鋼構車棚的分類之耐力板車棚和膜結構車棚：一、耐力板車棚：耐力板車棚的篷布材質為耐力板，而耐力板的具有：透光性、耐候性、抗沖擊性、阻燃性、耐溫性、輕便性、隔音性等特點.二、膜結構車棚：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的較大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使空間膜結構成為現代化的一直筑。鋼結構遮陽雨棚它是可焊接的，并采用焊接結構，簡化了鋼結構的連接。南通設計鋼結構雨棚廠家電話

鋼構推拉雨棚的主架安裝說明：主架安裝說明:主架有兩種，一種是主架分半，另種是主架是整體的，太長的就會分半方便運輸。主架是整體的就不需要理會了，那來說說主架分半的:看主架橫梁有沒有剪刀架:無伸縮剪刀架，無需理會:有伸縮剪刀架，需要把分半主架拼接，拼接時注意:主架一半橫梁是螺桿。一半橫梁是伸縮圈，在拼接的時候，一個主架一半是螺桿，一半是伸縮圈:(注意:不能個主架全是螺桿，一個主架全是伸縮圈)，在主架拼接中間廠家會匹配螺絲作為固定，主架較后還有伸縮剪刀架的安裝，不過這是把主架插到立柱上之后才可以把頂上伸縮剪刀架安裝好，安裝的方法方向可參考立柱伸縮剪刀架反向。溫州建造鋼構雨蓬公司結構雨棚，是以鋼結構設計框架為主要經濟結構。

鋼構雨棚是建在兩座建筑物之間，起到接通兩座建筑物做為過道雨棚，或設在建筑物出入口門頭或頂部陽臺上方用來擋雨、擋風、防止高空墜落物砸落，起到保護作用的一種建筑裝配。適用于街道兩側、工業廠區、學校、小區、辦公樓、商場外面等。是以鋼結構框架為主要結構，選用Q235材質的系列鋼管，包括鋼柱、鋼主梁次梁等。鋼結構是通過冷彎成型的彎圓設備彎制的。鋼注與基礎面的的銜接采用預埋件或螺桿錨固技術。玻璃一般采用兩層夾膠工藝，確保破了一層還有一層，傷不到人。那么相對于混凝土結構的雨棚。

鋼構雨棚的施工工藝及施工要點:1、上下打膠:充分清潔玻璃間縫限，不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面，加以干燥。為調整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷；2、修補檢驗:局部修補檢驗；3、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃；4、清理現場:保護和清洗現場；5、竣工驗收:竣工驗收玻璃雨棚使用過程中，可隨時調換門、窗、實體模塊、玻璃雨棚的位置，可重新組合再使用。

    ２０世紀８０年代以來，隨著公共建筑和辦公建筑的建設，幕墻在國內得到了較多的應用。隨著社會的不斷發展，玻璃幕墻、石材幕墻和金屬幕墻在建筑中的應用越來越較多。作為建筑物的良好防護體系，具有建筑結構和荷載的作用，用于抵抗氣候、雨水和光對結構的影響，能承受風荷載、雪荷載、地震荷載、自重荷載等。雨棚是幕墻系統的重要組成部分。位于建筑結構大廳內。當雨棚面板承受外部荷載時，將荷載轉移到雨棚龍骨上，再將龍骨轉移到建筑物主體結構上。在外力作用下，雨篷龍骨會發生變形，引起應力變化。因此，東莞鋼結構公司會考慮到當雨棚龍骨的變形和應力同時滿足要求時，龍骨才不會受到破壞，雨棚系統是安全的。 推拉雨棚應該保持干凈和單調。蕪湖搭建鋼結構雨蓬公司

鋼構車棚選購技巧：材質輕，易搬運，重量單及玻璃一半，搬運安裝省時省力。南通設計鋼結構雨棚廠家電話

鋼構雨棚分類之按雨棚（雨篷）面板材料劃分，可分為：1、玻璃面板雨棚：頂部為鋼化玻璃，或夾膠安全玻璃，這兩種都是安全玻璃。適合各類辦公樓、工廠、別墅等。玻璃雨棚使用鋼化夾膠玻璃，鋼化夾膠玻璃與普通鋼化玻璃的差別是鋼化夾膠玻璃是指玻璃鋼化后進行進一步的安全處理，把兩片玻璃粘合在一起。玻璃破裂后不會飛濺傷到人，起到安全作用。由于是中間層的膠膜堅韌且附著力強，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會脫落，與角膜緊緊地粘合在一起。與其他玻璃相比，鋼化夾膠玻璃具有耐震、防盜、防彈、防爆的性能，所以在使用過程中鋼化夾膠玻璃安全性比高。鋼化夾膠玻璃間膜層可減低太陽輻射，防止能源的流失，節省空調的用電量、中間膜能對聲音的音波振動產品產生緩沖作用，從而達到隔音效果。中間膜能阻隔百分之九十九的紫外線，延緩室內家具窗簾的褪色。增加建筑物的外觀美感。南通設計鋼結構雨棚廠家電話