哪個階段可以進行編制行洪論證。升級階段編制行洪論證。防洪論證（有地方叫防汛排水專項審查），是一般針對排入河涌水體的專題論證，根據項目的不同應該在可研階段解決，部分項目應該作為可研審批的前置條件。在竹木流放的河流和漁業水域整治河道的，應當兼顧竹木水運和漁業發展的需要，并事先征求林業、漁業行政主管部門的意見。在河道中流放竹木，不得影響行洪和防洪工程設施的安全。河道、湖泊管理范圍內的土地和岸線的利用，應當符合行洪、輸水的要求。行洪論證基于對地理環境、氣候變化等因素的綜合考慮，以預測洪水的可能性和影響程度。資陽公路行洪論證方案編制單位

為什么要做行洪論證報告書？根據《中華人民共和國水法》第三十八條、《中華人民共和國防洪法》第二十七條和三十三條，以及《中華人民共和國河道管理條例》第十一條等要求規定：跨越河道的管道、渡槽、線路的凈空高度，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒管道的深度，必須符合防洪和航運的要求，應當就建設項目對防洪可能產生的影響作出評價，編制防洪影響報告，提出防御措施，在洪泛區、蓄滯洪區內建設非防洪建設項目，其可行性研究報告報請批準時，工程建設方案應當經有關水行政主管部門審查同意，并附具有關水行政主管部門審查批準的洪水影響評價報告書。線路行洪論證設計河道治理工程中的行洪論證報告需要重點考慮工程對行洪的影響。

名山區日照少。累年平均日照數*1018小時，是同緯度**小的地區，且分布不均，多集中在夏半年，6~8三個月占全年的39.2%，其中8月**多，為155.2小時，冬半年**少，其中11月*52.6小時。太陽輻射總量為83.88千卡/cm2-年，生理輻射能為41.62千卡/cm2·年，是全國比較低地區之一。期間差異是:6~8月占全國的41.62%，其中8月份比較高，為10.83千卡/cm2，冬季**少，其中12月份*為3.92千卡/cm2。名山河流域徑流由降水形成，徑流的年內分配、年紀變化與降雨的年內、年紀變化基本一致。名山河徑流年內分配不均，7、8月水量**豐，6、9月次之，11月~次年4月為枯水期。5~10月徑流量占全年的75%左右，其中7~9月約占50%，枯水期1~3月*為年內的10%左右。徑流年際變化不大，比較大年平均流量與**小年平均流量倍比值約1.85，年最小流量多出現在1月和2月，每年3月，隨著氣溫升高，降水增加，徑流過程開始回升。

行洪論證需要規避掉哪些？禁止在河道、湖泊管理范圍內建設妨礙行洪的建筑物、構筑物，傾倒垃圾、渣土，從事影響河勢穩定、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動。河道、湖泊管理范圍內的土地和岸線的利用，應當符合行洪、輸水的要求。禁止在行洪河道內種植阻礙行洪的林木和高稈作物。在竹木流放的河流和漁業水域整治河道的，應當兼顧竹木水運和漁業發展的需要，并事先征求林業、漁業行政主管部門的意見。在河道中流放竹木，不得影響行洪和防洪工程設施的安全。行洪論證的結果可以用于評估洪水對城市基礎設施的影響，以提高城市的抗洪能力。

行洪論證與河勢穩定之間的相關性是什么？依據國家水利部、國家計委《河道管理范圍內建設項目管理的有關規定》(水政〔1992〕7號），對于河道管理范圍內建設項目，應編制行洪論證與河勢穩定評價報告(以下簡稱評價報告)。河道管理范圍內屬攔河(如電站)的建設項目，應按本大綱進行編制；屬跨河(如橋梁)、穿河(如管涵)、臨河(如碼頭)的建設項目可根據具體情況進行適當簡化。河道管理范圍內建設項目行洪論證與河勢穩定評價的河段范圍(簡稱評價河段)：橫河距離為建設項目對應的防洪標準水面寬度以外各10米；順河距離為建設項目及其對上下游河道產生的影響以外各300米。行洪論證通過分析歷史洪水事件的發生規律來預測未來可能發生的洪水。遂寧公路行洪論證

我們對行洪論證領域有著豐富的實踐經驗，能夠為客戶提供可靠的指導。資陽公路行洪論證方案編制單位

隨著我國經濟建設的飛速發展，基礎設施建設項目越來越多，規模越來越大，涉及面也越來越廣。各類臨河工程逐年增加，加大了防洪安全的隱患。一些不依法報建的建設項目侵占河道、灘地，加上填河、圍湖等非法開發建設，嚴重影響了河道行洪，河道調蓄能力及行洪能力**降低，防洪工程的安全隱患逐漸增加。因此，我們必須加強對河道建設項目的管理，建立河道建設項目防洪影響評價機制，正確處理水利建設和其它行業建設的關系，做到水利建設與其它建設相互協調，相互配合。凡是在河道管理范圍內的建設項目，必須進行防洪影響評價，科學地論證洪水對新建項目的影響以及新建項目對現有防洪工程、河勢、防洪搶險的影響，使河道建設項目的管理工作逐步地規范化和科學化。資陽公路行洪論證方案編制單位