位后，向待安裝端鋼筋移動套筒至標記位處。確認套筒兩端鋼筋均安裝到標記位后準確定位，將套筒的灌漿口/出漿口轉至正上方。從灌漿孔注入較強度無收縮水泥灌漿料，出漿口溢出漿料后用膠塞封堵出漿口和灌漿口，較強度灌漿料達到一定強度后縱向鋼筋被連接成整體。在橋梁建設中，球墨鑄鐵半灌漿套筒發揮著重要作用，連接鋼筋穩固如初，承載著交通的安全與順暢。廣東免撐球墨鑄鐵半灌漿套筒

球墨鑄鐵半灌漿套筒產品特點：比國外同類產品設計更加優化，在同等受力的情況下，減少了應力集中，套筒質量更輕。使用說明：1、球墨鑄鐵半灌漿套筒使用我司套筒配套的專門使用量棒來調節滾絲輪，對鋼筋進行剝肋輥軋，將輥軋好螺紋的鋼筋絲扣擰入灌漿套筒的絲口端，擰入后外露絲扣不超1.5倍螺距，通過配套套筒工裝將套筒定位固定在邊模處。在灌漿孔和出漿孔旋轉安裝波紋管，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿，方可澆筑混凝土成型。施工現場應采用座漿法或連通腔灌漿法，PC構件安裝時，構件灌漿套筒的開口端對準下層構件伸出鋼筋安裝并準確定位后，從灌漿孔注入配套較強度無收縮水泥基灌漿料，溢出灌漿料后用膠塞依次封堵各出漿孔，較強度灌漿料達到一定強度后縱向鋼筋被連接成整體。2、球墨鑄鐵半灌漿套筒全灌漿套筒兩端鋼筋均為灌漿錨固，故無需剝肋滾絲。在預裝端安放配套套筒塞，將鋼筋按設計長度做標記插入套筒到標記位置，然后通過配套套筒工裝將套筒固定在邊模處。在灌漿孔和出漿孔旋轉安裝波紋管，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿，方可澆筑混凝土成型。廣東免撐球墨鑄鐵半灌漿套筒技術發展推動球墨鑄鐵半灌漿套筒不斷優化，滿足工程新需求。

?球墨鑄鐵半灌漿套筒簡介：為了對預制構件之間的縱向鋼筋進行連接，國外一般采用球墨鑄鐵半灌漿套筒，深圳市現代營造科技有限公司研發了“砼的”牌球墨鑄鐵半灌漿套筒產品（半灌漿和全灌漿套筒），產品符合《球墨鑄鐵件》（GB/T1348）、《鋼筋連接用灌漿套筒》（JG/T398）質量標準，鋼筋接頭滿足《鋼筋機械連接技術規程》（JGJ107）I級接頭技術要求，《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程》（JGJ355）。套筒內壁凸起采用特有技術設計，在同等拉拔力情況下，比進口同類產品的抗拔能力更強，產品更小更短，節省成本。

球墨鑄鐵灌漿套筒應用案例1、地鐵項目： 蕪湖格立的球墨鑄鐵灌漿套筒還被應用于地鐵工程中，在復雜的地下施工環境中，其**度、耐腐蝕性等特點，確保了地鐵結構中鋼筋連接的穩固性，為地鐵的長期安全運行提供了保/2.高速及快速化高架橋梁項目：在高速及快速化高架橋梁的建設中，球墨鑄鐵灌漿套筒也發揮了重要作用。如中鐵、中建等企業在相關項目中使用該套筒連接橋梁的鋼筋結構，有效提高了橋梁的承載能力和抗震性能，保障了橋梁的使用壽命和行車安全球墨鑄鐵半灌漿套筒的規格多樣，可根據不同工程需求靈活選擇，滿足各種復雜的設計要求。

深圳福田區 “低碳超市” 項目：深圳市現代營造科技有限公司的球墨鑄鐵灌漿套筒入選福田區低碳超市技術、產品、服務公開目錄。該技術應用于框架柱和剪力墻，具有連接可靠、技術簡單、施工速度快的優勢，為深圳市的節能低碳產業發展提供了支撐.裝配式建筑項目：蕪湖格立新材料科技有限公司的自主品牌 “GLXC” 鋼筋連接灌漿套筒，成功應用于國內外眾多裝配式建筑項目。其球墨鑄鐵灌漿套筒憑借良好的性能，有效實現了預制構件中鋼筋的連接，提高了施工效率和建筑質量，推動了裝配式建筑的發展。球墨鑄鐵半灌漿套筒的加工工藝精湛，表面無瑕疵，內在質量可靠，是建筑工程的放心之選。廣東免撐球墨鑄鐵半灌漿套筒

此套筒獨特設計，定位準確，讓鋼筋連接更高效，是建筑施工的得力幫手。廣東免撐球墨鑄鐵半灌漿套筒

球墨鑄鐵半灌漿套筒質量檢驗的合格判定包括外觀檢驗、材料性能檢驗、灌漿性能檢驗等，其中球墨鑄鐵半灌漿套筒質量外觀檢驗如下：表面應無明顯氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷，氣孔內壁光滑、較規則，砂眼則不規則且內部可能含非金屬雜物。外徑、內徑、長度等主要尺寸及灌漿口、排氣口尺寸需符合設計要求，其偏差一般在規定范圍內，如直徑偏差通常為正負5mm以內，壁厚偏差一般為正負5%以內3.表面粗糙度需達到合適范圍，以保證灌漿料與套筒的粘結效果廣東免撐球墨鑄鐵半灌漿套筒