鋼構雨棚的做法：1、生銹的：打磨，把表面的銹點和不平整的地方打磨掉，要求平整。然后用鐵紅色的醇酸防銹漆做第1道防銹，待干后再用環氧富鋅底漆做第二道防銹，這兩道防銹只能采用噴涂。2、不生銹的：打磨，把表面不平整的地方打磨掉，平整度要求高，然后噴涂一至兩遍環氧富鋅底漆。3、用滾筒薄涂一道，然后馬上用專門工具拉出木紋。如果鋼管比較長，則需要進行分段施工。4、木紋效果完成后需要進行防塵防水罩光面。漆施工建議采用噴涂，以表面均勻無遺漏。一般如果需要焊接的管材，則先安裝后施工，則在焊點驗收通過后再進行施工。如果是上鏍絲的管材，則可以先施工后安裝，較好是在現場鋼結構施工，除去搬運環保，由于表面還沒有完全固化，二次搬運會對表面損壞。5、涂漆后，鋼構車庫雨棚不單美觀，而且防腐，使用壽命變得更長，無論是飛機場，我們的地方工程，學校，酒店，別墅還是其他地方，都可以運用鋼結構雨棚。鋼結構玻璃雨棚，鋼結構玻璃雨棚頂部為鋼化玻璃，或夾膠安全玻璃，兩種都是安全玻璃。蘇州搭建鋼構遮陽雨蓬施工公司

鋼構車棚的選購注意事項：一，價格要經濟實惠：再次需要考慮材料的經濟性，車棚能夠保護車輛不受外界雨水以及陽光紫外線的侵襲，多多延長車輛的壽命，所以在選擇車棚材料時較好選擇抗雨水腐蝕，抗紫外線性能更好的材料。膜結構雨蓬就是不錯的選擇，抗紫外線性能非常的出眾。鋼構車棚之車棚常用的分類：鋁合金車棚的主體骨架全部采用鈦鋁合金，表面處理采用靜電粉末噴涂工藝，耐腐蝕。棚頂材料采用進口的聚碳酸酯板（又稱PC耐力板、PC陽光板），可以吸收陽光中的紫外線。非常適合保護各類車、藝術品和貴重物品，免受紫外線傷害。鋁合金車棚使用壽命比較長，骨架30年在以上，聚碳酸酯板20年以上；積雪負重20厘米，可抵抗11級強風。定做鋼構遮陽雨蓬公司鋼結構車棚特點：在同樣的受力性況下鋼材自重較小，可以作成跨度較大的結構。

鋼構車棚的搭建之現場安裝方案：第1節、放線、測量、定位的技術措施：預埋鐵安裝：1.預埋貼框架的制作:每根鋼柱預埋鐵制作采用400鋼板，用的膨脹絲固定在水泥地面形成一個整體。預埋鐵頂端的相對高。測量控制方式：根據本工程特點，采用的測量控制方式如下:使用全站儀測放施工基準點，使用精密水準儀進行高程控制，輔以全站儀進行校核。現場測量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱梁的位置、垂直度及標高的控制、屋蓋桁架安裝控制，鋼構件(預埋件.鋼柱、鋼梁、屋架、支撐架等)的安裝測控等。對累積誤差的處理，采用在每分塊結構安裝時在接縫處進行調整的辦法，逐塊消除，防止因累積量過大--次性消除而對結構產生影響。對測量數據，應在設計值的基礎上加上預變形值后使用，并根據施工同步監測數據，及時調整預變形值。

鋼構雨棚的施工工藝及施工要點：1、預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9m,左右位移不大于20m。2、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后，安裝另-邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的較高、較底標高線，一-焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼，應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。鋼結構遮陽雨棚聚碳酸酯板的堅固性和車棚的強度不足一直是木質材料甚至金屬材料的缺陷。

鋼構雨棚是建在兩座建筑物之間，起到接通兩座建筑物做為過道雨棚，或設在建筑物出入口門頭或頂部陽臺上方用來擋雨、擋風、防止高空墜落物砸落，起到保護作用的一種建筑裝配。適用于街道兩側、工業廠區、學校、小區、辦公樓、商場外面等。是以鋼結構框架為主要結構，選用Q235材質的系列鋼管，包括鋼柱、鋼主梁次梁等。鋼結構是通過冷彎成型的彎圓設備彎制的。鋼注與基礎面的的銜接采用預埋件或螺桿錨固技術。玻璃一般采用兩層夾膠工藝，確保破了一層還有一層，傷不到人。那么相對于混凝土結構的雨棚。鋼結構雨棚基本的作用就是可以為車輛遮風擋雨。寧波搭建鋼結構雨蓬

鋼結構玻璃雨棚多用于酒店、商場。蘇州搭建鋼構遮陽雨蓬施工公司

鋼構車棚漏水的原因以及維護方法：當我們的鋼構車棚漏水的時候我們應該這么做?鋼結構車棚主要是為車輛提供一個著遮風擋雨的場所，保護車輛不受大雨、暴曬的傷害。鋼結構雨棚的應用領域也相當的廣，在工業廠區、學校、商場等公共場所經常能看到用于停放自行車、電動車的各式雨棚，當然也有私人為愛車訂制的雨棚。作為車棚，較重要的就是要有很好的防雨、防曬性能，這也是客戶特別關注的方面，一旦發現車棚有漏雨的情況，往往會要求施工方進行維護。蘇州搭建鋼構遮陽雨蓬施工公司