名山區日照少。累年平均日照數*1018小時,是同緯度**小的地區,且分布不均,多集中在夏半年,6~8三個月占全年的39.2%,其中8月**多,為155.2小時,冬半年**少,其中11月*52.6小時。太陽輻射總量為83.88千卡/cm2-年,生理輻射能為41.62千卡/cm2·年,是全國比較低地區之一。期間差異是:6~8月占全國的41.62%,其中8月份比較高,為10.83千卡/cm2,冬季**少,其中12月份*為3.92千卡/cm2。名山河流域徑流由降水形成,徑流的年內分配、年紀變化與降雨的年內、年紀變化基本一致。名山河徑流年內分配不均,7、8月水量**豐,6、9月次之,11月~次年4月為枯水期。5~10月徑流量占全年的75%左右,其中7~9月約占50%,枯水期1~3月*為年內的10%左右。徑流年際變化不大,比較大年平均流量與**小年平均流量倍比值約1.85,年最小流量多出現在1月和2月,每年3月,隨著氣溫升高,降水增加,徑流過程開始回升。對作業區及管線經過區域進行地面和地下的勘察。雅安廠房行洪論證評估
防洪評價計算5.1一般要求5.1.1建設項目防洪影響的計算條件一般應分別采用所在河段的現狀防洪、排澇標準或規劃標準,建設項目本身的設計(校核)標準以及歷史上比較大洪水。對沒有防洪、排澇標準和防洪規劃的河段,應進行有關水文分析計算。5.1.2對占用河道斷面,影響洪水下泄的阻水建筑物,應進行壅水計算。一般情況下可采用規范推薦的經驗公式進行計算;壅水高度高和壅水范圍對河段的防洪影響較大的開展數學模型計算或物理模型試驗。5.1.3對河道的沖淤變化可能產生影響的建設項目,應進行沖刷與淤積分析計算。一般情況下可采用規范推薦的經驗公式結合實測資料,進行沖刷和淤積分析計算;所在河段有重要防洪任務或重要防洪工程的,還應開展動床數學模型計算或動床物理模型試驗研究。雅安廠房行洪論證評估河道內修建興建開發水利水電、防治水害、整治河道活動。
墻背回填及泄水孔,沉降縫設置(1)比較低一排泄水孔以下用黏土進行回填,每層填土厚度15cm,回填30cm,用人工分層夯實。(2)當墻身片石混凝土達到設計強度70%以上時進行擋墻墻背回填,以確保片石混凝土墻體的質量。(3)墻背回填材料按30cm一層分層填筑夯實。(4)墻身于地面以上部分,每隔2米上、下、左、右交錯設置泄水孔。應嚴格控制泄水孔位置,保證其位置準確,橫平豎直。孔內預埋φ10cmPVC管伸入墻背10cm,端部20cm處用土工布包裹。比較低排泄水孔下部及墻頂以下0.5米的范圍內設夯填黏土防滲層。同時施工過程中嚴格控制泄水孔4%的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。(5)擋墻沿墻身方向結合墻高每隔4m設一道伸縮縫,縫寬0.02m,擋土墻沿墻頂內外三邊填塞瀝青麻筋,填塞深度20cm。
箱涵底板施工1)測放出箱涵橋的中心線、邊線,開始綁扎底板鋼筋,并埋側墻鋼筋,經監理工程師驗收合格,安裝底板外側模板,模板采用δ=1cm厚膠合九夾板,上下二道60×80木方背楞,外側用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上,間距50cm。根據設計要求,施工縫應留設在距板底內壁上30cm高的側墻上,支模時應一并支設成型。內側模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳,采用鋼管進行對撐。模板支設完畢,經監理工程師檢查驗收后進行混凝土澆筑。混凝土采用攪拌運輸車從商品混凝土站運至澆筑地點,使用泵車入模,插入式振動棒分層振搗密實。混凝土在澆筑過程中應派專人對模板及支撐情況進行觀察,若發現松動變形及時進行處理。2)箱涵側墻上的施工縫留設,應在墻體留縫處嵌入通長100×100木方以留設企口凹槽,在混凝土澆筑初凝后及時取出。防洪評價由專業化的咨詢機構,就涉河(或湖泊、水庫、蓄滯洪區)建筑物對防洪可能造成的影響進行分析評估。
基礎施工(1)混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過程中,選用商品砼,嚴格控制配合;(2)采用插入式50型振動棒進行振搗,砼振搗密實,振搗過程中快插慢抽。無漏振,無蜂窩麻面等。(3)砼澆筑完成后及時養護,防止由于內外溫差過大而產生砼收縮開裂。(4)在片石砼澆筑過程中,現場取樣制作砼試件,標準養護28天后送中心試驗室檢測。4、堤身澆筑(1)基礎澆筑完成后,根據設計圖及現場高程放出擋墻澆筑邊線。(2)模板安裝.A、模板采用鋼模板,禁止使用有缺角、破損的模板。B、保證混凝土結構和構件各部分設計形狀尺寸和相互間位置正確;C、具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受新澆筑混凝土的重力側壓力及施工中可能產生的各項負荷。D、模板的接縫不得漏漿;在澆筑砼前,木模板應澆水濕潤,但模板內不應有積水E、模板與砼的接觸面應清理干凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結構性能。模板使用后應按規定修整保存。天然河床總是在不斷發展變化過程之中,靜止的、不變的河床是不存在的。廠房行洪論證收費
橫斷面變形主要為橫向輸沙不平衡引起的彎曲段凹岸崩退和相應凸岸淤長,過渡段斷面形態則基本保持不變。雅安廠房行洪論證評估
橋梁工程施工1、上部結構橋梁上部為1×20m(斜交)預應力混凝土簡支箱梁,兩橋臺處各設置一道CD40型伸縮縫。橋梁橫斷面橋寬由4片主梁組成,梁高1.8m,間距1.00m,橋面橫坡由預制箱梁、不等柱高、梁底楔形塊和橋面混凝土現澆層共同調整,故箱梁的翼板在厚度不變的情況下使頂面形成傾斜狀,橫梁也相應傾斜。本橋預制箱梁橫坡各孔相同,均為2%,待預制箱梁安裝就位、橋面橫向濕接縫完成后,橫向4片主梁頂面不在一個平面內,此時采用橋面混凝土現澆層進行調整,完成橋面橫坡的變化。施工時,應根據橋面控制點標高調整橋面混凝土現澆層厚度。上部構造的施工要點:(1)箱梁的施工工藝流程為:①預制箱梁,箱梁混凝土達到設計強度的85%后(檢驗強度等級應注意試件取樣與養生條件與箱梁混凝土相同),張拉正彎矩預應力鋼束,并壓注水泥漿。②安裝主梁。③依次澆注箱梁間縱向接縫,應確保混凝土的澆筑質量。④當現澆的各處混凝土均達到其設計強度后,方可拆除模板。雅安廠房行洪論證評估